2012年02月20日
最近のマイブームになりますが、インジェクターの多ホール化です。 ここ近年の新型車には、必ずこのような穴が一杯開いたインジェクターがついています。
排ガスや、燃費向上や、出力アップの為です。
さらに最近は、直噴エンジンが主流となってきていますね！
ガソリンエンジンで効率がいいのは、ヨーロッパ車ではやりの小排気量での直噴ターボですかね、直噴なので燃焼室に直接ガソリンが噴射できる為、燃焼温度を下げることができる為対ノック制もあげられます！
そして旧型のエンジンにも多ホールインジェクターが有効です。
排ガスはもちろんですが、燃費やセッティング次第で出力アップも狙えます。
現在ＲＢ２６用のＫＩＴももうすぐ出来上がりますので、ＲＢ２６でパワーが出ている車両が少しでも燃費がよくなったらうれしいですよね！
あんまり関係ないかな(>_<)
興味がある人はぜひ＼(~o~)／
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株式会社サードは各種チューニングパーツを開発・製造する総合メーカーです
現在はスーパーGT・GT500クラスにLEXUS SC430で参戦しています
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