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2009年04月06日 イイね!

ガイシャも売れてませんねぇ~

ガイシャも売れてませんねぇ~昨今のクルマ販売の不振は特定のメーカーだけの話ではないのですが、国産車に劣らず輸入車もかなり苦戦しているようです。まぁ、クルマに限らず電機なども悲惨な状況には変わりありませんが・・・。

前年度比約25%減ということですから、07年度には4台売れていたのが3台しか売れないということです。ガソリンの高騰や特にいわゆるリーマンショック以降の不況による打撃は相当でしょう。

こんな状況で、実は今が輸入車の買い時な気もしますが、反面買い手側も不況の中にいたりするので買い時と分かっても手が出ないものです。だから、こうしてクルマが売れないスパイラルにどっぷり漬かるという結果になっている訳ですね。。。

以下、読売オンライン(09年4月6日)の記事を引用。
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輸入車の新車販売、16年ぶり20万台割り込む…08年度
4月6日11時33分配信 読売新聞

 日本自動車輸入組合が6日発表した2008年度の輸入車の新車販売台数(軽自動車を除く)は、前年度比24・8%減の19万9115台と2年ぶりに減少した。

 1992年度以来、16年ぶりに20万台を割り込み、ピークの96年度(43万7886台)の半分以下となった。減少率は97年度(26・6%)以来の大きさだった。

 ブランド別では、輸入車のシェア(市場占有率)で50%超を占める上位3社の販売が急減。1位のフォルクスワーゲンが21・2%減の4万661台、2位のメルセデス・ベンツも25・8%減の3万3686台、3位のBMWは30・3%減の3万1928台だった。
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記事によると、上位3社ではVW健闘、MB平均、BMW惜敗というところでしょうか。ちなみに我らがVOLVOを調べてみたら、なんと驚異の前年度比40.8%減で惨敗した。そりゃ、お世話になっているディーラーさんも大変ですがな・・・。
Posted at 2009/04/06 15:03:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | News | 日記
2008年11月05日 イイね!

ひき逃げに憤る

ひき逃げに憤る大阪で先月起きたひき逃げ事件、被害者を3キロも車で引きずり殺害した犯人が逮捕されたというニュースがありました。大阪府警の今年のひき逃げ犯検挙率は100%とのこと、地道な警察の捜査が実ったと言えましょう。

この事件、当初の衝突は低速と推測され、被害者の死因も衝突によるものでなく、長時間を車で引きずられたことによるものとされています。すぐ救助していれば、命はおろか怪我も軽傷の範囲であったとも言われます。

亡くなる直前の被害者ご本人は、どのような気持ちで車の底部に巻き込まれた自身を思ったことでしょう。被害者や遺族、その他関係者の気持ちを察すれば、なんともやりきれない事件です。と同時に、被害者と同じ幼い子供を持つ父親として、またハンドルを握るドライバーの一人として、犯人に対する憤りを禁じえません。

犯人は、22歳の青年ですが、飲酒の上に無免許だったため、逃げるよりなかったというような供述をしているようです。飲酒に無免許とは…、モラルの欠片もなく、無知で愚かというほか言葉が見当たりません。

このような悲劇を繰り返さないためにも、犯人への厳罰を期待すると共に、「逃げ得」なんてことに絶対させない捜査力の維持と、何よりもドライバーのモラルや義務について意識の再確認が必要だと思うのでした。


以下、産経新聞の記事を引用
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【ひき逃げ後、のうのうとホストに転身 吉田容疑者】11月5日12時4分配信 産経新聞

 もうすぐ2人目の父親になる予定だった男性の命を無残にも奪った男は、のうのうと夜の繁華街を闊歩していた。5日、大阪・梅田のひき逃げ事件で殺人などの疑いで逮捕された吉田圭吾容疑者(22)は、事件後行方をくらまし、とび職人からホストに“転身”していた。無免許と飲酒運転がばれるのを恐れ、アクセルを踏み続けた身勝手すぎる逃走と無反省な態度に、「ふざけている」。遺族や関係者からはやり場のない怒りの声があがった。

 5日午前3時55分。大阪・ミナミのラーメン店から出てきた吉田容疑者は異様な雰囲気を察知し、いきなり駆け出した。吉田容疑者の顔写真を手に行方を追っていた府警の捜査員たちが待ちかまえていた。しかしすぐに足がもつれ転倒、そこに捜査員が飛びかかった。任意同行された吉田容疑者は当初、ひき逃げ容疑を否認していたという。

 目撃情報や物証が乏しい中、捜査が大きく動いたのは1日。犯行車両とみられる乗用車が大阪市此花区で見つかり、所有者の建築会社の従業員だった吉田容疑者が「会社を辞めます」という置き手紙を残して行方をくらましていることが判明した。

 「もしかして…」。容疑者の自殺が頭をよぎった捜査員もいたが、結果はまったく違った。曽根崎署捜査本部が知人や元同僚らから事情を聴いたところ、吉田容疑者がミナミでホストとして働いているという情報を入手した。

 店名までは分からなかったが、捜査本部は4日夜から5日未明にかけて、捜査員を大量投入。顔写真を頼りに探したところ、午前3時半ごろ、ラーメン屋に入ろうとしていた2人組の1人が吉田容疑者と酷似しているのを確認。別の捜査員も駆けつけ、店から出てくるのを待ち受けていた。

 吉田容疑者は逮捕後、「酒を飲んでいた。無免許で捕まるとまずいので逃げた」と供述したが、謝罪の気持ちなど被害者については何も話していないという。


(写真はイメージで、事件との関係は一切ありません)
Posted at 2008/11/05 18:14:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | News | 日記
2008年10月28日 イイね!

GMとクライスラーが合併しても・・・!?

GMとクライスラーが合併しても・・・!?どうなのでしょう、ホントに合併できても健全ではないような気がしますけれど・・・。

何でも、GMはアメリカ政府に対し合併支援として100億ドルの拠出を要請しているとか、国民的産業における大手同士の大合併はスケールが違います(笑) クライスラーの救済もありましょうが、GM自身もフラフラな状態のようですから、こんな大きな支援金を見積もってしまっちゃうのでしょう。

ルノーがクライスラー救済に興味を持っていると噂されますが、ルノー・日産もそれどころではないでしょうし・・・。ビッグスリーの迷走がまだ続きそうなことは確かなようです。
Posted at 2008/10/28 20:35:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | News | 日記
2008年08月27日 イイね!

150km/hぢゃあねぇ。。。

150km/hぢゃあねぇ。。。メルセデスベンツの試乗車が自転車に衝突した事故で、同乗していたディーラーの営業担当者が、試乗したドライバーに『事故を起こさせた』疑いで書類送検されたそうです。ドライバーは既に起訴されています。

ディーラーの営業担当者は(助手席という産経新聞と、後部座席という時事通信と報道はまちまちですが、いずれにせよ)同乗していた訳ですから、150km/hの走行を容認していたと見られるのは当然です。一般道で前の車を追い越しながらこのスピードで試乗するなんて、交通法規上からしても社会的常識からしてもおよそ許容されるものではありません。

ただ、このような事故が起きると、ディーラーサイドの試乗に対する姿勢が必要以上に慎重になり過ぎるのではないかと危惧します。購入を検討するユーザーが、クルマの性能を体感するという本来の目的が達せなくなるのではないかとも思います。

さりとて、そもそも「いわゆる高速走行」性能を売りにするというのは、日本の交通法規上はやはり疑問をもたれるべきものかもしれません。が、フェラーリを買う人はクルマのデザインだけで購入を決めるのでしょうか・・・。

右に左に揺らいでおりますが、大いなる矛盾に薄っぺらい建前という便利なモノでクリアしようとするところに、実は限界があるような気がしてます。

以下、時事通信より引用。
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試乗車事故で販売員書類送検=スピード超過の指導怠る-警視庁

 車試乗の際に適切な指導を怠ったため、事故が起きたとして、警視庁東京湾岸署は27日までに、業務上過失傷害の疑いで、後部座席に乗っていた東京都品川区にあるメルセデスベンツ販売店の男性販売員(38)を書類送検した。試乗車による事故で、販売員が立件されるのは異例という。
 調べによると、販売員は6月15日、男性会社員(23)にベンツを試乗させた際、「アクセルを踏むと、すぐにスピードが出るので気を付けて」などの助言をせず、事故を起こさせた疑い。
 会社員は同日午後1時40分ごろ、品川区八潮の制限速度50キロの都道を約150キロで走行。前の車を追い越した後、道路左側を走行中の男子大学生(20)=練馬区光が丘=が乗った自転車に追突した。大学生は現在も意識不明の重体という。 
8月27日11時31分配信 時事通信
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(写真はイメージです。公式サイトより拝借)
Posted at 2008/08/27 13:31:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | News | 日記
2008年07月15日 イイね!

火事だった

火事だった勤務先近くで今日の午後火事がありました。

何でも、駐車中のクロネコの配達車から出火したとか。原因が何だったのか気になります。

土地柄、テレビ局のカメラも野次馬の群の中に見られました。
Posted at 2008/07/15 23:19:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | News | モブログ

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