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イイね!
2008年06月16日

駆け込み・・寺?

最近、友人知人の類に
スバル車乗りが急速に増えてきた気がする、ぱんくやかず坊です。

そんな友人の一人、
山やどかりさんが週末来訪。

私も毎冬、スキー場エキスプレスとして
重宝させてもらっている、
BH5レガシィ、Sエディション。

エンジンチェックが点灯しっぱなしで相談にきました。

私、修理屋さんじゃないですけど・・。

とりあえず自己診断かけてエラーコードが出てるのを確認したあと、メモリリセット。

「これで様子見て!」

って言おうと思ってエンジンかけたら
エンジンチェック再点灯・・。

「こりゃどこかセンサーーが逝ってるね。」

とスバルのDらーさんにチェックしてもらいに行って来ました。

さすがに
BH系後期型のエラーコードなんて知識もってませんし・・。


んで、診断結果は
O2センサーの異常ですって。

すぐにエンジンチェックが点いて消えないあたり、
完全に壊れていて
O2センサーは機能していないとのこと。

オーナーの山やどかりさんをはじめ、
数人の人が
このクルマのエンジンの吹け上がりに
違和感を感じていた原因も多分これでしょうとのこと


ときに、山やどかりさん。
工賃渋って部品だけ購入してくる模様なんですが
さて、アレって自分で交換できるものですかね。

BD、BG系も
BE、BH系も

センサーの取り付け位置はそんなに違わないのではないかと
思っていますが、

DIY経験のある方っていらっしゃいますかね。
ちょいと意見を聞いてみたいです。

私も知り合いの整備士さんやネットで
情報収集は独自にしますけども・・。

どうやら
「かず坊、何とかしてくれ」
って

今回も言われそうです。

うーん、スバル車駆け込み寺か?

かず坊は・・・。(笑)


そんなにたいそうなことは出来んのに・・。
いやはや・・。
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Posted at 2008/06/16 08:05:14

イイね!0件



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この記事へのコメント

2008/06/16 08:25:52
かず坊さんがいるから、周りの方々も安心してスバリストになるのかも知れませんね(o^∀')b
コメントへの返答
2008/06/17 00:20:10
それはそれで大変に光栄なことなんですが、

なんだか責任感じてしまいますね(苦笑)
2008/06/16 13:00:35
エキマニ何度か交換しているのでアレですが、センサ自体の取付はBDと一緒なはず。24mm(だったかな)のレンチをどうするか(私はクローフット使ってます)、熱で固着している可能性があるのと、配線が狭い所を通っているのが嫌な位ですかね。。
コメントへの返答
2008/06/17 00:21:26
まさに欲しかった回答、ありがとうございます。

22mmか24mmかどっちかだろうという情報は得ていたのですが、
さぁなにか道具を探すとしまよう・・。
2008/06/16 23:26:25
BH最終型で故障ですか…
BD-B型で壊れていない恐怖感。。。センサー類の交換は今までにエアコンの温度センサーのみです。ちょっと怖いですね。
コメントへの返答
2008/06/17 00:23:30
私もBD3台乗ってますけど
センサーの故障の経験ってそんなにないなぁ。

ちなみにこのBH、新車登録から5年を迎えたとたんに、
故障がちです。
先月は
空調からガソリン臭が入ってきて慌てて入院しましたし。
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「BD5レガシィくん、トランクにでっかい金魚鉢ができてたよ。

どーりで最近室内に湿気が多いわけだ
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ぼちぼち更新ペースを上げていこうかな。 気が向けばぼちぼちカキコするつもり。 気力、体力充電かんりょう! BD5Cレガシィセダンをこよ...
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