アメディオのブログ一覧

ＡＵＤＩＯ　ＰＩＬＯＴのその後の報告です。
本日Ｄラーよりその件に関して連絡が来ました。
と言っても催促してですけど！
やはりセンターコンソールにマイクが無い年式は、トランクの左側のアンプと一体に成っているらしいです。
本当に意味不明な回答ですが・・・。
一昨日、ＦＡＪの担当者（メカニック担当者）から再度Ｄラーに対して返答が着たそうです。
只、未だに我がアメディオ号は例の爆音事件は、おきておりません。
しかし、いつ起こるか（その事が）分からないので、ＤラーにＡＵＤＩＯ　ＰＩＬＯＴ機能のＯＦＦをする方法をＦＡＪに確認をしてもらう事にしました。
また、何か分かりましたらご報告しまーす。

昨日、長浜付近ではじめてアルファＧＴと遭遇しました。
何だかミョウーに普通に感動しました！
気になるボディカラーは、ｺﾝｶﾞｰｻﾞｸﾞﾚｰ＋ﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰでした。
昼下がりの午後でしたので、太陽の光が反射してとてもCOOLでした。
リアフェンダーなんかは、はっきり造形が浮き出て迫力ありました。
本当にＧＴは、どの色をとっても最高だなぁ！
っと単純に喜んでいるアメディオでした。
ｽﾄﾛﾝﾎﾞﾘｰｸﾞﾚｰは一度実車を拝見してみたいです。

福岡は、梅雨入り宣言以降初夏のいい天気です。
そろそろ雨が降るだろうと自分自身勝手に天気予報士になり、洗車を控えていました。
ところが、好天候の為、空気の乾燥も手伝い埃等が舞っております。
そして週末、遊びでビーチバレーをやってるので海岸沿いの駐車場に停めたりもして追い討ちをかけ、グレーメタリック風に仕上がっています。
あーっ！折角のＧＴが・・・。（悲）
今週末、天気が好ければ張り切って洗車をしようと思います。
ヨシ、気合だー！
ところで、ご存知の通りＧＴのホイールはフィンタイプです。
正直な所、ボディ（ポリマー加工しているので）を洗うより時間が掛かります。
皆さんは、ホイールのケアどの様にされています？
手間が掛からず好い方法ないでしょうか。

追伸：洗車は、お互い熱中症にならい様に気を付けましょう。

先週の土曜日６月１１日に1500ｋｍ点検に行って参りました。
別段、これと言って何も問題ありませんでした。
只、オイル交換の値段が若干上がっていました！
オイル交換は、以前からＤラーにて行っているので聞いてみると。
ＪＴＳになってからオイルのグレードが『SELENIA　RACING10w-60』に変わっていると言うじゃありませんか！
理由は、燃焼効率など・・・っと御託を並べて説明をしておりました。
環境の為にＴＳ及び3.0Ｖ６よりもオイル交換にお金が掛かるなんて！（涙）
それは、ともかくそろそろエンジンを4000回転まで上げて走行していいですよとＤラーの担当者が言うじゃありませんか。
足回りを初め、ボディも何と無く新車特有の硬さが取れてきて、
エンジンももっと回して！と云っている様な気がして（勝手に）
最近少しアクセルを踏み込んで走っています。
このＪＴＳ、3000回転以下ではＴＳよりはるかに扱いやすく、3.0Ｖ６に引けを取りません。
これから、アルファが面白い4000回転以上の領域でＪＴＳがどんなものか楽しみです。