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イイね!
2014年02月05日

きたァ!

きたァ! 今日オプティが陸送されて来たσ(^_^;)

予想よりマトモ

暇だから車屋の社長がせっせとルークリ

外装も3点の割りには良かった

気になった点は以下の通り

1.給油口が空かない 給油口がひん曲がってたが、理由がすぐにわかった、ワイヤ調整とリット交換でなおりそう

2.オーディオレス仕様 これは分かってたが、オーディオステーも無い、ステー取り寄せかな?

3.パワーウインドウスイッチの不良 ダイハツ車に良くあること、まあ使えるから気にしない

4.電格ミラー不良 右が閉まるが開かない 右ハンドルだから、手動で頑張る

5.リアスポイラーの割れ スポイラーごと外すか、気が向いたら修理

6.リアバンパーのズレ あったかくなったら調整



そんな所かな?暇なら明後日登録行こうと、思う
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/05 22:14:23

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この記事へのコメント

2014/02/05 22:53:07
お疲れ様です♪

昔から疑問だったんですが、このモデルのオプティってトランク付だからセダンなんでしょうかネ?

発売当初から嫌いになれない車種なんですよね♪
コメントへの返答
2014/02/05 23:29:44
おそらく、4ドアハードトップにあたるのでは?
と思いますが、

期待したトランクは極狭でした(⌒-⌒; )
2014/02/06 00:10:02
咲夢さんの乗っている姿が想像できませんw

こないだの骨盤調整、いい感じです。

飛ばしても安定しますね、ありがとうございました(^-^)
コメントへの返答
2014/02/06 00:17:58
普段の通勤、及び作業車ですから(^^;;

そのうちファントムのリヤシートが似合う男に…

でもスパイダーより室内広いです

例のプロジェクトはNさん共々、首を長くして待ってます( ̄▽ ̄)
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「[整備] #スパイダー センターデフオイル交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/1308672/car/971620/4296728/note.aspx
何シテル?   06/13 23:48
アルファロメオを、115 スパイダー→156→939スパイダーと、乗り継いて、今は939のV6に乗っています。 基本、修理、弄るのは、自分でやってます よろ...
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