こーじ[０o[／]o０]のブログ一覧

生存報告です。

生きてます。仕事も相変わらずしてます。

そろそろ、引退したいんですけど、もろもろな事情がそんな事を許してくれる訳もなく、相変わらずな生活です。

そんな中、そろそろフィエスタの代替えを検討する時期がやってきました。
慌てることもないんだけど、車検残して手放したほうが条件いのかな？ってことです。
まだまだ、今後の行き先は決まってませんが、どうしたものでしょうかね。
だれか買ってくれるといいんですが、世の中そんなに甘くない（笑）

どこかで言われるがまま買取りされるんでしょうねぇ。

タイヤも換えてるし、まだまだ山あるし。
まだまだ乗れるんだけどね。

もしかしてほしい人いたら手を挙げてください！

いろんな理由を付けて、代替を検討しているというのが本当のところですが（笑）

そんなことで、近いうちにおバカな行動に出そうなおじさんでした。

先週末に、フィエスタを車検に出しました。

実は、車検に一週間くらい前の雨上がりに
サイドシルの内側にある、インシュレーター
（フェンダーの内張みたいなやつ）
が、垂れ下がり、路面に擦ってガリガリと
大きな音を立てていたので、ブリキばさみで
ぶった切ってみた。

今回の車検整備で、無償交換をしてもらいました。


ご存知のように、正規インポーターがあるような
ないような状態なので、事前にクルマを持ち込み
見積りをしてもらっていました。

その時に、ヤバそうだったので、
部品をとってくれてました。


そろそろ、
パーツの国内在庫が切れ始めているのか、
取り寄せに時間のかかるものも
出始めている様子。

そんな事を、聞いてみたら。。。
バッテリーが本国発注になった事も
あったらしい。

代替品があるものであればいいんだけど。。。


そんなことで、車検・点検で、部品交換を必要と
なりそうなときには、事前に持ち込んで部品納期
を確認したほうがいいのかも。。。

それと、早めの部品交換もね。




これ書いてて思い出した！

アルフェッタの時に、どってことない部品が在庫切れで
３か月くらいクルマ預けっぱなしだった事があった（笑）


フォードジャパンが完全撤退してから５年になる
３年後の秋以降が、ちょっと心配（＾＾；；

来月末で車検が切れます。

もちろん通すけどね。
現在、うちのお嬢の通勤車両となっているため、
週末しか車が空かないので、
当然、土日でおいちゃんがディーラーへ持ち込む
訳ですが。。。

ほらね、うちのフィエスタ君納車の翌日に
フォードが撤退するってことで、騒ぎになり
本当に撤退しやがりました。

もちろん、しばらくは引き継がれて。。。
「決してご迷惑はおかけしません！」
的なアナウンスもあったわけですが・・・。

いつものボルボディーラーのフォード担当メカニック
によると、今となっては土日は部品供給がないので
事前に見積りを出したいそうで、預けてきましたとも！

まぁ、大きな問題はないんですが。。。
万一、部品のストックがないと面倒なことになります。

実は、うちの会社にはもう一台フィエスタがいまして。。
社員のおいちゃんが乗っているんだけどね。。。
昨年の11月ごろに事故をして、
サイドシルを派手にやらかしたんですよ。

そしたらですね。
ボディーパーツ待ちで、修理完了は３月に
なってました(^^;;

通常考えられるパーツに関しては
問題ないとは思うけど。。。
撤退から、５年、７年あたりが、
何かしら節目になる予感です。

とある駐車場に駐車中、突然の発報💦
ホーンが鳴りっぱなし。

何をしても鳴り止まず、十数分後
ヒューズが飛んで静かになった。

急遽、修理持ち込みをすると、
「フィエスタって、セキュリティあったかなぁ。」
とのお言葉。

それって、ホーンが誤作動？
原因究明のため、ディーラーに放置してきた。

夜中に突然鳴っても困るしさ。

もう、何年も愛車に拗ねられてなかった
けど、まだこんなことがあるのね。

変態おじさんにとっては、腹がたつでは
なく、なんか懐かしいような、なんとも
言えない不思議な感覚とらわれてますよ。

再発しなければ、ヨシでしょうね。

明日はきっと雨が降りますよ。
昨日のボルボに引き続き、
今日はフィエスタの洗車。

納車以来、初のワックスがけだし。
しかも、3ヶ月半の雨ざらしのため、
しっかり水アカついてるし(ｰ ｰ;)

そんなことで、水アカ取りも。。。
本気で始めたけど、途中で手抜きに
なった気がする。

おじさん、すぐに疲れるんです。