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美瑛番外地のブログ一覧

2017年10月21日 イイね!

リヤサスのスプリングプリロード変更

リヤサスのスプリングプリロード変更納車時に「足回りに不足を感じたら、
標準の4から5か6に締めてくださいね
」とバイク屋さんに言われておりましたが、
どうも自分の力量では不足どころか
「もーちょいソフトでいいや」という位の
感触なので緩める方向で3に変更しました。

普段が「体重68kgの1名乗車&荷物なし
」なので、グローバルモデルでの「標準」に対して1G荷重が少な目だし、
リヤの調整だけなら車載工具で簡単にできますから、試しに変えて
みました(簡単過ぎるので、これだけだと整備手帳に載せ難いです。)

悪路を飛ばした時に底付きするようなら戻す必要が出てきますが、
200km走行して特にヘンな動きは感じません。

細かい事を言うなら微入力をいなしてくれるくらい「精度」が
高かったらいいんですが、そういうダンパーってたいがい高価か
耐久性に難ありですから(オーリンズtype36Pのオーバーホール
推奨期間は、パーソナルユースでも2年に1度でした。汗)、
大金持ちじゃない以上贅沢も言えません。

もっとも、贅沢を言える程「乗りこなせているか?」と言うと、
リヤタイヤ右側

ダンロップマークに辛うじて寝かせている程度。

リヤタイヤ左側

ダンロップマーク(左上)に届いておりません。

それよりも、極低速でのUターンがおぼつかないのが問題か。
頭では「トラクションさえかけていれば転倒しない」と判っていても、
直感的にフロントブレーキに力が入ってしまうのが宜しくないです。
要修行w

ツーリングしてきた話はまた今度。
Posted at 2017/10/21 21:21:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | MT-09TRA | 日記
2017年10月20日 イイね!

期日前投票を終えました

期日前投票を終えました一昨日タイヤの残り溝が
1mmあると思っていたら、
後輪はプラットフォームが
現れておりました。
もう3カ月どころか来週で
組み替えです。

カー用品店に注文に行ったら、
横浜ゴムの工場が火災で、一部タイヤの納期が遅れているとか。
幸運にも自分が注文した分は在庫がありましたけど。

しかし、ホイールナットの幾つかがえらく締まっていて、
次かその次のタイヤ交換でハブボルトが折れそうな気がします。
(富士重工の伝統なのか?初代レガシィの頃から折っています。汗)
サンデードライバーなんで、折れても何とかなるけど。

オドメーターは12万km目前。まだ地球3週分です。

希望としては7周半まで走らせたいですね。
光速で走れるんなら1秒で到達できる距離ですが。

時間があるので、午後からは期日前投票に行ってきました。

投票所は市役所にも在るけれど、17:00迄なら岩見沢駅
2階にあるパスポートセンターにも開設されています。

投票を終えたので、週末は気楽にツーリングに行けそうです。
Posted at 2017/10/20 20:24:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2017年10月19日 イイね!

月(Moon)

月(Moon)今しがたテレビで「萩(はぎ)」と「荻(おぎ)」を
読み間違える人が多いという話を観まして、

萩(はぎ)と言ったら先代銘菓「萩の月」!
秋の夜長に月を眺めながら一口w
荻(おぎ)と言えばカメラ屋さん「荻窪カメラの
さくらや」、かつてE-1を買った店ですよ
・・・とあまり一般的でなさそうな記憶を
しておりました。筆書しろと言われても書けませんけれど(苦笑。)
あと「萩の月」って入手し難いから札幌タイムズスクエアを
代わりに買ってしまうというのはここだけの秘密です。

で、萩じゃなくて月の話なんですが、月探査機かぐやによって
月の地下に(全長50kmの)巨大な空洞が発見され、太古の月で
火山活動があった証拠ではないか?と考えられております。

ある仮設では、月の表側(地球を向いている方)に見える
クレーターの少ない部分(海)にも元々はクレーターが多数
あったけれど、火山から流れ出した溶岩で埋められて
平らになった。
その後、月の自転が地球の潮汐力によって完全に
停止したため、隕石の大半は月の裏側に落ちるようになり、
火山活動が弱まるとともにクレーターが埋まる事もなくなった
・・・と言われております。
本来、地球に落ちる予定だった隕石の半分以上が月に
阻まれてきたという試算もあるくらいで、将来月の裏側に
天文台が建造する際には隕石対策が必須になるんでしょう。

しかし、かぐやが月の地表全てを探査したといっても衛星
軌道上からの話ですし、アポロ計画で調査できた範囲も
限定的でしたから、もしかしたら(ジャンボ宝くじに当たる位の
確率で)地下には何か生物がいるのかもしれません。
地球でも、深海の海底火山に棲むヘンな生き物とかいますし。

三文小説だったら、地下に月世界人が隠れ住んでいて、
地球の探査機が上空に来る度通信管制したり反応炉を
停めたりして、映画「Uボート」の潜水艦乗りよろしく息を
潜めているところですが、流石に無理あり過ぎか…w

今の月は見かけ上太陽とほぼ同サイズですけれど、
46億年前は400倍の大きさに見えたようです。
毎年地球から3㎝ずつ離れていますから、
月に興味がある人は今のうちよく見ておきましょう(謎。)
Posted at 2017/10/19 22:03:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常のこと | 日記
2017年10月18日 イイね!

残り1mmあれば5,000km走れるか?

残り1mmあれば5,000km走れるか?春にタイヤ交換した時に、スタッドレタイヤの
残り溝を測っていなかった(少なくとも
記録していなかった)ので、見直してみたら
プラットフォーム(50%摩耗のサイン)まで
残り1mmあるかどうかでした。

5,000km走行でタイヤは1mm摩耗するのが
一般的な目安と言いますから、年間1万km
走るドライバー(日本国内じゃ平均的な
乗り方でしょう)なら半年間きっちり走れる
計算です。あくまでも理屈の上での話ですが。

今年のインプのオドメーターは、4月のタイヤ交換から
6,000kmも進んでいないのでヨユーヨユー♪と思いながら、
今までのオドメーターの記録を見直してみました。
 Revo-GZ 1年目 6,200km走行
 同    2年目 8,500km走行
 同    3年目 8,400km走行
 同    4年目 8,000km走行
サンデードライバーなのに過走行気味ですね。
今月末に交換したら、1月に交換時期になると考えられます。

経年変化がBS Revo2に比べても驚異的に少なかったBS
Revo-GZが廃版になってしまったし、レガシィB4で履いた
ヨコハマ iG30も悪くなかったので、次はヨコハマiG50+かな?
Posted at 2017/10/18 21:04:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2017年10月17日 イイね!

期日前に投票したい気分

期日前に投票したい気分投票日はフレッシュマン・トライアルを
見に行って疲れて帰ってきたら
投票に行く気力が無くなっていると
予想されるため、「衆議院議員選挙
北海道第10区の候補者のスローガンが
どんなのか資料が欲しいなー」って
考えていたら、公報が届きました。
(実現できなくても傾向は読めるし。)

公明党、嫌いなんですよ…(良い悪いとは別の話です。)

かと言って、立憲民主党を推すとは限りませんけれど。

個人的に「憲法第9条に自衛隊のくだりを明記する」ことには
賛成なので、そこを主軸に投票しようと検討中。
でも、明記したところで「何もかも解決」みたいな話じゃなくて、
法令を整備して、予算をつけて、装備を整えて、
人を育てて、関係各所と連携をとってetcなんて事が
必要になる訳で、更に10年20年かかる事でしょう。
逆に悪くするだけだったら3年も要らないという恐ろしさ。

そもそも人によっちゃ憲法改定じたい争点にすらならんのですが、
人には人の事情がありますから、それも止む無しです。

うっかりここを読んじゃった(迂闊な)若い人に言うとしたら、
「物事を見る時には常に疑ってかかれ」という
故・カール・セーガン博士の言葉を捧げます。
自分で考えることを止めた人は何度でも騙される事でしょう。

尤も、これを書いている奴が聡明なのか?と聞かれたら
違うんですけどね(汗。) ただのヒマ人と人は言うw

公報のなかに「最高裁判所裁判官国民審査」も付いていて
誰に「×」記してやろうかと、暫く悩まされそうです。
Posted at 2017/10/17 22:00:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常のこと | 日記

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「公式戦に出る予定もないから、レーシングスーツ放出しちゃうか?今なら高値着くし・・・と思った矢先、カート耐久の記事を見て決心(してないけど)が揺らぐ今日この頃 http://minkara.carview.co.jp/userid/231844/blog/40598620/
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原付免許を取って即、違法なことをしていた車に追突するが、怪我が無かったために、大人の事情で有耶無耶になる。 若葉マークの頃、浮島峠でジャスティのタイヤ2本同時...
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