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2006年04月09日

B太郎くん”声変わり♪”弄り会(^o^)v

B太郎くん”声変わり♪”弄り会(^o^)v 今日は、M.L仲間のwriverさん邸にお邪魔し、
B太郎くんの足周り&排気系パーツの換装と
Hさん号のブレーキフルード交換、
くまぞうさん号の排気系部品確認その他
をさせて頂きました。

全調式の足回り部品一式の交換は、
nasubi師匠にお任せッ♪(^o-)
私は・・・ゴチョゴチョと邪魔してた
だけかも?(爆)

後ろ足のバネがワゴン用?で、セダンには
若干硬めの足に成っちゃうかなぁ・・・と
危惧してたモノの、換装後に試乗されたオーナーさんや
その他の皆さん(3~4名だったっけ??)も
口を揃えて・・・
「コレ!えぇやん!!(^o^)」
との感想に成りました。

”調整式”の足回りに造詣が深い、nasubi師匠のお陰で
車高その他の調整も、試走後の一回でほぼ完了♪♪
B太郎くんの”声”も、低過ぎずクリアなサウンドに
聞こえてました。

って事で、B太郎くんには当分、乗せて貰わない事にします。
”素”の状態で乗せて貰った時でさえ、(あまりの乗り心地の良さに)
メッチャ悲しい思いをしたのに、それ以上に成っちゃってぇ・・・
後ろ足の剛性の違いなのかなぁ・・・

どこかで”蒼い彗星”号を見掛けたら、是非一度
乗せて貰ってくらハイな?(^o-)
きっと”溜め息”が出ると思います。

オッと!画像に写ってるのが、nasubi師匠でござんす♪
ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2006/04/11 00:10:06

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この記事へのコメント

2006/04/11 09:36:05
お疲れさま~

B太郎くん、足も声もバッチリ決まったようで、よかったですね~♪
>B太郎くんには当分乗せて貰わない・・・
この気持ち、よくわかります~(笑)
以前、和歌山の某所でJさんのブランドみかん号に乗せてもらったときに同様の思いをしました。

>後ろ足のバネがワゴン用?で、セダンには若干硬めの・・・
ダウンサスでは、セダンの方がワゴンより硬めのセッティングです。セダンの方がリア剛性高いためでしょうか~
コメントへの返答
2006/04/11 20:45:49
まいどッス♪(^o^)/
いつも楽しいコメント、ありがとねぇ~~

>この気持ち、よくわかります~(笑)
ハッハッハ♪(^o^) やっぱりぃ??
kusuさんは、ブランドみかん号に乗って
しまわれたのね??(^o-)

わたし・・・こちらの地方の方のでも
コレだけは”乗っちゃ無んねぇ~ぞ!”
って、心に決めてます・・・だって、
外見が同じランカに付いちゃってるからねぇ~
溜め息だけで済まなく成りそうだもの(^^;

>セダンの方がワゴンより硬めのセッティング
なるほどね!取り付け部のやボディの
剛性との兼ね合いも、有る訳なんだぁ~
私、単純に後軸荷重に比例するものだと
ばっかり、思ってました(^^;

でもね・・・
今日に成って・・・
チョッと、乗ってみたいな?って思い始めてます。
素の状態の素晴らしさ以上!!なんて、
一度は体験しといてた方が、イイかな?って。

セダンの似合う”大人の男”には、
成れそうに有りませんが・・・(自爆ぅ~)
2006/04/11 18:47:43
毎度!

>って事で、B太郎くんには当分、乗せて貰わない事にします。
”素”の状態で乗せて貰った時でさえ、(あまりの乗り心地の良さに)
メッチャ悲しい思いをしたのに、それ以上に成っちゃってぇ・・・
後ろ足の剛性の違いなのかなぁ・・・

あはは、私と同じですね。
A型の性とはいえ、この差はいったい何なんでしょうか???
コメントへの返答
2006/04/11 20:50:16
こんちわ♪バネ、何キロの買ったの?(^o-)
変化の度合いが、楽しみ!楽しみ!!

トラバも、サンキュ~でした♪♪

>A型の性

これ、”名言”だねぇ~(^o^)
A型乗りの宿命?なんだろうねぇ(^^;

次回、B太郎くんに会える時に、
一緒にトランクの中、覗かない??
何か”仕掛け”が有んのかもよ?(爆)
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