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イイね!
2012年02月10日

おひさしぶりです。

ご無沙汰しております(もう忘れられてしまっているかと思いますが・・・)

去年の10月から放置していましたが、身辺整ってきましたので久しぶりに顔を出そうかと思います。

とりあえず前回のkeiワークスに関しては全て自分の責任となりました。
販売店が893のところだったのではないか等の話もありましたが真意はわかりません。

ともかく高い授業料にはなりましたが非常に良い勉強になったと思います。
絶対に二度と中古車なんて買わない。


んで今シエンタに乗り換えて冬の長岡を過ごしております。
また何かありましたら更新しようと思います。ではまたノシ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/10 00:10:02

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この記事へのコメント

2012/02/10 07:49:46
高い授業料でしたね…。
コメントへの返答
2012/02/10 14:21:33
80万でも私のような貧民には大変な額ですよ本当に。。

まだ取り返しのつかない額でなかったことが幸いでしたけど…
2012/02/10 14:41:08
私も似たような経験がありますよ
確か一年間or5000㌔保障が付いてたミラージュサイボーグを買った時、一ヶ月程で高速道路上でタイミングベルトが切れてエンジンブローさせた経験があります。
その時も当然保証で修理して貰えると思いきや、切れたベルトの部品代数千円だけ保証しますといわれブチ切れた思い出があります。
結局ローンだけ残して廃車にしましたが数ヶ月後、同じ系列の中古販売店で私が買った額とさほど変わらぬ金額でエンジン載せ換え修理をして売りに出してるのを知った時には愕然としました。
お互いめげずに頑張りましょうね!
コメントへの返答
2012/02/10 22:57:43
こちらの場合は冷却水が少なかったか、入っていなかったかでエンジンブローでした。
保証書の内容に高速道路上でのエンジントラブルは保証しないとかいう例外が明文化されていた為にそれを盾に逃げられ、消費者センターなどでも保証書に書いてある場合は勝てる見込みはないと言われました。

私の場合は知り合いの車屋に売却したので修理してオークションに出されたのでしょうが、もしあの販売店に売却していたらメタボビッチさんと同じ展開になってたのかも知れませんね。

そですね、気にしすぎないようにして頑張りましょう~
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車歴 kei→keiworks→シエンタ→BMアクセラスポーツ 2015.4月BMアクセラスポーツ15S バイク歴 GS50→EN125-2A→YZF-R...

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