Simple is Best !!

最近のモータースポーツは、あんまり興味無いのだが（笑

今年のNur24Hrで、インプがクラス優勝したことは、あまり知られていないことだが、個人的には、たいしたもんだと思っている。

１台体制で、よく、24Hr走り切ったよ。

レクサス　LF-Aは、２台体制で望んだが、１台は、途中でエンジン載せ替えで、結果クラス３位と、８位。

弱小スバルチームにしては、良くやった。
といっても、いまや、トヨタグループ、日産グループよりましか（笑

基本的に、Nur走るGRVは、ライトチューンの部類。320psぐらいでしょうか。
でも、エンジンルームみると、市販車と異なる点はいくつかある。
まず、エアフロがなく、Ｄジェトロに変更してある点。
基本ですよね。

あと、サクションが、樹脂製から、金属製に変更してある点。
サクションの吸気抵抗低減には、効果的でしょう。

そして、シンプルな、配管の取り回し。
見習いたいところです。

ＧＲＶは、腰高で、いまいち好きではありませんが、リアサスが、ＧＤＢより格段にいいので、次期ベース車には、良いかもしれません（妄想