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2017年02月11日 イイね!
純正サスペンション友の会仕事の忙しさの差がありすぎて大変な今週。



さて、脚を変えた。







RS純正ビルシュタイン。


慣らしが終わったレベルの物を頂いた。





純正から純正(笑)



NBはへたってたからロードスターターボ用のビルシュタインを装着しましたが、NDはまだまだ純正サスが仕事してくれてるので変える必要は無かったのだが…






クラブでのワインディングのペースが中々速いのです(笑)


純正でも問題ないのですが(めっちゃロールはしているようです)、ここはうちのNDの戦闘力UPのためにRS純正ビルシュタインを流用←



流用チューンはマーチの頃から大好きな手法。





交換した感想は、









高速走行が楽(笑)

そこかよって突っ込みは無しで。


SSP標準サスでの高速走行は燃費も考えて80から100くらいで走っていたが、RS純正ビルシュタインならそこから10から20キロ位速度域が上がっても快適な感じ。



ワインディングではロールはするが、コーナリング中の安定感というか路面追従性はこちらが良さそうというか良い。


ただ、まぁ普通に街中走っているときは標準サスの方が快適かな。
RS純正ビルシュタインは慣れさえすれば純正だから乗り心地が酷すぎる事はないけど、ゴツゴツ感はやはりある。



うちのNDはOduraのメンバーカラーと、ニーレックスのナックルサポート、リアタワーバーが付いていて、特にメンバーカラーのせいで普通に流用した時よりも乗り心地が違っていると思う。




あと、トップ画はSSP標準サス。


これが中々軽い!

NBの純正ビルシュタインとかNBターボ純正ビルシュタインより持った感じが明らかに軽かったのでビックリ。


そういえば、マーチ12SR純正サスはアルミシェルだから軽くて、下手な車高調に変えちゃうとバネ下が重くなるとか言われてたからもしかしてNDもそうなのかと思ってしまった。




そして、ようやく



センターキャップが届いた。

アルミ製でアルマイト掛かってて大きさの割に高いのよ(笑)


NDの弄りはニーレックスのアレいれたらとりあえず一段落させてたいっすな。
Posted at 2017/02/11 23:44:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター
2017年01月18日 イイね!
オルテガスペシャルロードスターターボ用の純正ビルシュタインを入手。

アメリカのオルテガハイウェイでセッティングをされたらしく、通称オルテガスペシャルというらしい。

16万走ったうちのNBの純正ビルシュタインはとてもフワフワ。


たまたま1万ちょっとしか走ってないターボ用を見つけたので一か八か買ってみた。


ディーラーの工場長もこれなら大丈夫と言われたので、ピットに余裕があるときに交換してもらおうと思います。
Posted at 2017/01/20 19:31:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター
2017年01月10日 イイね!
明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。



年末から仲間入りしているNBロードスター。





めちゃめちゃ綺麗なんですが、年式相応に走行距離が伸びてます。
そして、キチンとメンテナンスもされている(距離年式相応の消耗はしているようだけど)個体でした。


NB2で大体15年位前の車になるんですが、フルノーマル。

社外品が一つもついていません。





車好きなら弄りたい衝動に駈られる人が大多数だと思ってるんですが、フルノーマルでここまで大事に扱われてきたようです。


個人的には前オーナーは非常にコアな車好きだったに違いないなと。




カスタムする人を否定している訳ではないです。



フルノーマルにはフルノーマルの美学があるのかなと思ってます。



僕も弄りたい病持ちですからNBにも手を加えたいなと考えています。

しかし、前オーナーさんの意思を引き継いでフルノーマルで行きたいです。




と、思いましたが先日シフトノブとオーディオを弄りましたすみません(笑)


フルノーマルを尊重し、費用対効果等を考えて社外にしたり純正にしたりと適材適所な維持りを行いたいなと思ってる今日この頃です。
Posted at 2017/01/10 23:21:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター
2016年12月31日 イイね!
2016年もお世話になりました。こんばんは。



昨日、トップ画のマーチが新たなオーナーのもとに旅立ちました。大事に扱ってくれたらいいなぁ。




2016年は去年にも増して浪費お買い物をした一年だったなと思います。



まずは夏にNDロードスター







ロードスターに乗り始めて、いろいろな方と知り合うことができて本当に良かったです。


ホイールも買いました・・・






来年はマフラーとニーレックスのアレが目標です。




んで年末にNBロードスター








正直アホやなと思いますが、親父が楽しく乗っているようなので一安心。

楽しく乗り回していたら

「なんで勝手に乗ってんだ」

と怒られますw




NDとは大分違うのでこれはこれで楽しいです。2世代も違うとやはり進化が伺えます。



昔は気合を入れて長々とブログを書いておりましたが、最近はそんなこともしなくなり、手短に終わりますw





来年もよろしくお願いします。
Posted at 2016/12/31 19:54:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2016年12月29日 イイね!
マーチの部品を取り外しました。マーチは年内に新たなオーナーの元へ旅立つので、現在装備している部品を取り外しました。


画像にあるデフィのメーター、



何故か付けてたメーター。






オーディオの大会で優勝するくらい拘ってました。

スピーカーが中々のお値段。



オーディオマニアにしか分からない、ドアの環境で錆び一つない造り。





マーチに付けていたスピーカーの箱に何故かスピーカーが入ってました。これは売りました。


オーディオのデッキも外します。






カロッツェリアのDEHーP01。

サウンドナビが出るまでは定番でした。
銅メッキシャーシがいかしてますね。


このデッキはNBに取り付けようと思います。


そんなこんなでとりあえずマーチから部品を外しました。



お別れは明日です。
Posted at 2016/12/29 21:04:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | マーチ
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