_m_a_s_a_k_i_のブログ一覧

明日のおは黒、参加する予定だったのですが、急遽仕事で行けなくなってしまいました。ざんねん。。。
11/10横浜赤レンガで開催されるミーティングも、仕事で行けなくなってしまいました。ざんねん。。。
（11//10の横浜赤煉瓦のイベント、ボクの１枠が余っています。今から参加希望の人がいたら枠をお譲りします。ご連絡ください）

うーん、981Cayman納車した人もだいぶ増えて来たことだし、
色々と交流広げて情報交換したかったのですが、ざんねん。

皆さん、不義理が続きますが、どうかボクの事を忘れないでくださいw

（写真は本文と関係ありません。先週代官山蔦屋での一幕でした。ケイマンどこにいるかわかるかな？）

なんと！
一回り小さい傘が！
いつの間に！
も少し待てばよかった。。。

やっぱりロッソなイタ車は最強である。

直球なタイトルで恐縮ですが・・・

FIATチンクにお乗りのかたで、ABARTH500C の純正フロントキャリパー＆ローター＆ブレーキパッド、欲しい人いらっしゃいませんか？



FIAT500 ツインエアの純正フロントブレーキは、コストダウンのためかな〜り貧弱だったので、強化を検討していた折りに、ゆおんさんから譲って頂いたものです。

ボクのFIAT500C Twin Air に1年間装着していました。
（ディスク＆パッドは、違うものを使用していたので、このアバルト純正ディスク＆ブレーキパッドは使用していませんでした）


FIAT500の1.2やツインエアの純正フロントブレーキはソリッドディスクです。
制動力に不安があるかたで、アバルトのレッドキャリパー＆ベンチレーティッドディスクブレーキにしたい人がいらっしゃいましたら、書き込みかメッセージでご連絡ください。

ちなみに設置は加工不要でポン付けできますw




【追記】　本件、嫁ぎ先みつかりました～

先週発売されたCG11月号の4C記事にあった日本販売価格は根拠なし。
日本法人に取材なく勝手に書かれた数字とのこと。
あの価格が、ローンチエディションのものでない事は明らかだが、素4Cの何を持って素とするか、すら決まってないだけでなく、日本市場割当分の製造がいつから始まるかすら未定な現状において、日本円で表記できるわけないもんね。
勢い余って筆がオーバーランしちゃったのかね〜^_^

ということで、4Cしばらく価格未定。

あと、ローンチエディションは欧州でのナンバー登録が義務付られているので、並行で引っ張る場合、中古車扱いになるそうです。