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  9. F＆Rブレーキ＆クラッチフルード交換 [eluma]

elumaの愛車 [ホンダ CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)]

   

整備手帳

作業日：2015年11月12日

F＆Rブレーキ＆クラッチフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
F＆Rブレーキ＆クラッチフルード交換
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F＆Rブレーキ＆クラッチフルードを
車検準備に交換実施

Fブレーキフルードは無色で
濁りもありませんが念のため交換
＜画像は交換前＞
2
F＆Rブレーキ＆クラッチフルード交換
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今は無きESパワーで購入した
エア式のブレーキブリーダーキットを
使っています

以前どうしてもリアキャリパーの
エア噛みが直らなかったのが一発復帰
（エアコンプレッサーが必要）
3
F＆Rブレーキ＆クラッチフルード交換
[大きい写真で見る]
クラッチフルードには変色はないですが
底に汚れが溜まってました
＜画像は交換前＞

クラッチマスターシリンダーの
オーバーホールも考慮
4
F＆Rブレーキ＆クラッチフルード交換
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旧フルードを注射器で吸い取り、
ペーパータオルと綿棒で
底に溜まっていた汚れを
拭き取った後フルード交換
＜画像は交換後＞
5
F＆Rブレーキ＆クラッチフルード交換
[大きい写真で見る]
リヤブレーキフルードも交換
＜画像は交換前＞

リヤブレーキキャリパーには
ブリーダバルブが２か所あり
内側が回しにくい

手前に見えるのは先日取り付けた
デイトナの充電用の端子
6
F＆Rブレーキ＆クラッチフルード交換
[大きい写真で見る]
後は車検日が晴れるのを祈る

予報では「降雨確立５０％」で「信頼度C」・・・
晴れてｵﾈｶﾞｲｯ…(*ﾟ｡ﾟ)m｡★.::･'゜☆
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