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v70_blackstarのブログ一覧

2013年11月17日 イイね!

ボルボを試乗した



ボルボの調子が悪く午後ディーラーへ。案の定、まんまと試乗させられることに
(笑)

試乗したのは、V60 T6 RdesignとV40 T5 Rdesignの2台。ホントはV40クロスカントリーにも乗りたかったのだが、試乗車が出て行ってしまっていたようで残念。

試乗車はどちらの外装色も同じ何とかブルーで、後で写真を見ても一目しただけではどっちか分からない程似てた。
そんな外装もさることながら、インパネも両車が同じでビックリした。1枚の液晶パネルにスピード、タコなどメーターから燃料計など各種情報、ウインカーまで全て押し込まれてました。

乗り味の方は、さすがにソックリというはずはなく、3L直6ターボは加速が気持ち良く、4輪がしっかり地面を蹴ってクルマの重さを感じさせないパワフルさでした。
対する2L直5ターボもクルマが軽い分かそこそこの軽快さだったが、軽く踏み込んでいくと部分的にギクシャクするタイミングを感じたのは私のアクセルワークのせいなのか。

結論はまだだが、T6は価格が高過ぎてこのレンジならBMW3シリーズやアウディA4、メルセデスCクラスも比べてみたくなる。そもそも、今のボルボの使い方を考えると明らかにオーバースペックだった。
T5はクルマもコンパクトでこんなもんで十分だと思ったが、思いの外ラゲッジルームが小さい。ゴルフバッグがリアシートを倒さないと入らないとは残念。それじゃZ4と変わらない。

一先ず、今月はV70のあちこちガタが来ているところを治してみることにする。おカネがかかって仕方ないけど。

Posted at 2013/11/17 23:27:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | Columns
2012年08月21日 イイね!

つい陽射しを避けて

つい陽射しを避けてお盆は過ぎましたが、まだまだ残暑が厳しい毎日です。

昼間に歩いていて横断歩道で信号待ちする時も、つい無意識に日陰を探し陽射しを避けてしまいます。歳とったんだなぁとしみじみ思わされますけれど。

運転中でも同じように、屋根の無い駐車場ではグルグル回って日陰を探すのは勿論のこと、信号待ちでも節度ある範囲内(←ココ大事w)で日陰に留まる位置でクルマを止めてしまっていたりします。

ボディカラーは余り関係ないと思うのですが、クルマの位置が日向と日陰では車内温度への影響、エアコンの効き具合に違いがあると思います。特に窓の面積が比較的広い我らがV70では。。

そんな訳で、ついこんな風に日陰を求めクルマを止めてしまいますって写真でした。昨日今日と久々のブログ連投です(笑)

Posted at 2012/08/21 20:02:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | Columns | 日記
2012年08月18日 イイね!

暑いのは我慢ならん

暑いのは我慢ならん今朝は激しい雨と雷で目が覚めましたが、午後になったらやっぱり蒸し暑いただの残暑の一日になっております。
8月も半ばを過ぎ、そろそろ夏休みの宿題が気になり始める頃でしょうか。

こうも厳しい暑さが厳しいと、流石にオープンドライブには向きません。屋根を開けドライブしながら熱中症になるとか洒落になりませんしね。寒さは少しの工夫と多大な気力で何とか我慢できますが、暑さにはとても敵いませんね、裸になるにも限界がありますし(笑)

う〜っ、標高が高くてずっと涼しい場所へ避難したい。

Posted at 2012/08/18 15:52:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | Columns | 日記
2012年04月07日 イイね!

お花見日和

お花見日和例年よりやや遅れての開花だったようですが、ちょうど週末に満開となった都内の桜です。

残念なことに写真が横を向いてしまってますが、回転させる方法が分からないので残念なままで我慢します。

どうして勝手に横向きにされるのだろう?以前はこんなことなかったのに、ココには横の写真しか貼れないのかな。。

Posted at 2012/04/07 15:05:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | Columns | 日記
2012年02月09日 イイね!

今日は雪国の宅急便

今日は雪国の宅急便強い冬の気圧配置の影響とやらで、相変わらず日本海側を中心に大雪に見舞われている昨今です。幸い私の生活エリアには殆ど雪の影響はないのですが、雪の多い地方の方々は大変なのだろうと思います。

さて、今日は拾い物の写真をただ並べるだけなのですが、クロネコで知られる宅配事業者のクルマです。これらは結構以前から出回っている有名な写真なのでご覧になったことがある方が多い写真かと思います。一般車両を改造して雪上仕様にしているようです。

大雪だろうが、どこまでもお客様の荷物をいち早く届けようとするクロネコのサービス精神といいましょうか執念といいましょうか、そんなのを感じずにはおられません!涙が溢れて凍りそうです。つい応援したくなってしまいます。




写真を見る限り、軽トラックベースのこの2台にはナンバーが付いていないようです。きっと、スキー道具なんかをゲレンデや周辺施設に配達するなどのために専用車両とされているものなのかと思います。詳しくないのですが、ふと疑問に思うのは、ナンバーのないこれらは法規上のいわゆる自動車扱いではないのでしょうか。

もしかするとゲレンデの中だけで運用されていて、公道を走ることは想定されていないのですかね。いくらタイヤが付いていないからって、これで公道を走ることができるのか疑問です。あるいは、これらが走るほど雪があれば公道がどこなのか分かりやしないってこと??



対して、こちらのハイラックスベースのクルマにはしっかりナンバーが付いています。ちゃんと緑色した事業用です。これは改造車ナンバーだったりするのかな。もしかすると夏場にもタイヤを履いて運用されているのかもしれません。

ただ、クルマの塗装はどうみてもクロネコのトラックには見えませんから、やっぱりパートタイマーとして駆り出されたクルマなのでしょうか。色はよくありふれた典型的なハイラックスサーフ色(笑)ですし、クロネコマークもまさに取って付けた感じですし。緑ナンバーから推測するに、ゲレンデやホテルのクルマなのでしょうかね。

それにしても、大雪の中でもキャタピラー付きのクルマまで使って配達するクロネコの方々には頭が下がります。どうぞ事故や遭難にはお気をつけて頑張って貰いたいものと思います。

Posted at 2012/02/09 15:42:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | Columns | 日記

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V70は2台目になりました。相変わらず見かけ倒し(という程もない・・・)なクルマです。 「いつかはフェラーリ!」とオーナーを目指していますが、現実的にはフェラ...
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