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2005年07月31日 イイね!

音質向上委員会 泥沼化の様相

音質向上委員会 泥沼化の様相ついにアンプ導入に踏み切ったっす!
アンプを取り付けるだけで1日半かかった…

大体必要な部材はあったが、ネジや端子、ビニールテープ、木板などの買出しで半日過ぎ、板切って色塗って穴あけて車ばらばらにして半日、配線に悩むこと半日…

今日は8時頃から21時ころまで、飯も食わずにずっと炎天下の中で作業…飯食ったのはついさっきのことで…

でも、アンプ付けて他はぐちゃぐちゃの仮付け状態で、初めて音出ししたときは感動したなー
こんなにクリアな音になるとは思ってなかったよ。
そのとき入ってたCDはDEPAPEPEだったんだけど、アコギの弦の1本1本の音が聞こえるような、すぐそばで演奏しているような箱鳴きの感じとか、臨場感が今までと違うぞ!

音質は中高音が特に澄んでいて、うちの庭から赤城山の鉄塔までくっきり見えるような、そんなクリアで爽快な感じ!
最近は殆どみえないなあ。昔は晴れてるときは鉄塔まで良く見えたんだけどなあ。

苦労して取り付けた甲斐があったというもの。
プロに頼めばもっといい音になるのかもしれないけど、やっぱ車をイジるのが楽しいんだよねー

いい音で聴けるようになると、すげー安全運転になるし。最近は後ろに車がいないときは40km/hくらいで走ってる(笑)

オーディオはエンドレスでイジれそうだし、イジリスキーはオーディオをイジるべし!
Posted at 2005/08/01 00:29:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2005年07月27日 イイね!

俎上の魚、そして袋叩き

先週、突然とあるプロジェクトのサブリーダを任された。
リーダはうちの部長で、「全部お前の好きにしていいよ」要するに全部やれということだな…

もともと他部署が動いていたもので、一応引継ぎをしたのだが…
仕様や見積など、どういう経緯でそうなったのか多くの謎が残されたままキラーパス。


で、今日は統括部長率いる部長軍団相手に社内レビューの日…

揚げ足を取られたら押し倒してマウントポジションに持ち込む位の気持ちで臨んだが、実際は揚げ足を取られひっくり返され辱固めを決められた様な感じだな…

部長軍団からは、仕様の不明確な点は当然として、僕のスチャラカ社員ぶりにまで厳しいツッコミが入るΣ(・ε・;)
今日遅刻してる上、無精髭だしな(汁)

しどろもどろになると負け。いいわけすると、一斉砲撃を食らう。

これからこんなの定期的にやらんといかんのか…
僕はスケープゴートなのか?


今日はまじ疲れた。もう寝る。
Posted at 2005/07/28 03:41:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記
2005年07月26日 イイね!

やべえ超頭痛い

まだ月曜なのに、すでに二日酔いだ…というか、まだ寝ていない。
上司と2人で5時半からビール6杯日本酒5合焼酎ボトル4本+α。
ボトルキープって何?
残しても取っといてくれるの?フーン。
今度からそうしよう(笑)
Posted at 2005/07/26 01:31:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2005年07月24日 イイね!

今日は赤城に

今日は赤城に今日はSINさんの電話で起こされたのですけども。

DAPさんから、フリーカーズが攻めてくるとのタレコミあったようで、赤城周辺にツーリングに行きました。

ま、今日は道が混んでたというか、空いてたけどサンデードライバーが多かったというか、終始まったりムードでした。

朝飯昼飯晩飯は、DAPさんから教えていただいた渋川のニコニコ亭でソースカツ丼を食す。DAPさんサンクス!
籠原ロータリーさんは5枚丼を瞬殺していました(゚Д゚;∬アワワ・・・
僕とSINさんは3枚丼でしたが、3枚が限界な感じです…

飯の後は、赤城の裾にある 富士見温泉見晴らしの湯 とやらに。
かなり塩分が濃くショッパかったです。誰かが放尿したわけではないようですが。

温泉を出た後、籠原ロータリーさん、SINさん、僕の順で隊列を組んで走っていたのですが、籠原ロータリーさんがミズスマシのような滑らかな走りで後続を引き離しに掛かり、SINさんは相変わらずドリっていました…
Posted at 2005/07/24 22:06:30 | コメント(7) | トラックバック(1) | 日記
2005年07月23日 イイね!

今日はSRのオイル交換

今日はSRのオイル交換今日は夏場のツーリングに向けて、SRのオイル交換をしました。
一日中曇天で涼しくて助かりました。

まずはエンジンを掛けて、オイルが温まるまでアイドリングするわけですが…
2ヶ月半エンジンを掛けてなかったら、バッテリーが上がってしまったようです…まあ、キックすればジェネレータが回って発電されるので問題ありませんな。キックスターターって(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ

それから、デコンプレバーの戻りが悪かったようで、キックしても圧縮が無くかなり焦りましたが、2,3分アイドリングしたら直ったようです(直ったのか?(汗)

まあ、明日細かいところを整備するつもりなので、明日できることは明日やりましょうか…

オイルですが、SRにはMOTULの300V COMPETITION 15W-50を使っています。リッター3000円弱、2リッター使いますので6000円弱です( ´Д`)
これでも去年だか一昨年だかに日本代理店が卸値を下げたので、買いやすくはなったのですが…

しかも、お世話になっているショップの社長からは1000km位乗ったら交換せよと言われています。乗っても1500kmくらいですね…
まあ、ムキ出しファンネルだし、いつも8000rpm以上(ちなみにSRのレブは7000)回しているせいか、1000kmを超えたくらいでフィーリングが悪くなりミッションも入らなくなるので、僕は1500km乗る前に交換するようにしています。

オイルを交換する前に、そこら辺を乗り回してきて、エンジンの回り方をチェックしておきます。

オイル交換ですが、SRはドライサンプの為、オイルタンクとクランクケースの2箇所のボルトを外してオイルを抜きます。あとは抜いて入れるだけですね。

オイル交換後は、エンジンノイズも静かになり、トルクがすごくアップした感じになります。MOTULはオイル交換後のフィーリングが超絶に良いです。何より、あの独特の匂いがたまりません。一度MOTULを入れてしまうと、もう他のオイルを入れてみようって気になりません!

よしよし、快調快調!
ツーリングが楽しみです!
Posted at 2005/07/23 19:57:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「愛車のオラついてるアテンザで6′27″ ちょっとタイム縮まった。
集中力持たないよ…」
何シテル?   12/08 22:38
明日できることは明日する人です。 今日しないといけないことは、明日朝起きてからします。 取扱説明書を熟読します。

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