メーカー/モデル名 | トヨタ / プリウス A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) (2015年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
満足している順位を付けるとすると 1番燃費 2番スタイリング 3番内装 ですね。 30からの乗換えなので、色々な所が進化していることが実感できる。 |
不満な点 |
室内での音が静かとの評判であるが、ロードノイズが凄い! 値段が高い! 30と燃費が変わらない! 収納力がない! |
総評 |
セーフティセンスPには、未来を感じさせられます。 車庫入れや縦列駐車は面白い!…が…自分で入れた方が早い。 一度ハイブリッドに乗ってしまうと、次の選択肢もハイブリッドかPHVになってしまう自分が怖いです。 プリウスの評価は賛否両論ですが、安全性は高いと思いますので、興味がある人にはオススメの車です。 |
デザイン |
4
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走行性能 |
3
パワーモードはそれなりの加速、早からず遅からずという所。チョット気になるのが、パワーモード選択中、アクセルをオフにした際、エンジンブレーキが強くかかるので慣れが必要です。後、30に比べて車幅が広くなった感があります。
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乗り心地 |
3
ツーリング系なので、若干ですが硬い、しなやかさが欲しい。
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積載性 |
2
30に比べ収納が少なさ過ぎ
リアラゲージの床下収納がない グローブボックスが小さ過ぎて車検証だけしか入らない センターコンソールは大きくなって良いが… |
燃費 |
5
30 の時は24くらい。
50は23くらいなのでまずまず! |
価格 |
3
年々車両価格が高くなっている!
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故障経験 | エコ○ライダーのいたずらによる、OBD2からのコンピュータ不良 |
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トヨタ プリウス 歴代の車で、一番いじった車でした。 別オーナーに嫁いで行きました。 |
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