ELLAN MRのブログ一覧

　もともと、ホームオーディオにはまっていた時期もあったのですが、そのころからＫＥＮＷＯＯＤ派でした。

　当然、カーステなどもＫＥＮＷＯＯＤです。　今回、カーナビ、カーステを新調したので、ついでにポータブルＨＤＤプレーヤーも車載できるものがＫＥＮＷＯＯＤにあるので購入しました。

HDDオーディオプレーヤーに初めてデジタルアンプを採用したHD20GA7です。

デザインもナビなどにあわせてシックなブラックにしました。

予想通りのいい音で満足しています。

・・・が、なんと後継機種がすでに発売されてしまいました！

ＨＤ３０Ａ９というタイプです。　ちょっと、悔しいですがまああこういうものは入れ替わりも早いのでよしとします。

これで、通勤中から週末の車内でも快適に好きな音楽を聴くことができます！

　みんカラをはじめて、いろいろな方と知り合うことが出来てお友達もずいぶん増えました。

しかし、正直全員のところに顔をだしてチェックするのは不可能です（笑）

また、自分から誘った方ならばいいのですが、誘ってくれたのに書き込みなどが無い方や、足跡だけついていて書き込みの無い方は申し訳ありませんが今後お友達リストから除かせてもらいます。　

　最近、周りのレグナム乗りの人で時にＶＲ－４に乗っている人で多いのが、結構いじっている割に意外とメンテナンスが不十分な人が多いなと思いました。

　ただでさえ、経年劣化もいろいろと出てくるころですがましてＶＲ－４は発熱量がはんぱではありません。

普段から、ＥＧルームをキレイにしておかないと、思わぬ落とし穴があいてますよー（笑）

キレイにしておけば、たとえばオイルにじみや漏れ、配管のヒビなどにも気が付くと思いますが、汚れたままだといろいろとチェックしにくくなってしまい結果、思わぬトラブルに発展してしまうことになりかねません。

先日、ある車はクーラーントのリザーバータンクの液の色があきらかに「茶色」なんです！　普通、三菱車系はグリーンでトヨタ系はレッドなのですが色がおかしいんです。　スタンドなどで、まちがって混ぜてしまったりする場合をのぞいて、このような色になるのはほぼ間違いなく、サビによるものです。　こうなっては、ラジエーター交換やクーラントのこまめな交換などをしてごまかすか、最悪はＥＧ乗換えしかありません。　ＥＧ内のウォーターライン内はハジエーターホースよりも径も細いですしそこにサビが溜まってしまうと目詰まりしてしまい、オーバーヒートしやすくなったりといろいろと致命的な問題が出てきます。このクルマはＥＣＵチューンしてありパワーも出ているのにそこらへんを踏まえて、普通のクルマよりもマメにチェックしなければいけないのにそれを怠ってしまった結果です。

こうなる前に、日ごろからちゃんとＥＧルーム内をチェックしておけば未然に防げたトラブルだと思います。

＊リザーバータンクの液のレベル確認
＊ブレーキフルードの劣化のチェック
＊ＥＧオイルレベルゲージでのオイル量＆劣化のチェック
＊ラジエーターホースのつなぎ目などからのクーラント漏れのチェック
＊ＥＧヘッド周りからのオイルにじみや漏れのチェック
＊ベルトなどの鳴き、亀裂などのチェック
＊バッテリー端子のサビの有無、液量のチェック
＊ウォッシャータンクのレベルチェク
＊配管からのエア漏れの有無

などなど、ちょっとボンネットを開けてみてできるチェックはけっこうあると思います。

みなさんも、走行前、走行後のこうちたチェックをまめにして、トラブルを未然に防ぎましょう。

　人って、環境によっていろいろと影響を受ける動物だと思いますが、やはり自分の周りから受ける影響はかなりあると思いますねー。


　たとえば、お味噌汁やカレーなどに入れる具についてもそうだと思います。　たまに、友人とかとキャンプに行った時などに買出しに一緒に行くと「えっ、これ入れるの？」みたいなことってありませんか？または、「これ入れないの？」とか。

　これって、その人それぞれの今まで育った家庭環境がそのままその人の常識になっているからだと思います。

同じように、趣味などの世界でも自分の知らないことにはなかなか興味ももてませんが、周りにその世界にはまっている人、楽しんでいる人がいるとやはり興味を覚えるものだと思います。

私も、車については始めはまったくの素人（今でもですが・・・）でしたが、ネットや雑誌などでいろいろと情報を知り、興味が出て、オフ会に参加し、実車を見てみてよりいっそう興味と理解が深まっていきました。

前のレグナムの時も、新車購入後約３年間は買ったままで乗ってました。純正のエアロやデザインがとても気に入っていたからでもありますが、特に不満は無かったんです。

それが、オーナーズクラブに出会い、オフ会などでいろいろとみなさんのコダワリやチューニングを見せていただくうちに、徐々に自分もチューニングに興味が出てきました。

最後には、まさか自分でＥＣＵチューンまでしてあそこまでイジるとは思ってもいなかったです。（笑）

で、クルマが新しくなっても人間って欲望のかたまりなので、以前みたいに、快適になっていないと不便に思うんですよねー。

たとえば、ホイールや車高調についても前のように走れないと不満が出てきますよね？　カーステやナビについてもそうだと思います。いままで便利に使えていたものが、無くなったりすると不便に思えますよねー。人間、一度いいものを知るとなかなかレベルを下げにくいですよねー。

自分も、今のエボゴンが自分的にとても不便なんですー。それで、他人からみれば新車なのになんでそんなにいろいろとイジっているのか？と不思議に思われるかと思いますが、自分的には基準が前に乗っていたレグナムが基準になっているので、今のエボゴンがまだまだに思えるんですよねー（笑）

それに、周りにいる人たちはみなさんもっとすごいので、特別自分がすごいとはまったく思っていませんねー。