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2012年11月24日

オンネトー、曇りのち雪

オンネトー、曇りのち雪 ひじょーに寒く感じたけれど、
折角の3連休、少しだけ
遠出してみるかという事で、
オンネトーまで行って来ました。

(陸別より近いだろうという
ツッコミは聞こえません。)

正午に自宅を出発。
山間部では日陰の凍結を警戒して
スローペースで、所要時間約2時間。
(町道は圧雪アイスバーンでした。)

天気は、終始曇っていて、一瞬陽が射す程度でした。外気温マイナス2℃。
山頂に雲がまとわり着いていて、稜線がはっきりしなかったことは、写真的には残念でした。

路肩に雪が積もってぬかるんでいたので、対向車とすれ違う度に、「4WDで良かった」と、
切実に思いました。パッと見、判断が難しいので、FF車は駐車帯までバックした方が無難です。

もう写真的に無理か?と、車内で間食しつつ帰りのルートを考えていると、夕焼けが。

夕焼けを撮っていたら、雪まで降ってきました。
山が見えなくなったところで撮影終了。

ちょっと疲れたので、帰りは長距離トラックのスリップストリームにつけてエコラン。
久しぶりに、サイバーナビの画面で17km/Lの表示を見ました。
(市街地に入ったら15km/Lまで落ちましたけどw)

話は変わって、ここ最近3速に入れたつもりがギヤ抜けしてしまうことがあります。

頻度は少ないんですが(シフトアップ1000回に1度くらい?)、
クイックシフトに慣れて操作が雑になっているような気もしつつ(苦笑)、
次のオイル交換の時にデフオイルとミッションオイルも一緒に替えてもらおう。
ブログ一覧 | 風景 | 日記
Posted at 2012/11/24 21:18:06

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この記事へのコメント

2012年11月24日 22:13
1000回に1回かぁ・・・

って思うと・・・

マニュアル車って、1日に何度シフトしているんだろう?

と、ふと考えてしまいました(笑
コメントへの返答
2012年11月24日 23:06
こんばんは。

市街地だと4速までしか使わなくても、発進の度に4回クラッチ踏んで、
交差点で4>2で、赤信号で4>3>N。
うんと辺鄙な近道使わないと、10kmで100回位クラッチ踏んでそうな気がします。
2012年11月24日 22:56
オンネトーかぁ、もう十数年は行ってないですなあ。
時間を作って再度行ってみよう。

それはさておき、クイックシフトはSTI製ですか?
よろしければ塩梅をお聞かせ願いたく。
コメントへの返答
2012年11月24日 23:12
こんばんは。

STIのですが、単純にシフトレバーを動かす角度が減るだけです。
昔のイメージと違って、手首の返しだけではシフトできません。
前のB4(BE5型、ノーマル)よりギヤの入りが渋いので、ちょっと気を遣います。

クイックシフトはノーマルよりリンクのブッシュが固い分、振動とか多くなるみたいですが、あまり実感できないでいます。
2012年11月25日 6:41
おはようございます(^_^)

良い感じの風景ですね☆

さすが撮り方が上手いっすね♪
コメントへの返答
2012年11月25日 10:01
こんにちは。

ここはいつ行ってもいい景色ですよ~。
オススメは夏ですけれど(秋はあっという間に終ります)、
たまには雪景色もいいもんです。

プロフィール

「一見、JAXAがバカにされているようたが、探査機のことを知ってくると「何でコイツ生きてるの?」ってなる驚異のメカ。」
何シテル?   04/25 07:12
原付免許を取って即、違法なことをしていた車に追突するが、怪我が無かったために、大人の事情で有耶無耶になる。 若葉マークの頃、浮島峠でジャスティのタイヤ2本同時...
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