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2010年10月22日 イイね!

ステキだけれど売り切れ

ステキだけれど売り切れルノーのRSシリーズはシブくて好きです。いえ、まだ乗ったことありませんけれど。

写真は、ルーテシアRSがベースの『ルーテシア ゴルディーニ R.S.』という限定30台のクルマで334万円、発売後1時間で残念ながら完売してしまったようです。既に「幻のクルマ」となってしまいました。いつごろ中古車市場に現れますでしょうか・・・、ちょっと期待薄ですね。

ちと、派手過ぎると仰る方もいらっしゃるでしょうけれど、少なくとも日本ではルーテシアなんて数も少なく地味なクルマです。

これぐらいの派手さでバランスが取れるか、もしかするとまだ足りないかも知れません。少々ウザいぐらい存在感を主張するマフラーや、あと2インチぐらいアップしたアルミで自己主張しても罰はあたりませんよね(笑)

(写真は、carviewより拝借しました)


Posted at 2010/10/22 15:45:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | Renault | 日記
2008年07月07日 イイね!

本気なトゥインゴとホットハッチなライバル

本気なトゥインゴとホットハッチなライバル以前、このブログにも取り上げたルノーのトゥインゴルノースポール、気になる1台です。

トゥインゴ自体、日本は未発売のようですが、イギリスでこのRSの価格が発表になったようで£11,550だとか。本日のレート\212/£換算で2,448,600円になります。楽しそうなクルマなのですが、高いのか安いのか・・・。

日本に入ってくるかどうかも分からないクルマではありますが、原油価格高騰の昨今、実はこのサイズのホットハッチが純粋にドライブを楽しむにはお手頃なのではないかと思ったりします。そんなことを意識されているかどうか計り知れませんが、やる気を全身から感じさせる楽しみなクルマです。

まぁ、地球に「比較的」優しいというだけで、クルマをブンブン回して楽しむこと自体、エコ社会という中で何となく反社会的な後ろめたさを感じさせる昨今ではありますが・・・。

さて、このクルマに勝手にライバルを並べるならば、まずはVWポロGTIの2,499,000円(5ドア)。価格的にはいい勝負なのですが、トゥインゴの1.6リッターに対しポロは1.8リッターと排気量では少々余裕があります。02年デビューです。

もう一つ並べるならば、07年デビューのフィアット500はいかがでしょう。こちら、アバルトのデビューがいつ頃なのか見えませんので、ホットバージョンではありませんが上級モデルのラウンジSSが2,330,000円。但し、排気量は1.2リッターですから少々心許ないか。

う~ん、3台を並べた様子を妄想(笑)すると、スペックはともかく見た目はポロがいたって真面目で優等生に見えますが、ちょっと面白み欠ける気もします。ただ、安心感なのか安定感なのか良く分かりませんが、無難であることは大きな利点です。もちろん、デビューが一番古いのも理由かもしれませんが、それ以上にVWというメーカーのキャラクターかも知れません。

対して500は3台の中でスペックは一番劣りますが、デザインの秀逸さは一歩リードでしょうか、なかなか雰囲気があって侮れません。乗ったことは無いのですが、各インプレッションを見ると非力ながらなかなかキビキビと走るとか。アバルトのデビューが待ち遠しいところです。

こうしてみると、この3台はそれぞれ独仏伊3国のメーカーに対する私のイメージそのままな気がしました。どれもキャラクターが比較的クリアになっていて、それこそこの3台のどれが良いかと聞かれれば、人それぞれが好き好きで選ぶため人気は3つに割れるような気がします。

ここをご覧の皆さんは、この3台でお好みはどれでしょう?? 私はといえば・・・、500のアバルトを待ちたい気がします(笑)

※ご注意;価格は大体のものです。税込みとか税抜きとか細かいことは、各社のホームページでご確認下さい。
Posted at 2008/07/07 22:35:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | Renault | 日記
2008年03月08日 イイね!

勇ましめ!? なトゥインゴ

勇ましめ!? なトゥインゴルノースポールラインナップのボトムを支えるモデルになるそうです。トゥインゴRS 133。

可愛らしいクルマというイメージなトゥインゴですが、RSの手にかかればこの通り変身してしまいます。

堂々としたオーバーフェンダーなんか、ドライバーにヤル気を駆り立てる効果があるのではないでしょうか。。。

他の写真は、こちらへ。
Posted at 2008/03/08 23:58:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | Renault | 日記
2008年03月04日 イイね!

ああ゛~っ、こんなに丸まっちゃうの・・・

ああ゛~っ、こんなに丸まっちゃうの・・・実は密かに注目していたルノーのメガーヌなのですが、ジュネーブにコンセプトが出展されたそうです。

写真の通り現行の見る影もありません・・・。すっかり未来型!? なクルマです。確かに現行型同様に斬新なデザインであることは変わりないのですが、私はあの現行のスタイルに惹かれていたのですよ・・・。特に、逆エッジの利いたリアガラスに。

まだ、コンセプトモデルですから、次期メガーヌがこのままとは思えませんけれど、ルノーは将来の市販化の方向性を示すと言っているようです。現行のあのデザインを狙うなら今ですね。。。

(写真は、CarViewより拝借)
Posted at 2008/03/04 21:47:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | Renault | 日記
2007年06月10日 イイね!

ルノーなお尻♪

ルノーなお尻♪本国デビューを果たしたばかりのルノートゥインゴ。先代とはガラッと代わった印象のエクステリアです。

写真は、今回のモデルチェンジで追加設定されたGTグレード。1.2Lターボで100psだそうですが、大きくなったとはいえコンパクトなボディにはちょうど良さそうなエンジンです。きっと軽快に走るのでしょう。

アルミのルーフスポイラーでオシャレをした、ひと目でルノーと分かるこのお尻の造形も嫌いじゃありません。セカンドカーならこれがいいなぁ・・・。

(写真は、DrivingFutureより拝借)
Posted at 2007/06/10 01:08:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | Renault | 日記

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