2012年02月26日
とても暇な人間の発想ですが本日開催された東京マラソンをケイマンで何分で完走できるのか疑問に思い即チャレンジしてみました。
本日（２月２６日）の時系列
04：00 自宅で上記疑問にぶちあたり即準備（着替え、コース確認）
04：30 千葉県内の自宅をCaymanで出発☆彡
05：20 スタート地点の東京都庁前に到着（写メ撮影、再度コース確認）
05：30 都庁前スタート
画像はスタート地点
夜明け前なのに都内はパトカーだらけでスピードや黄信号にはかなり注意しながら走行。
06：30 約20ｋｍ地点の銀座中央通り
ヤバイぞこのペース（>_<）
このままでは人類にCaymanが負けてしまう。
しかし豊洲や有明は信号間距離が長いので期待しよう。
７時くらいからコースオフィシャルや撮影クルーが準備し始めて東京マラソンっぽい雰囲気になってきました。
東京ビックサイトでＦｉｎｉｓｈ
画像は間違って東京ビックサイトの裏口を撮ってしまいました（-_-）
さぁ時間は
07：11
ということは記録は‥‥
１時間４１分
非公式ながら世界新記録でした。
人類には勝ったが都内だと思ったより差が出なかったというのが感想です。
※マラソンコースで車だと右折やＵターンができない場所はチョット大きく回ってます。
ビックサイトから自宅までさらに１時間
用も無く都内を４時間ドライブしたことになり、さすがに疲れました～。
以上、暇人のチャレンジでした（笑）
Posted at 2012/02/26 17:10:38 | |
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その他 | 日記
2012年02月12日
最近ケイマンの１速アクセル全開時に振動（クルマが跳ねる）して加速しない現象が度々発生するので、数日前から販売店の方に検査入院してました。
販売店で現象は確認できたが原因不明。
電気系統の可能性もあるのでポルシェセンターに出して診てもらいましたが電気系統に異常なし。
ポルシェセンターの見解ではタイヤのゴム硬化に加え低気温が原因とのことでした。
タイヤはミシュランPS2の2006年製で2.2万km、ミゾは5mmくらいです。
ミゾはあったが年数がアウトらしいです。
ということでタイヤが届くまでケイマンは自宅療養ということになりました。１速フル加速以外は出来ますので日常的には問題なし。
クルマに命をあずけているということもありますので繊細なのはいいのですが、20万円弱のタイヤですからもうチョット持久性がほしいっす（泣）
しかもケイマン購入時（1.9万ｋｍ）に販売店からタイヤは３万kmまでいけますって言われたし‥‥（泣）
まぁ色んな意味でタイヤが重要なことがわかりました。
検査入院が終わって
久しぶりに帰宅したケイマンが喜んでました↓（笑）
Posted at 2012/02/12 02:14:08 | |
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メンテナンス | 日記
2012年02月08日
クリアエンジンフードを装着しているのですがエンジンルームがスケスケなのに中身が埃で真っ白の状態に耐えかねて初めて掃除しました。
まずクリアエンジンフードを自作フック（ハンガーを改造）で外します。
位置がミッドシップなので手足の短い僕にはこの作業がひと苦労です（笑）
（僕のクリアエンジンフードはボルト固定ではなく、ハメ込み式です）
Before
ちょっとヒドイなぁ（＞_＜）
金具の光沢やキャップの水色が全然はっきりしてない
軍手を付けて手の届く範囲でエンジンを撫でまくること20分、そのあとダッシュボードとかに使うツヤ出しワックスで10分撫で撫ですると
After
とてもキレイになりました。
僕のクルマで一番お気に入りのところなので今後はキレイに保っていきたいです。
余談ですがエンジンフードを外した状態で室内を閉め切りますとエンジン始動時に一瞬だけスーパーカー並みのサウンドを堪能できます。
Posted at 2012/02/08 20:22:16 | |
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メンテナンス | 日記
東京マラソンにCaymanでチャレンジ 
数日前にブログで書いたカーボンドアミラーカバーを装着してみました。
１ヶ月前にブログで書いたカーボンドアミラーカバーの不良品の件が決着しました。
クリアエンジンフードを装着しているのですがエンジンルームがスケスケなのに中身が埃で真っ白の状態に耐えかねて初めて掃除しました。
