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jeebuのブログ一覧

2017年06月04日 イイね!

梅雨間近

暑いねぇ〜



最近あんまし乗ってないTJですが、



先週の日曜日にisaoさんと富士山近郊をドライブしてきましたよ。




いやぁノンビリ楽しかった^ ^









で、さっき、


ゴニョゴニョと車の下もぐってたら、、





発見っ!









フェンダー内に蜂の巣(笑)





今頃、蜜をタップリ蓄えた働き蜂は

帰る所を探してることでしょう(ToT)/~~~
Posted at 2017/06/04 13:51:15 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年05月18日 イイね!

車かえました。





すっかり放置癖がついた「みんカラ」


久々の投稿でご報告をば。



先月の車検で、

車検に通らない不具合発覚!


修理にウン十万^_^;と言われて乗り換えケテイ。


10年チョッチで約20万キロ。

手足のように使えて好きだったし、

まだまだバリバリ行けただけに残念でございます。


これからはこちらを大事に乗っていこうと思っちょります。









ん?



えっ?



あ、仕事の車の事ね( ̄∇ ̄)







TJは元気ですよ。




Posted at 2017/05/18 09:25:58 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年03月20日 イイね!

明日は寒いらしい・・・

らしい・・・

まぁ、そんなこんなで春がやってくるみたいな、、、。


で、


今日は仕事で福島まで。

帰りは怒涛の4時間半ですよ。

さすが、三連休の最終日(; ̄ェ ̄)





で、

さっき帰宅途中で







9マソきろ。


まだまだ元気に走ってますよ。






で、そんな9マソkmの老体に








やっちゃった( ̄ー ̄)


ヤホーで中古のスワンパっす。


今までは35インチのgoodyearだったのね。






そんなある日





こんなんなっちゃったもんで


チューブを探すも15インチのチューブがなかなか見つからず、、、


16インチのチューブ見っけ!


なーんて色々理由をさがして


9/34-16のスワンパに落ち着いたとな(笑)








で、先週、、、


富士ヶ嶺にいったんじゃが、、、



いやぁ楽しい。



すっかり35タイヤの恩恵を受けてたようで、最近気にしてなかったポイントでデフが引っかかる引っかかる^^;


ほっそくなった分、
タイヤの掛けかたもシビアで
グリップする所をジワジワさがす楽しみを再確認。

ロードノイズ半端ないし、

ちょっと置いとくとタイヤがDの字になって、走るとガッタンゴットンだし、



でもそんなのどーでもヨロシ( ̄∇ ̄)



サイズをはるかに超える楽しいタイヤ!



完全なドM(笑)



みなさんも是非おためしをψ(`∇´)ψ










家族には怒られるぞー




Posted at 2017/03/20 23:21:14 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年01月28日 イイね!

ご無沙汰しとりマス

ほぼ足跡逃げ状態のアタクシです。



そこそこ元気にいきてますよ。



皆様に年末年始のご挨拶もせんまま
もうすぐ2月になろうかと。



まぁ忙しいのもありますが、



きほん怠け者なもんで( ̄∀ ̄)/







そんな今朝のアタクシ、



3日ブリにTJで出勤してみようかなと駐車場へむかうと、、、









・・・がびょ〜ん、、、









パンクです(-.-;)y-~~~




じゃっかんの遅刻気味だったので

原因追求も全くせんまま

写真だけパシャリε-(´∀`; )







と、ささいなハプニングしかネタのない

2017年の1発目ブログでした。





、、、見なかった事になんないかなぁ〜






「無理だな」




Posted at 2017/01/28 13:33:43 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年09月19日 イイね!

2度あることは、、、



みなさまご無沙汰しっとりま。


だいじょび、生きてマス。




2度あることは3度ある なんて申しますが

3度じゃ済まないのが世の常。



そんなお話でございます。



あ、長いよ。








TJのステアリングリンケージはビックリするぐらいチープ。

純正ドラッグロッドは、まぁ無垢材だし直接ヒットしなければなんとかなるかなみたいな感じだけど純正タイロッドなんて普通に走ってるだけでしなってんじゃね?ってほど。

で、数年前頂いた太めのパイプでタイロッドを作って装着しとったわけですが、、、

こちらもぶっけちゃ直し、ぶっけちゃ直しを繰り返してるうちにヨレヨレになってたんですな。




そんな中、7ヶ月ほど前の2月某日

奮発して、お高いSynergyのステアリングリンケージに交換しまスタよ。





ゴツくてカッチョよろしなんだけど左ハンドル用なもんでチョロッと加工が必要。
ま、ちょいちょいと加工して装着した訳ですわ。


だがしかしばってん、

ハンドルきると、タイロッドが上下に首ふるじぁあーりませんか!!

するってーと、上下に首振ってるあいだはチカラがにげてるからタイヤは曲がらない。

そう、ステアリング操作にタイムラグが(−_−#)


こりゃあかんって事で買ったばっかのステアリングリンケージに見切りをつけ自作することに。


すべてはここからはじまりましたな。



いつものようにisaoさんにご意見うかがい。

純正の、タイロッドがドラッグロッドの途中から出てるのはやめよー!ってことで

あれこれネットでしらべます。

タイロッドとドラッグロッドを分けるにはブラケットを作って、ナックルにロッドエンドをとめる穴をふやさなくては。

「これいいんじゃない?」

なんてのが見つかると透明アクリル板で型起こし。

で、行けるっ!
ってなると材料切り出しせっせと作ります。





よし完成。


装着してみます。






あかーんっ!


足が動いたときにドラッグロッドとタイロッドが近すぎてあたるー!




で、穴を2個あけるのを断念してタイロッドエンドにドラッグロッドが付くタイプのロッドエンドを一式購入。

でブラケットも合わせて作り直し






で装着です!











カッチョエエ〜

かなりゴツいタイロッドエンドに直径38㎜の極太パイプ。




きたーっ!

で、試乗(^^)






、、、、ステアリングのキレ角がスゲー減ってもうた(; ̄ェ ̄)

自宅の駐車場からでるだけで切り返しが必要に。




ガッデムっ(蝶野





タイロッドの穴は純正の位置じゃないとダメだって事で、、、


やはりタイロッドとドラッグロッドは別にして









隣りにドラッグロッドが来るように、

そこだけのブラケットを作成。



、、、かなりシンプルになった^^;




で仮合わせ。





NOーーっ!


ドラッグロッドがスタビのブラケットにあたるーー!(◎_◎;)





もう書くのも面倒になってきた( ̄◇ ̄;)





途中、なんどもパイプを作り直したり


だめもとで作ってみたらヤッパだめだったり





パイプ作り直しって、、、


溶接してるナットスリーブもオジャン(涙




でも妥協せず頑張って、、、



雨ふってるけど、晴れて今日と言う日を迎えられまスタ。



ジャーン!


















書き切れないぐらいの失敗を繰り返して、

ザックリで6パターン目。


細かく分けるともう分からん(笑)



でもカッチョよろしなのができただす。



完全に自己満ボンバーだけどね(笑)





まいどisaoさんに目一杯手伝ってもらって感謝カンシャでございますm(_ _)m





あ、やってみて分かったけど


調整と位置決めがスゲー微妙なとこ狙って作らなきゃなんないから、みなさん自作は手出さないほうがエエよ。






そうそう、完成した物の10倍以上の無駄なパーツと材料費が飛んでいきましたとさ(; ̄O ̄)

使わなかったタイロッドエンドがゴロゴロと、、、


失敗したパイプもゴロゴロと、、、






・・・おしまい。


Posted at 2016/09/19 16:57:14 | コメント(5) | トラックバック(0)

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何シテル?   05/20 18:30
Jeebuです(^u^) 無い知恵しぼって貧乏OFF楽しんでます!! 自分で作れるものは作る。 作れないものは・・・・泣く。 気軽に絡んでく...
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