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イイね!
2016年05月07日

意外にekトラ

ジムニーの車検で青いミニキャブがやって来た。


初年度登録は平成11年
実は前々からちょっと気になる部分の多いクルマだったのです。


ペダルのオフセットを回避するために、運転席が中央に寄せてあるのだ。


ドアとシートの間はとっても余裕があり、サイドブレーキは右側に設定してあります。


助手席足元はかなりタイトですが、ドライバー優先の設計は好感持てます。


みょーにリヤオーバーハングが長くて不格好な印象を感じていたのだけど、コレは前後車軸の重量配分を考えてのことなのか?最小回転半径を小さくするためなのか?

さてさて、実際に運転してみると意外にいい感じです。
トラックらしさをあまり感じさせない動き。ペダル操作は一切の違和感なし。エンジン音は賑やかだけど、そこそこパワフルで伸びもある。

これはいいかもな。長く乗れそうな気がします。
最近のトラックはキャブオーバータイプに戻ってきましたが、箱バンやワゴンは乗り心地重視のためかタイヤはキャブの前方のものばかりです。
このミニキャブトラックの設計思想でバンも作ってあるのなら、けっこう楽しいクルマに仕上がっているかもね。









ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/05/07 12:24:16

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