Mileのブログ一覧

夏は正直エイトにも自分も厳しいかなと思いましたが、行ってしまいましたFISCOのNS4走行。

当日はかなりの暑さでピットで半袖の状態ですら汗が流れてくる位です。その暑さをグッと堪えレーシングウエアを着て、ヘルメットをかぶりピットロードへ。自分は走行するまでのピットでの準備作業からコースインするまでの感じが結構好きです。勿論走るのも好きですけど。

で、午前の２回目の走行枠でしたが結構台数が多かった様な。１回目のNS4枠は40台程で、多分自分の枠はもう少し多かった気がします。なのでレベルのあまり高くない自分でも少し走りににくいなって感じましたね。タイムは上がっても次の周では全然アクセルが踏めない状態だったりと。これが最大の60台だったら多分タイム以前の問題でしょうね。

そんな状態でも何とか前回、前々回と比べればタイムはアップしているけど公表できるほどのレベルではないのでご勘弁ください。

あとスポーツ走行の土日予約が無くなり当日受付になったので確実に走りたいなら早めに行った方が良いのかな。でも60台埋まるってそう無いような。次は8月末頃に走る予定でいます。

朝、ふと天気が良かったので久しぶりに箱根へ向け出発。横浜新道から西湘バイパスを抜け１時間半程で到着。そして箱根と言えば芦ノ湖スカイライン。料金所を抜けた駐車スペースにはすでに「走りますよ」って感じの車が数台、そして自分も湖尻峠へ向けスタート。なんかすごく走り易い。サスペンションとタイヤを交換後初なのでノーマルとの違いが歴然ですね。

箱根全山のサイトではウェブカメラで現在の状況がわかります。

ホイールとタイヤを交換してから初のFISCO走行です。

当日(７月１日)は梅雨の真っ只中なのでFISCOに着いても雨なら走行は辞めようと思い出発。
到着して空を見るとやっぱり怪しい雲行き。予定の走行枠は１時からなのでそれまでは何とか降らないでという思いで準備開始。

天気も取り合えず大丈夫そうなのでチケットを購入しピットへ。そして初のネオバでの走行。と思いきやなんと雨がポツポツと。えーって感じ。ちょうど１時に...。
でも後には引けないのでコースへ。走行中はほんのチョコッとの雨でそんなに影響はなかったけど、時々ズルって滑ってしまって少し焦り状態。

肝心のネオバですが他のタイヤのレベルは分かりませんが、今まで履いていた純正のRE040に比べれば明らかにグリップ力等が違い、いい感じで走れます。正直ドライビングについて多くを語る事が出来る程のレベルが無いのでコメントはこの位で。

この日は前日に比べたら２４度と比較的走行し易かったと思います。正直真夏はエイトも人間も厳しいから少し走行は控えると思います。