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mydoの愛車 [ダイハツ ブーン]

パーツレビュー

2013年9月20日

LARGUS(ラルグス) フルタップ式車高調(フロント)  

評価:
4
LARGUS フルタップ式車高調
KGC15(パッソ4WD)用を流用装着。フロントは2WDと共通だと思います。
本体は全長調整式でゴムアッパー+スラストベアリング+ID62の6kの組み合わせで減衰調整32段。

これをベースに
・M312Sブーン用クスコピロアッパー914 410A(同世代パッソBbと同品番)
・クスコピロナット00B 450 I (M12×1.25ザグリナシ)
・クスコ ピロカラーGZ20-R  00B 451 06(6mm2枚使用し計12mm)
・ラルグスアッパーシート(ID62シャフト径12mm用)
・ラルグスID65スプリングアダプター
・スイフトスプリングID65 10k 8インチ
を組み込みオリジナル仕様で装着しています。

クスコZERO1に比べれば安っぽい作りですが、この仕様にしてもそんなに値段が変わらないくらいなのでコスパは高いかも知れません(^^)
ZERO1と違ってショックOHが可能。補修部品も単品購入可能です。
入手ルートネットショッピング

このレビューで紹介された商品

LARGUS フルタップ式車高調

4.21

LARGUS フルタップ式車高調

パーツレビュー件数:2,269件

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この記事へのコメント

2016年10月4日 7:35
質問すいません。
バネの径、長さが変わらない場合は、クスコピロアッパーと何を揃えればラルグスの車高調に装着出来ますか?
コメントへの返答
2016年10月4日 11:38
>バネの径、長さが変わらない場合は

車高調付属のバネでアッパーだけ付け替えるということでしょうか?
それなら上記ピロナットとカラーで行けるかと思います。
カラーは現物合せで厚みをワッシャー等で調整が必要かもしれません。
2016年10月6日 22:41
ありがとうございます。
バネレートを4K→8Kに変更予定で、外すならピロにしようかと思ってます。
ラルグスから径、全長が変わらないスプリングが買えるみたいなので、今回質問させていただきました。
コメントへの返答
2016年10月7日 21:23
レートアップついでなんですね(^^)
8kになるとバネの縮みも伸びも少なくなるのでシャキッとしますね!
セッティング楽しんでください(^^)/
2016年10月21日 16:42
ラルグスのアッパーシートが2種類ありますが、どちらを選べば大丈夫ですか?
固定式と調整式用です。
コメントへの返答
2016年10月21日 20:50
確か固定式を使用したはずですが、調整式のでも大丈夫かと思います(^o^;)
間違っていたら申し訳ないですが…(^_^;)
調整式はシャフトが通る部分にベアリングが入っていたかと思います。

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