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イイね!
2012年02月08日

タイラップ!!!

タイラップ!!! こんばんわ!!!

最近、気がつくと大体この時間になってる、いきょーですwww





実はみなさんにお聞きしたい事がありまして・・・

















どうしたら彼女ができ(ry        ===じゃなくて・・・///



バンパーの取り付け方法の事なんですが、みなさんは「タイラップ派」ですか??それとも「純正ネジみたいな?の派」ですか??

いまのところ自分のシルビアは純正のネジ?で止まってるんですが、整備の際じゃまなことが多々あるんでタイラップ止めにしようと思ってるんですが、詳しいやり方がいまいち分からんとです・・・
(ネット駆使しても出てこない。。。)





どなたか親切な方教えて頂けないでしょうか????
できればS14の場合どこを止めたらよいかも教えて頂けるとうれしかったり^^



こんなダメダメなオイラに教えてやってもいいぞ!!っという勇者さん待ってます!!!www
ブログ一覧 | 車関係 | クルマ
Posted at 2012/02/08 01:21:37

イイね!0件



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この記事へのコメント

2012/02/08 01:37:26
俺はバンパーの両端…フェンダーにくっついてる部分のボルトを外して代わりにタイラップで固定してます( ´ ▽ ` )ノ
他の部分のボルトは、昔はグリルの辺りのだけ残してましたが、今は一切ネジはありませんw
本当はグリルの辺りだけでもボルトを残さないと、タイラップが切れた時にバンパーが完全に取れちゃって、それを自分で踏んで損害を広げたり、他のクルマの迷惑になる可能性があるんですが…てか、俺は実際に去年、中山サーキットでそれに近い事になりましたがwwwサーキットではバンパー外す&街乗りでは少しでも当たったらタイラップを点検するさえ守れば案外ボルト無しでも平気ですよ(^-^)/
コメントへの返答
2012/02/09 01:25:09
コメントありがとうございます!!!

貴重な体験談参考にさせてもらいます^^

他の車にも迷惑をかけないようタイラップ止めにしたら頻繁に点検した方がよさそうですね。。。
2012/02/08 06:58:00
13・110の時は面倒なフェンダー部分はタイラップにし、後はネジ留めしてました(^o^)


でも、ちょっとした衝撃でタイラップは切れちゃいますよw(゚o゚)w
コメントへの返答
2012/02/09 01:27:23
コメントありがとうございます!!!

なるほど~
数か所ボルトを残すというのも手かもしれないですね。。

参考にさせてもらいます^^
2012/02/08 07:05:54
グリルの下をタイラップで二本止めてさらにフェンダーの一番タイヤに近いところに穴開けて吊れば最強です。
穴あける位置は僕の昨日のブログの二枚目の画像を参考にしてくださいね♪
コメントへの返答
2012/02/09 01:30:43
コメントありがとうございます!!!

フェンダーに穴開けする方法もあるんですね~^^

資料提供助かりますm(__)m


タイラップがカラフルでス・テ・キ♡www
2012/02/08 07:41:49
僕はフロントバンパー、サイドステップはタイラップにしてましたヽ(*´▽)ノ♪

ボルトでビシッとしてるとエアロの損傷も激しく、FRPフェンダーだとフェンダーまでやられちゃいます(T_T)

外れて巻き込むことも考えられますが、ドリフト中は横に向いてるので、今まで巻き込んだことはなく、上手く外れてくれますよ(*≧∀≦*)

取り付けはグリル2ヵ所、フェンダーで留めてましたo(*⌒O⌒)b

それでもバンパーが下がるなら留めるヵ所を増やすか、ステーなど使うこともありましたヽ(*´▽)ノ♪
コメントへの返答
2012/02/09 01:34:49
コメントありがとうございます!!!

フェンダーがFRPだとそっちまで損傷してしまうんですね・・・
(友達の180に教えときますw)

車が横向いてれば自分で踏むことはあまりなさそうですね^^


貴重な情報ありがとうございます!!!!
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