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イイね!
2018年01月12日

モコでの英彦山走行

モコでの英彦山走行 今回初めて冬の英彦山にFFモコできました。
前冬山に来た時は、パジェロミニにタイヤはIT-Sなのに怖くてチェーンを履かせて来た記憶がありますが、
スタッドレスの雪山使用は経験がなかったので、
3組チェーンを車載してきましたが運転によりますが全く必要なかったです。
寒いのですが水分が少なく雪質が良いので、
凍った所でも水分が少なかったのでスタッドレスだと滑りにくかったです。
下りもお尻が降られるかと思いましたが、水分が少なかったので全く問題なく下れました。
スタッドレスは東北で必需品と認識してましたがうなずけました。

地元のおばあちゃんが車を運転してましたが、アイスパートナー装着の軽自動車でスイスイ走っていました。
経験が無いので雪道は重量があるAWDでないと安心できないと思ってましたが、ようは走行方法のようです。


それにしても、冬の英彦山は綺麗な所が多いですね。

追記で、
山での急勾配の水分があるアイスバーン路面は低速とチェーンの組み合わせでなければなんとか止まれないと思いますので、速度は控えめに。事故の加害者や被害者にならないようにしてください。
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Posted at 2018/01/13 05:35:48

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この記事へのコメント

2018/01/13 09:42:07
英彦山登られたんですね。
私は毎年雪が降るたびに英彦山に行っています。
年よりなのに雪が楽しくてたまりません(笑)
今日は孫たちとソリをもって遊びに行く予定です。

去年行った時の動画です

https://youtu.be/ynuivUyWJ4c
コメントへの返答
2018/01/13 11:45:07
ソリいいですね。
うちも皿倉山に行ってます。
皿倉山でソリを滑るとえらいスピードが出るので、
観ていても怖いぐらいです。
動画リンクありがとうございます。
観さしていただきました。
運転すごいですね、私は雪は慣れてなく安全運転で必死です。
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何シテル?   01/11 12:19
法定速度を守る運転を心がけています。 親族が車の安全開発にいるのでセカンドカーは最新スバルが良いなとおもいながら、 初代トライベッカや最後のSVX等に惹か...
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