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enocubeの愛車 [日産 ティーダ]

スロットルチャンバー清掃その2 + E/g吸気クリーニング

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年10月02日
1
1ヶ月前の(前回の)
日産E/gリフレッシュだけでは
まだアイドリング安定しなく エンストしそうになるので(月/3回くらい)

急きょ、今回は、実費で
日産エンジンリフレッシュ・・・8000円
スロットルチャンバーの分解清掃・・・1万円

再度ディーラーで実施。


2
合計18,000円かかりましたが
これでアイドリングは安定しました。

なんとなくですが 走行も、さらに多少スッキリした感じ?

追記
ディーラーのサービス担当 曰く
2~3年に1回は 同清掃をお勧めします。との事。

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この記事へのコメント

2017/10/10 07:37:43
エンジン、駆動系、ブレーキの問題は事故に
繋がりますからね・・・あのそういえば最近
ティーダもあまり見かけなくなりました。

貴重なクルマなので大切に・・・。
コメントへの返答
2017/10/17 19:38:09
特にブレーキは 分解整備は2年/毎に必須ですね

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「デイズルークス ハイウェイスター 200km乗車感想 http://cvw.jp/b/1288741/40555126/
何シテル?   10/09 22:56
enocubeです。よろしくお願いします。
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