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あすなろ@ver.檜のブログ一覧

2014年06月01日 イイね!

おひさしぶりです。

おひさしぶりです。みなさん、こんばんは。昨年末の投稿を最後に約5ヶ月が過ぎてしまいました。2014年、今年に入り初めての投稿です。ずいぶんと時間が経ってしまいました。ISクリッパーも、そして、私自身も無事に"生存"しております(笑)

さて、愛車のISに関してですが、相変わらず調子は良いです。納車以来、これまでレクサスの純正美を生かしたシンプルなISというコンセプトで乗り続けてきました。故にどこかをカスタマイズしたり、装備を追加したりということは私の中では頭打ちの状態で、現状を維持しつつ、これからも乗って行こうと思います。今年に入ってからのカスタマイズと言えば「地デジチューナー」を取り付け、ようやく車内でテレビが視聴できるようになったということくらいです。"ことくらい"と述べましたが、これが私にとっては大きなカーライフの環境の変化となり、車内での私感的な快適指数が格段に向上しました(笑)

ところで、画像の距離数ですが、本日撮影したものです。納車されてから、およそ6年と2ヶ月余り。なかなか距離が伸びませんが、これでも頑張って運転しています。先月のGWはISで仙台~横浜を往復しました。年に1回か2回は関東方面に遠出する機会があります。今年の8月にも横浜アリーナで某ミュージシャンのライブがあり、これもISで行こうかと考えています。普段は平日はほとんど乗らず、週末に近場をウロウロと動かす程度、そして年に数回は一気に距離を稼ぐ遠出を。私の場合はこんな乗り方をしています。

約5ヶ月ぶりに書いたブログですが、何かの話題があり、それを書こうと思って投稿した訳ではなく、どこからか「あいつは消えてしまったのか?」という声が聞こえてきそうで、とりあえず、「みんカラ」やってます的なことだけでも書こう、書こうと思っていました。しかし、なかなか出来ず、ついにそれが6月1日になってしまいました。ですので、頭の中で何も考えずにパタパタとキーボードを叩いており、とても読みづらく、脈絡の無い文章になってしまいました。

これからも、あまり間を空けずに、細々とではありますが"みんカラ"をやっていきたいと思っています。

(とっくに正月は過ぎ去ってしまいましたが)
今年もどうぞよろしくお願い致します。
Posted at 2014/06/01 20:57:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月29日 イイね!

いつのまにかクリッパーがエブリイになっていた・・・

いつのまにかクリッパーがエブリイになっていた・・・みなさん、こんばんは。
今年も残すところ2日ですね。私自身、未だに"年末"という感覚にならないのは明日も仕事があるというのが理由なのかもしれません。おそらく仕事は明日の昼過ぎには終わり、年明けは4日からの仕事です。ちょっと短いですね。みなさんはもう年末年始のお休みに入られましたか?それとも、お店関係の方などは年末年始なんて関係ない、むしろ多忙を極めるという方もいらっしゃるでしょうね。

さて、タイトルの件ですが、ちょっと驚きました。みんカラ内の「最近見た車」欄に表示されているNV100クリッパーのサムネイル画像が、ここ最近はスズキ「エブリイ」の画像になっていて、きっと誤表示なんだろうなと思っていたのですが、久しぶりに「NV100クリッパー」の車種別ページを見てみたら・・・

なんと日産のエンブレムが付いた「NV100クリッパー」でした!しかも、(細かい違いはあるのでしょうが)見た目はスズキの現行型エブリイそのままです。これには驚きました。

これまでは三菱ミニキャブのOEMでしたが、この12月からエブリイのOEMに変わりました。前々から次期クリッパーはスズキのOEMに変わるということは分かっていたのですが、まさか現行エブリイをそのまま持ってくるとは・・・三菱が軽バン製造から撤退するのが理由で、こちら宮城県内のテレビやラジオの三菱販売店のCMではミニキャブの在庫処分セールをずっと流しています。

現行エブリイは確か平成17年の夏頃に発売になったと思います。あれから8年と数ヶ月。軽バンのモデルサイクルとしては短いですが、日産とOEMを結ぶことを機にフルモデルチェンジとは言わなくとも、ガラっと雰囲気を変えて、更にはNV100クリッパーとの差別化も図るのかなと勝手に想像していただけに、あまりに"そのまま"の姿に驚いてしまったという訳です。

日産のHPでは"新型"NV100クリッパー登場!と謳われていますが、その"新型"のベース車両が今から8年以上前に登場したエブリイそのままということに、ちょっと違和感を覚えます。

私の乗っているNV100クリッパーは三菱ミニキャブベースの最終型となりました。今年の3月に新車で納車になり、その後、表立った変更情報の発表はありませんので、本当の最終型車両ですね。

この車を購入するにあたり、当然ながら三菱「ミニキャブ」やスズキ「エブリイ」も検討し、最終的に「NV100クリッパー」を選びました。軽バンとしてはなかなか造型的(日産的)なフロントグリルが気に入っています。現行エブリイでは入らない私の商売道具がクリッパーだとぴたりと収まる。これも選択理由のひとつでした。



ここで、軽バン種類毎に分けてみますと・・・

①スズキ「エブリイ」OEM・・・マツダ「スクラム」、日産「NV100クリッパー」、三菱「ミニキャブ」(予定)

②ダイハツ「ハイゼット」OEM・・・トヨタ「ピクシス」、スバル「サンバー」

③ホンダ「アクティ」

3種類だけになってしまったのですね。スバルがサンバー製造を撤退した時もそうでしたが、三菱がミニキャブ製造を撤退することで、長い歴史が終ってしまったという、少し寂しい気持にもなりますね。

私のNV100クリッパーは本当に(業務上取り扱う商品の形状を考えた時に)良い時期に購入できたなと、結果的に思います。まだまだ大事に乗り続けます。



おそらく、これが2013年ラストのブログになると思います。
みんカラのみなさん、今年も大変お世話になりました。
来年もどうぞ宜しくお願い致します。
Posted at 2013/12/29 21:17:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月22日 イイね!

タイヤ交換の代車がGS450h(version.L)でした・・・

タイヤ交換の代車がGS450h(version.L)でした・・・みなさん、こんばんは!私のISですが、ようやく冬タイヤに交換しました。今回のタイヤ交換に合わせて、運転席のシートから出る「キュキュ」という軋み音の処置も一緒にお願いしていたので、昨日からISを入庫させていました。ISをMyDに一泊させるために代車を手配してもらったのですが、今回の代車は何と212ブラックの現行型GS450h、しかも、version.Lでした。車両価格を調べてみたら、すごい値段でした。

せっかくなので昨夜はこのGSで仙台市内をぐるっと走ってみました。私のISと比べて、様々な機能が満載で、わずか数時間程度のドライブではとうてい使いこなせないですし、理解することもできませんでした。車幅もISよりもかなりワイドで、ちょっと運転は気を使いました。

そして、本日、タイヤ交換とシートの処置が完了したと連絡があり、再びMyDに向かい、GSを返却し、私のISと対面。18インチから16インチへの大幅なインチダウンで、足元は少々寂しくなりましたが、来春までの我慢です。冬道の安全には変えられません。シートの異音もとりあえず、ほぼ完治したようで、こちらもひと安心。

たった数時間ぶりのIS乗車ですが、不思議と懐かしい感覚に。これまでも様々な代車を借りましたが、それがLS600hLであろうと、今回のGS450hであっても、そのあとに自分のISに乗り込むと「あぁ、やっぱりこれこれ、この車。」と毎回思います。私の愛車はIS250ver.Sなんだなぁと。

今回も無事に!?そう思うことができた一日でございました。
Posted at 2013/12/22 21:52:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月24日 イイね!

楽天イーグルスの優勝パレードにIS250Cが登場!

楽天イーグルスの優勝パレードにIS250Cが登場!みなさんこんばんは。久しぶりの投稿です。

本日の楽天イーグルスの優勝パレード、東二番丁通がすごい人になっていましたね。長年仙台に住んでいますが、これほどの人は見たことありません。私は現地に行かず、テレビで見ていました。全国の皆さんはテレビでご覧になりましたでしょうか?

パレードに使われたオープンカーの中の一台に、パープルのIS250Cがありましたね。デーブ大久保氏と佐藤義則コーチが乗っていました。

そのIS250Cと私のISのツーショット!夕方にMyDに所用で行ったところ、パレードから戻ってきたIS250Cが停まっていました。迷わずツーショット撮影(笑)ちなみに、私が後部座席に座って、手を振ってる画も撮影しましたが、それは恥ずかしくてお見せできません(汗)

これはかなり貴重なシチュエーションでした。もちろん!連覇を目指して来季も応援しますが、創設9年目での日本一、ずっと語り継がれるであろう初の日本一で使われたIS250Cと独占ツーショット!良かったです。

追記
このIS250Cですが、パレード使用に際し、フロントグリルのLマーク、アルミホイールのLマークのセンターキャップが全て隠されていました。けれど、リアのLのエンブレムはそのまま・・・どんな理由があるのでしょうか。
Posted at 2013/11/24 18:24:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年07月21日 イイね!

「永六輔の誰かとどこかで」トークライブ

「永六輔の誰かとどこかで」トークライブ今日は宮城県の放送局である東北放送(TBC)が毎年開催している夏祭り、その名も「TBC夏まつり2013」に行ってきました。勾当台公園市民広場という仙台市民にはお馴染みの場所、ここを会場に行われまして、最終日の今日もかなりの人で賑わっておりました。当初は行くつもりはなかったのですが、今年はなんとあの永六輔さんがやってくる!しかも遠藤泰子さんも一緒に!こんなすごい機会を逃す訳にはいかない!ということで、行ってきました。

実は私は大学を卒業し、社会人として現在に至るまで仕事中は車での移動に費やす時間がとても多く、常に車中ではAMラジオが流れています。もはや時計代わりです。節目節目で番組が改編されていく中、変わらずに車中から聴こえてくるのが永さんと泰子さんの声でした。朝の森本毅郎さんの番組の中での泰子さん、それから「誰かとどこかで」の永さんと泰子さん。

そのお二人が目の前でお話しをています。まさに感慨一入です。ご存知の方も多いと思いますが、永さんはパーキンソン病の影響で歩行が困難になったり、呂律が回らなくなり、リハビリを続けられているのですが、一時期と比べ物にならないほど言葉が明瞭で、力強い口調になられて、毎日ラジオから声が聴こえて来るのですが、実際に目の前で聞きますとラジオの声以上に、本当に素晴らしい回復力だと感じました。

とにかく話が巧いです。面白いです。聴いている人がどんどん話の中に引き込まれていきます。私が言うのも恐れ多いのですが、さすがです。永六輔ここにあり!という感じで私には「健在」そのものであると感じました。

小沢昭一さんの話、大学時代の話、巨泉さんの話、ピーコが見舞いに来た話などなど、次々と出てくる話に会場は笑いが絶えませんでした。なかでも、歩行リハビリ中にインドネシアから来た介護師の人が永さんに「歩行する時に聞くと良い歌がある」と言って教えてくれたのが「上を向いて歩こう」で、永さんは恥ずかしくて黙っていたという話は大爆笑でした。

この方なくして現在のテレビ界はなかったであろう、そう言っても過言ではないですね。テレビ界の礎を築きあげた人物だと思います。そして、狭い範囲では私の社会人生活の中で常にラジオから変わらずに今も流れ続けている声、それが永さんなんですよね。

これからも無理をなされずに、テレビ界、ラジオ界で存在感を示し続けて頂きたいものです。

画質が悪くなってしまいましたが、画像は車椅子から立ち上がり、泰子さんとトークをする永さん。大半は車椅子に座りながらのトークでしたが、永さん自ら立ち上がりリハビリの大切さを語っておられました。

本当に今日は貴重で感慨深い時間を過ごすことができました。




追伸
30分くらい早く会場に着いたのですが、その時は同じステージ上でWコロンのねづっちが「整いました!」と何かやっていました(笑)
Posted at 2013/07/21 21:47:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「あるキャンペーンに何気なく応募したら、釜山のホテルペア宿泊券が当選!おぉぉ!と歓喜したのですが、往復の交通費は別途手配下さいと、小さな文字が。。。ただの紙切れになりそうです。そりゃそうですよね。」
何シテル?   06/10 19:50
杜の都で生まれ育ち、今もなお純粋な仙台人です。 全国の皆さんと交流できることを嬉しく思います。 どうぞよろしくお願い致します。 ※ニックネーム「あすな...
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