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2010年07月31日
スナガワSSのレイアウト
ラリージャパン公式サイトに、プレミアムパス(ちなみに金拾五萬圓也)、
サポーターパス(金八萬圓也)のご案内が載ってますが
その中に、スナガワ特設ステージの案内が載っていまして、
さらによく見ると、SSのコースレイアウトが載っていました。

これを見るとスタート直後が舗装で、その後ダートというレイアウトが
なんとなくわかります。
観戦エリアは、堤防の斜面を使うのかな?
そうすると後列の客も満遍なく見れそうだけど、コースとの距離はどんなもんでしょ?
それに下段の方は、奥の方の見晴らしが効かなそうな感じがします(^_^;)

コースレイアウト自体は、まあ当たり前ですがダートラそのものですね。
これも悪くはないでしょうが、やっぱり陸別の素晴らしさには
及ばないような気がします。

なんつって、前回、前評判の低かったイメルが
実は一番観戦しやすく好評だったという経緯がありますから
ここも化ける可能性は秘めてますけどね。
ブログ一覧 | RJ2010
Posted at 2010/07/31 10:03:43
イイね!
イイね!
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この記事へのコメント
2010/07/31 11:09:04
砂川は基本的に上と下に分かれている様な構造になってて
高低差が大体5m~10m位で奥(石狩川寄り)のゾーンが低いレイアウトになってます。
さらに島と木に覆われているので、SSの中盤~後半のセクションは音だけを楽しむゾーンになるので
画像の中で小石が点在しているようなゾーンのみ、基本的に観戦エリアから見える所になります
ちなみにダートラの際に観戦エリアの一番上から見ても奥のゾーンは全く見えませんでした
コメントへの返答
2010/07/31 19:00:30
どうも。

砂川は、ダートラなんかのレポート見てると
通常観戦してるのは、堤防の一番上のところ
なんですかね。
草ぼうぼうに生い茂ってる部分を全部刈り取って
本番では観戦席にするのかなぁ?

なんせ初開催のポイントだけにポテンシャルが
読めないのがツライところであります(^_^;)
2010/08/01 00:10:11
砂川でのダートラ観戦時は草が私の背丈近くまで生えていましたが、RJの開催までには刈り取りは行われる模様ですので、観客エリアの雑草で見づらいという状況は若干は改善されるかも。
全体を眺めるならば、やはり堤防の一番上が見やすいですが、写真的には長望遠(500ミリ以上)がないと厳しいのと、川沿いの区間は堤防からでも見えません。
土手の中腹から下段に向かえば、より近くで競技車両は見られますが、コースレイアウトによっては見られるタイミングが限られたりします。

砂川観戦は、個人的にはまったりと雰囲気を味わうつもりで行った方が良さそうと考えます。
コメントへの返答
2010/08/01 19:20:54
さすがに6800円も取るからには、しっかり刈り込んでくれるんでしょうね(^_^;)
ただ堤防の傾斜ってどんなもんでしょう?
緩いと後ろの人見えないし、かといってきついと
イスとか脚立使いづらいですしねぇ。

それにしても500ミリ以上とはキツイです。
素人はなかなかそんな飛び道具、持ってませんから(^_^;)

といいつつ、自分らはスナガワはスキップの計画ですが(笑)
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レガシィ乗り継いで3台目になりました。 WRC、全日本ラリー等の観戦記を色々書いています。 ブログ→リンクに掲載してあります。 横向き隊会員NO.00...
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