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ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
コペン・セカンドアニバーサリーエディションのDスポーツ仕様となります。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年03月16日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
見た目違和感のないシンプルなS15に仕上げてるつもりです・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年03月05日

三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
セカンドカーのミニカ ダンガン4です!良く走ります!Z33に負けじと進化(主にボディ補強や修理)しております・・・。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年03月08日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
気付けばハイカムのメカチューンに・・・(汗)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年05月15日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
アメジストカラーで派手な32Rですが加速もドッカンターボで派手(?)です・・・ 当方はチューニング派ですのでチューニング済みの車両は購入しませんが今回は人生初の購入となりました・・・しかしながら、やはりチューニング派ですのでところどころ自分なりにリメイクしています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月22日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
アバンツァートRです!前セカンドカーのダンガン4に負けじと進化しております・・・パーツレビューへどうぞ!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月16日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
2.8Lフルチューンで とてもバランスの取れた、まさに走る止まる曲がるを極めたトータルチューンマシーンです!! エンジン関係 新品 N1(24U)シリンダーブロック使用 (ダミーヘットボーリング・ホーニング加工一式) HKS 2.8LKIT STEPⅡ ・86.3Φ鍛造21ピンピストン ・H断面 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月05日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
希少なL502SアバンツァートRの最終型10年式です !! エンジン関係 NGK イリジウムMAX #7 NGK プラグコード テイクオフ ブローオフバルブ メーカー不明 オイルキャッチタンク 燃料関係 冷却関係 メーカー不明 大容量インタークーラー 吸・排気関係 HKS パワーフロー 5 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月10日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
希少な黒の涙目インプです。 セカンドカーの後期型アバンツァートRよりは希少性は落ちま すがね・・・(苦笑) エンジン関係 NGK イリWAY #7 HKS 強化アクチュエーター 燃料関係 冷却関係 BILLION スーパーソリッドクーラントライン 吸・排気関係 関西サービス エアダクト ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月29日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
ヴィッツRSターボとなります。 あの限定モデルのTRDターボです。 アバンツァートR後期型よりも希少性は上ですね! エンジン関係 NGK イリジウムMAX #6 燃料関係 TRD インジェクター     燃料ポンプ 冷却関係 TRD インタークーラー      ラジエータ 吸・排気関係 T ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月06日
 
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スポーツカー大好き人間です。 弄るのも好きです。 バランスの良いチューニングを心掛けております。
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