新型MT09インプレ(´ω｀)

おはこんにちばんは(๑`･ᴗ･´๑)
クレアです！

お久しぶりです！✨

本日は朝ライダースカフェに行きました(๑`･ᴗ･´๑)✨



その後は

バーグマン200を納車してから暫くして異音(メーター周り)がしてジー カタカタカタカタと鳴っていて気になっていて
バーグマン200
2週間入院して 昨日取りに行きました(´ω｀)
その間ずっとアドレス110でしたが
バーグマン200の前にアドレス110オーナーだったので
少し懐かしかったです(๑`･ᴗ･´๑)
空気圧が少し高めだったのか乗り心地が少し違いましたね(*´﹃｀*)
エア圧って結構大事なんですね✨


はさておき

昨日バーグマン200を引き取った際
売ったアドレス110の自賠責書類を忘れていたので
本日渡しに行きました（笑）(´；ω；｀)


書類を渡した後✨
時間に余裕があったので

YSP浜松に行きました(*´﹃｀*)

お目当ては
買いませんが
YZF-R1
YZF-R6を見たかったのですが……
展示車はなく(´；ω；｀)

プラプラみていたら
モデルチェンジを行ったばかりの

MT09が(*´﹃｀*)✨


試乗も出来るということで

させていただきました(๑`･ᴗ･´๑)♥


早速インプレですが

まずは
モデルチェンジ前のMT09
と違いですが

ポジションが少し変わったので
乗る姿勢が少し楽になったのと
(5mmシート高が上がっているそうです
ちなみに僕は爪先立ち＆信号待ち片足付きのみです)

スリッパークラッチのおかげで
250よりも軽いかも？クラッチ操作

クイックシフターがついたおかげで
とにかく速い、楽なシフトチェンジ！

結構改善された
足回りのセッティング
乗り心地がまるで違いました（笑）


前の09もですが
低回転からの鬼トルクは変わらず
兎に角速いです……

あれじゃ免許証消えてしまいます（笑）✨

そしてその加速力があるのにも関わらず
ポジションが 前傾ではないので
加速頑張る時は前もって前傾姿勢になっておかないと

体が仰け反ります←落ちかけた人（笑）


クイックシフターのおかげて兎に角加速は素晴らしく速いです💧
公道では SSモデルより下から使えるトルクフルなこのバイクのが速いかもしれませんね(๑`･ᴗ･´๑)


そして
軽さ
MTシリーズの持ち味でもある
軽さホントに軽いです
900ccなのに
感覚は400と変わらない軽さ


ブレーキも指1本で効く頼もしさ(๑`･ᴗ･´๑)

それでいて値段も安い……💧

売れるわけだと思いました✨



最後にまとめると

前モデルMT09は
暴れ馬

モデルチェンジ後は
調教されたヤンチャは馬

といったかんじです←分かりにくい💧


バーゲンプライスなバイクだとおもいました✨とても楽しかったです(๑`･ᴗ･´๑)


では(^_^)/~~

PS 一つ不満点が………… どうにも見た目が少し安っぽくみえるのが少し💧

タンクカバーがプラスチックというのもあってとメーター周りのクリップが丸見えなのも少し改善できたらと思いました