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2017年03月26日 イイね!
fuwafuwaffle今日は市議選があり、選挙に行ってきたという証明を明日職場に提出することもあり、お昼に小学校に行ってきました。

あんまり興味がないけど・・・。

そのあとに、少しクルマを走らせてfuwafuwaffleに行ってきました。

fuwafuwaffle=シンゴのお店。

そう、先日ブログに書いた幼馴染のお店に行ってきました。
先客がいて対応中でしたが、すぐにわかってくれました。
流石に最初はぎこちない会話でしたが、短い時間でしたが今までのことをお互い話をしてきました。

本当に、また会えてよかった。

ブログより抜粋ですが、

このお店は長い間(20年以上)私が大好きで食べてきた「オリーブ」さんのワッフルの生地を、オリーブのお母さんの御厚意で教えていただき、私なりにアレンジして出させて頂いています。現在全国的にも少ないこの柔らかなワッフルをどうしてもこの味を出来るだけ長く、次の世代にまでも残していきたいと思い、儲けは2の次でやっています。(1度こちらを食べて美味しいと思っていただけたなら、是非オリーブにも1度足を運んでみて頂いて、違いを楽しんだりして頂きたいと思います)

6個買ってきましたが、見事に「オリーブ」さんの味を再現していました。
ボリュームがあって、値段が安い。
平日は、学生で賑わってるようです。

20年ほど前に自分が以前から知っていたお店にシンゴを連れて行って、そしてシンゴが通うようになり、何十年か経って再起を図るにあたり、忘れられなかったこのお店の味を思い出して、店主にレシピを教わり今に繋がっている。

何かの縁ですね。

ここは2店舗目で、駐車場もなくまだ宣伝や口コミが少なくて苦戦しているようですが、金額も安くておいしくてオススメです。

今後も応援していきたいと思います。
Posted at 2017/03/26 16:43:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年03月24日 イイね!

パソコンに向かって、本日のブログを作成したころ、隣の部屋にいる嫁さんが何やら名前を連呼。何を言ってるかわかりませんでしたが、「シンゴ シンゴ」という名前を叫んでいました。
自分は、チラッとしか見れませんでしたが、TVでワッフル屋さんの取材で店主としてシンゴが出ていました。
思い起こせば、17年前。
自分は、地元を離れて転勤。
同じ時期にシンゴは、諸々の事情で家族経営をしていた会社が倒産。
転勤すぐの頃は、電話のやりとりもありましたが、何年後かに自分が地元に戻った時には、以前住んでいた家もなく電話もつながらず、行方不明になってました。
共通の知人にも情報を聞きましたが、誰も所在を知らず、会わなくなってから17年の月日が経ってしまいました。
学生・大人になっても一緒に遊んで悪さもしてたし、自分にとって唯一すべてが分かり合える友です。
このまま一生会えないのかと思っていました。
元気でいてくれたのが、うれしくて涙出てきました。
紆余曲折あって、地元に戻ってきたみたいなので、近々お店に顔を出そうと思います。

Posted at 2017/03/24 19:49:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年03月24日 イイね!
さらばモンキーホンダは原付50CCバイク『モンキー』の生産を2017年8月末に終了することを決めた。ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長が3月24日に東京モーターサイクルショー2017のブース内で開いたプレスカンファレンスで明らかにした。

加藤社長は「モンキーは初代『モンキー Z50M』を1967年に発売して以来、今年で50周年を迎える。愛らしいデザインや定評あるエンジンなどで半世紀にわたり皆様からご支持を頂いたモンキーも、『モンキー・50周年アニバーサリー』と『モンキー・50周年スペシャル』をもって、残念ながら生産を終了する予定」と述べた。

プレスカンファレンス後に報道陣の囲み取材に応じた加藤社長は「既生産車については今年から排気ガス規制が強化される。小排気量車でユーロ4相当の国内のエミッション3次規制をクリアするのは技術的にも、コスト的にも非常にものすごく困難」と、モンキーの生産を終了する背景を説明した。

加藤社長はモンキーについて「50年間という大変長い間、ご愛顧頂き、お客様から愛して頂いて、ある意味、ホンダの顔に近い部分がある」としながらも、「各社もだいぶファイナルエディションということで国内モデルについてはかなり生産の打ち切りを進めているが、ホンダもそれほど事情が大きく変らない。50年という節目ということもあり、泣く泣く生産販売を終了する」と話した。


結局、1度もモンキーには跨ったことはないけど、ずっと気になる存在でした。
ネックは排気ガス規制なんだね。
ゼファーもそんな背景で、消えてしまいましたね。
環境のことを考えてるんだろうけど、今も走ってる古いクルマやバイクもあるんだから、今さら規制を強化してもなぁって感じがしまいます。

1つの時代が終わってしまうのは、寂しいですね。





Posted at 2017/03/24 17:55:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車・バイク | 日記
2017年03月08日 イイね!

家にいる時は、ネイビーのチャンピョンのスエット上下でいることが多いのですが、最近とある場所に行くときは、そのダサいスエット着たままクルマで出掛けます。
オシャレ番長?としては、普通ならありえないことですが・・・。
お街の中の1本入った裏通り。
昭和を感じさせる古い家が並ぶ中、築50年くらいの2階建ての一軒家らしき建物の入口の戸をガラガラと開けて、狭い中階段を通って扉をを開けると・・・。

答えは、整体です。
今日も、仕事を早退して行ってきました。

ここ最近 事故の影響もあり、座ってるのはもちろん歩くだけでもカラダの痛みに耐えられないくらいになってしまい、近いうち寝たきりになるんじゃないかくらいまでの状態まで来てしまったので、同僚から以前から聞いていた整体に通うようにしました。
最終手段です。
神の手を持つという整体師みたいで、口コミだけで予約いっぱい。
パイロットとか著名な方も、わざわざ時間を割いて来るほどらしい。
本当に見かけボロ屋なので、ここで本当に大丈夫なのか?と思うけれど、やっぱり腕はいい。
お弟子さんもいるけど、やっぱり先生の治療は別格。
土日はやらず、平日17:00で終了という強気な商売も自信の表れなんでしょう。
保険も効かず高いけれど、医者に見放された自分に10回通えば必ず治すと言ってくれたので、信じて通うようにしました。
今日が2回目だけどね。
1回目で長年感じていた首の骨のでっぱりは、消えました。
今日は腰を重点にやってもらい、荒療治もありましたが明日から効果出るのかな?

今は信じて通うのみです。

ハーレー乗れるまで回復したいなぁ。




*たしかフィットのCMで使われてますね。

Posted at 2017/03/08 18:58:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年03月07日 イイね!

この前の日曜日に、お友達のてんじろうさんのお誘いで試乗に行ってきました。
画像はなしです。

まずは、ベンツのディーラーへ。
ベンツのディーラーは、生まれて初めて行きました。
一生行くことはないと思っていましたが・・・。
フロントレディ(今は言わない?)のお姉さんも何人かいて、それなりの客層の方が集まって賑わってました。
やっぱり、ベンツは自分には合わないな。

てんじろうさんが運転で、Gクラスを試乗。
JEEPと比べると横幅はそれほど感じられない。
見切りはいい。
以前からのゲレンデを意識してなのか、エンジン静かだが無骨さも少し残しつつある。
シートは硬い。
ドアの開閉も重厚でしっかりしているが、空冷ポルシェのドアの開閉の完成度には到底かなわない。
比べるのも変だけど・・・。
結局オフロードよりもセレブの街乗りが、似合う感じがしました。

次は、ポルシェのディーラーへ。
フロントレディ(今は言わない?)のお姉さんも、1人から2人に増員されてました。
ポルシェ儲かってるな。
NAのカイエンに試乗。
乗り心地は、非常に良い。
長距離でも、ストレスフリーで快適だと思う。
カタチが丸っこいので、見切りは良くない。
スポーツプラスをONにしたら、スポーツカーっぽくなる。
デザインと下取りが気にならなければ、非常に良いクルマだと思います。
ただ、最近のポルシェはボタンが多すぎ。

最近のクルマに言えることですが、インパネのインフォメーションとか無駄な快適装備は、自分には合いません。

型式遅れのクルマの方がシンプルで楽で好きだし、自分も型式遅れの人間なので、今どきのクルマじゃない方が気が合うのかもしれません。

てんじろうさん いつも誘ってくれてありがとね。




*なんか懐かしい曲調で、クセになる?


Posted at 2017/03/07 19:31:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車・バイク | 日記
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何シテル?   03/26 16:43
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