フロントバンパーを車両から取り外して、フォグ
ランプを組付ける手順がベストかも知れませんが、
今回はタイヤハウス内を目視確認してみると、
なんとかここの前側だけをぺロッ♪っと捲れば
ランプ組付けが出来そうな気がしたので、ここ
からやってみました。

前側２箇所、下側から締まっているスクリュー
２本と、フェンダーライナーとバンバーを止めて
いるマイナス頭の樹脂クリップ１本を外してみたが
スペースが狭く、更にその上のプラス頭樹脂
クリップ１本を外し、バンパーサイドをフェンダー
から外してやっとフォグランプが突っ込めそうな
広さを確保しました。

この辺の樹脂クリップ、劣化が進んでる物は
取り外しの時点でことごとく破損すると思います。
この手の分解作業の中でもっとも不安定要素
に感じる作業です。

オッと、画像は既にフォグランプを組付けた
状態の画像です。

上の画像と少し手順が入れ替わってますが(^^;

左側はフォグランプレス車用の蓋。
外す時、このカバーの上側クリップを外すのに
少し苦労しました。
クリップのツメの先をラジオペンチで摘まんで
上に押す？というか、押し上げる？って感じが
良いと思います。

右側が今回組付ける中古フォグランプ。
裏側に汚れ等が有りますが、取り付け前に
レンズ部を少し磨いて組付けました。

工場装着品と販売店装着品とで多少？
ランプや取り付け部形状が異なってる
と思います。
こちらはたぶん、工場装着品だと思います。

とりあえず片目だけ。もうチョッと周囲を片付けて
から写真撮ればよかった(^^;

左側交換の要領で右側も交換して、だいたい
小一時間くらい。

ランプに接続する車両側配線が、思っていた
場所と違う部分（車両中央側から伸びてる
かと思ったら、ヘッドランプの下の方に
有りました）に有り、それに気が付くまで
少し時間が掛かりました。

前側の組付け作業が終ったら、室内側の
リレーボックスにリレーを組付けます。
フォグのリレーはエンジンルーム側の
リレーボックスに設定してあるかと思い
ましたが、調べてみたらここ・・・
運転席右下のリレーボックス右上に
有りました。

横着して、ここの蓋だけ外してリレーを
組付けようとしましたが、このブラケット
がジャマで邪魔で(ToT)

怪我防止で金具エッジ部にガムテープ
貼りまでしたんだけど散々挑戦した
あげくに結局、インパネロアを外して
嵌めました・・・最初からそうすれば
良かった・・・

販売店装着品のスイッチは、この画像の
黒いスイッチの左側に付く設定ですが
ここだと運転姿勢のままでは操作が
出来そうに有りません。

って言うか・・・

今月のお小遣いではスイッチ購入まで
手が廻りませんでした(^^;

この中古フォグランプ自体も無計画で
購入しちゃったし、他にも色々と・・・
散財癖がなかなか治りません (>.<)

スイッチが無いのでとりあえず、短絡ピンにて
作動確認ッ♪

黒い蓋が付いてるより、こっちの方が
お洒落ですよねぇ～ッ♪(^_^)v

本格運用前にはある程度の光軸調整を
済ませたいと思います。

プラスドライバーで締め込むと光軸上昇、
緩めると下降、整備解説書にフォグの
光軸基準値も書いて有ったかな？？

組付け前に少し下げ気味に調整してから
車両に組付けたけど、調整スクリューが
けっこう硬かったから今度は注意しないと・・・