バックトゥー 純正マフラー

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え～ちゃん。 2011年8月1日 20:28 見た目やサウンドを別にすれば、基本的に純正マフラーも悪くないと思います。 とくに街乗りなら抜けすぎないからトルクを感じるし。	コメントへの返答 2011年8月1日 22:45 交換したのは見た目の理由だけでした。ご指摘の通り、トルク感は弱くなりました。サウンドの高鳴りとともにアクセル開度が大きくなり、燃費も落ちたような。。。。 これからは車輪止めを気にする必要がなくなるので下がり過ぎに注意ですｗｗ
ossan-15 2011年8月2日 0:06 ヒットしすぎ・・・野球なら嬉しい響きですけどね～（笑） うちのも純正に変えようと思ってましがた、例のセンターの穴に通すジョイントパイプが太いんですわ。。 最低でも５０．８φとかなので、結局アペックスのマフラーに接続です・・・いや接続予定ですｗｗ	コメントへの返答 2011年8月2日 15:49 ヒットに飢えてますｗｗこの前の客先との交流戦では3打数ノーヒットだったので(^_^;) ということは純正品が余っていたのですね。欲しかったぁ～ｗ 例の隠れマフラーですね。太すぎるのも困る時があるんですねｗｗｗ
あっちゃ～ん 2011年8月3日 23:12 ちっちゃい排気量のＮＡ車は、ノーマルマフラーが一番トルク感があって良いと、僕は思う。 次はミニバンですか？（笑	コメントへの返答 2011年8月4日 19:26 同感！抜け過ぎは良くない！ 次はワゴン車？！(笑)