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シロレガ 2006年4月8日 21:34 おおお～～ 効果感じられますよ＝＝♪ セダンは、最強だとおもいますヽ(^▽^*)／	コメントへの返答 2006年4月8日 21:39 遊Motorsでシロレガさん、岡崎でしゅーとさんがそれぞれ取り付け作業をしていて、これ良いかもと思っていました。そのあと、SSSさんまで...。これは逝くしかないですよね。
SSS 2006年4月8日 22:30 あらら、２２日の内容公開しちゃいましたね。 当日はサクサクっと付けますよん(*^^)v 効果がもし分からなかったら、バーを付けたり外したりすれば分かるのでは・・・。私的には前後のよじれ感が分かりやすくなりました。	コメントへの返答 2006年4月8日 23:11 次に遊Motorsにお邪魔した時でも結構ですよ。
sk(改) 2006年4月8日 23:54 後ろいきますか～ 体感出来るといいですね♪	コメントへの返答 2006年4月9日 0:15 補強系は、これで完結予定です。 CUSCOの製品は、これまでその効果に驚かされていますので、今回も楽しみです。
砂漠の月 2006年4月8日 23:55 しつも～ん！　こういうのは、締め付けトルクとかどこかに明記されてるんでしょうか？　自分で取り付けるの大変かなぁ。。。	コメントへの返答 2006年4月9日 0:20 付属の取り説を読むと、各車の規定値に従えとあります。 SSSさん、ここら辺はどうなんでしょうか？
LEGACY STI 2006年4月9日 1:15 こんばんは。 うちのは、ワゴンなんで荷台に出っ張るとマズイことになりますから(爆)、荷台下に隠れるZERO SPORTS製を入れました。ワゴンはセダンよりボディ剛性が低いから体感しやすいんでしょうけど、サスの上下共補強したらコーナーは結構いい感じですよ～。	コメントへの返答 2006年4月9日 11:14 足回りの剛性が上がってくると、サスをどうにかしたくなりますね。車高調の方が良いとは思いますが、当面バネだけで如何にかしたいです。今は湾岸ですが、SPORT MACHの評判も良いので、実は変えたいんですが。
SSS 2006年4月10日 0:39 お答えでーす♪ トルク値はディーラーさんでサービスマニュアルなどに記載されています。なので事前にコピーを貰うと重宝しますよ。私は弄ってばかりなので納車時の注文書に値引きと一緒にオマケ価格にして購入しちゃいました。（汗）	コメントへの返答 2006年4月11日 0:07 ディーラーでコピーしてもらうというのも、良いかも... # 高いんですよね？、普通に買うと。