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2017年02月12日 イイね!
代官山モーニングクルーズはロータリー車今日の代官山モーニングクルーズはロータリー車。
ロータリー50周年ということでの企画です。
現存するロータリー車は日本に少なくなっていくのは確実ですが、一度乗ってみるとあの感覚は忘れないでしょう。

朝7時からですが6時半過ぎに開場すれば、やはりというか行列が出来ることもなく先頭の方で入りました。





コスモの横に着けさせて頂きました




FC、FD、SE と台数は少なかったですね






珍しい綺麗なロータリーピックアップ








スーパーセブンにロータリーエンジン搭載




8時頃でもこのくらいの少なさ。でも反対側はほぼ埋まってます


RF展示してありました












懐かしいマーチスーパーターボ


2019年にRX-9が出るようですが一番の懸念は高額になること。
GTR、NSXまでとはいかなくとも、500万クラスで出てきたら個人的に残念ですね。
RX-8が出た時も200万前半からの価格設定だからこそ購入した方もいると思います。ロータリーを作る唯一のメーカーの方向性が話題作りの車ではなく、一般の人達が買いやすいことを念頭に開発して欲しいです。

Posted at 2017/02/12 17:28:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月04日 イイね!
袖ヶ浦を走って車をキレイに♪昨日の午前に袖ヶ浦を走ってきました。
前回が10月、その前が7月。3ヶ月に1回くらいになっちゃうのかな。
5月のライセンス更新を考えれば年4、5回って所でしょうか。
平日金曜日。9時30分の枠は5台。朝一番の枠はコース運営の方が大きいブラシのついた小さい車でグルグル清掃してくれるから好きです。富士のように巨大なタイヤカスを生み出す様な車も居ないので走りやすいです。


走り始めて、あっと思ったのは3~4コーナーの一番コースアウトすると砂利にはまり脱出不可能なところです。そこが1mくらいアスファルトで拡張されていました。コース幅広げるのか、はたまたこの上に縁石を作り上げるのか定かではありませんが。ちょっと行ってみようと踏み入れればズルッとしあわや状態。アスファルトの上には少し砂がのってたんですね。その後、淡々と走り14ラップほどで終了。

袖ヶ浦へは首都高横羽線 東神奈川からアクアラインを通り木更津東で降りるので1時間弱です。比較的行きやすくFSWへ東名で行くのとほぼ一緒です。

そんな袖ヶ浦フォレストを幻想的にそしてコース幅のよく分かる映像があります。
東京ベイサイドクラシックカップを紹介する映像です。(製作 空画 PICTURE WORKS)

約10年程サーキット走行で酷使したRX-8のボディはへこみは無いものの、下回りに沢山の小さな傷があります。直そうとするならばもはや再塗装しかないでしょうね。そんな訳で久しぶりに洗車をしワックスを掛け、先日雨の日に後方視界がゼロに近かった油膜を落としまくりました。基本サーキット走行しか使わないのでこれほどになっていたとは‥


その後は、久しぶりにアストロプロダクツへ。
ちょっとジャッキアップした際に使うタイヤストッパーを購入。それと自分でオイル交換した場合の交換シール。おまけでカタログを貰いましたが、これを眺めるの結構好きです。


ディレッツァもZⅢになったようですが、いつもなら1年程で交換しているのが今回はまだ持ちそうです。ブレーキパッドも買ってはいるんですがこちらもですね。


それだけサーキット走行が減ってきているのかな。
でも飽きた訳ではなく行ける日のタイミングが合わないだけですので。
まだまだ走り続けますよ。
Posted at 2017/02/04 17:27:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月12日 イイね!
FSWショートは2台で走行♪今年初めの走行と言ってもそこそこ走ってますかね。
今日は富士ショートコースです。たまに1枠だけある1コーナーまでストレートのコースで走ってみようと10時枠狙いです。ただ朝方の気温がかなり低くこのまま行っても相当温度低いなと判断し午後の13時枠に変更です。でもこの枠はいつものコースなんですけどね。

着けばまだ11時30分の走行中。台数はプライベートレッスンの方を入れて5台。そして13時に走行開始するも自分ともう1台のみ。ほぼ貸切状態です。まあ正月開けの2週間目あたりで平日ならではですね。



タイヤは大丈夫だけどローターとパッドが換え時となりました。


走行後、NSXで来られていた方がお声を掛けて頂き、次の枠走らないですかと。自分が走らなければもう一人の方とまたしても2台走行。混みすぎも厳しいけど、タイムアタックメインで走るのでなければ、そこそこ台数がいたほうが刺激的ですからね。

Posted at 2017/01/12 19:20:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月08日 イイね!
1月の代官山モーニングクルーズはキャブレター車今年初めのモニクルはキャブ車でした。今となっては希少な部類になってしまいましたね。自分が免許取立てのころはまだ沢山あったような気がしますけど、時代は変わりEFIになり、そしてもう燃焼システムの無い完全電気へと。技術が発達してもどんなジャンルでも古い物の方が魅力があるような気がします。特に車は燃焼という刺激が走る気持ちを掻き立ててくれます。
そんなキャブ車を見に日が昇る前に代官山蔦谷に到着。7時半頃ですが既に10台位の車が開場を待ちわびている感じです。









ちょうど並びました
























代官山モーニングクルーズ今日で51回目のようです。
月イチの開催でもうそんなになるんだなと。
寒くても暑くても朝早くても、車が好きなら苦にならない時間。
今年は何回行けるかな。
Posted at 2017/01/08 17:33:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月25日 イイね!
ホワイトクリスマスではなくホワイトな車のモーニングクルーズ♪今年最後の湘南T-SITEのモーニングクルーズです。ここ数日暖かかったけど今日は寒かったですね。いつもならPuntoで行きますが『ホワイトな車』なので初めてRX-8で向かいます。昨日の富士の汚れを取るために朝から洗車し8時前に到着です。






缶コーヒー暖かくなるのかな


ミニバンクラスで欲しいと言えばカングーか初代ムルティプラね






80万円で売りますって書いてありました




KPがEPになり、86が92になる。FF化する大きな変革だったと自分では思います








変わらないこと。変えること。新しい時代に受け継ぐこと。










毎月開催して頂けるT-SITEにありがとうと言いたいですね。
来年も宜しくお願いします♪
Posted at 2016/12/25 19:49:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「代官山モーニングクルーズはロータリー車 http://cvw.jp/b/13032/39306779/
何シテル?   02/12 17:28
RX-8でFSWのレーシングコース、ショートコース。そして袖ヶ浦をクルクルと走行しています。コンマのタイムを削るよりも気持ちの良さでサーキット走行にはまってます...
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大磯ロングビーチでビートル 
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