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2017年05月20日 イイね!
SSTR本番。
結構走ったなぁ。
多分、650㎞位。
ゴールに集うアホウども。
アタシゃあんた達の仲間でいられて幸せだよ。
明日も安全運転で、家に帰ろうな。















Posted at 2017/05/20 18:50:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月19日 イイね!
いよいよSSTR本番。




スタートを明日に控えて、スタート地点である室戸岬に到着。




午後に入って家を出て、あっという間に到着です。



いつ来ても四国はスンバラスィ。
これから三日間の主役は K100ゆきかぜさん。
出発前にフロントタイヤ交換、センタースタンド交換、オイル類の点検。デイライト装着。削れたシリンダーケースの補修。










ん〜。後はアタシのヤル気のみ。まあ、ヤル気マンちくりんやけど。
いつになく出発前は緊張して、怖い位やったけど、最初にクラッチをリリースした瞬間からハッピー全開!
素晴らしい四国の海と空を満喫できるシーサイドロード、R55は良いねえ。
交換したフロントタイヤ、 バトラックスBT45は結構良い感じ。このバイクを買った時に装着されてたけど、こんなんやったかな?
とにかく、フラット感は凄いの一言。ツーリングには良いわ〜。
さすがメイドインJAPAN。。

とにかく、明日は四時起き!日の出はちょうど五時やから、頑張ります。
やっぱり幸せやなぁ〜。
そうそう、彼女と円満に別れました(^_^;)
こんなに合わへん男女もあるんやなって笑ってね。
でもちょっと寂しい。
まあ、アタシはK100やS16でいろいろ旅するのが好きやし、それに付き合ってくれる人はまた、現れるはずやわ。って感じで旅を満喫してる今月。その締め括りがSSTRやからね。

気合い入ってます!

この宿は室戸岬の西側。
ダルマ夕陽が見られるそうやから、後でちょっくら見に行きますか。

Posted at 2017/05/19 18:04:14 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年05月10日 イイね!
やっぱりラリーカーのお母さん
Posted at 2017/05/10 06:17:04 | コメント(0) | SW206 | クルマレビュー
2017年05月07日 イイね!
ったく・・4連投かよ。。
 と言わんで下さい。
ホントは今日一日、ノンビリするつもりやったんです!
 ところが。。ヤフオクで落札したK100RSのフロントタイヤが朝に届いたんですわ。
こうなると、次の休みまで待ってるのはもったいない。
 早速かかりましょう。

 こんなになってたK100RSのフロントタイヤ、ミシュラン-パイロットアクティヴ。
 この間の潮岬サカナ喰いツアーで残りを使い果たした感のあるタイヤです。
例によって外してる時の写真は無し。
 両手使っての力業中には写真は撮れまへん。

 ようやく写真を撮る余裕が出るのはこのリム磨き。指先の休憩時にパチリ。
(iPhone7 はピコっ!やけど・・・)
その間はちょっと情けないカッコで佇むゆきかぜ号。

はめ込みも例によって写真無し。
 できた!あっという間。

 バトラックス BT-45F 110-80-18_58V 荷重指数はホントは65が良いんだけど、少し幅を拡げたので・・大丈夫かなぁ・・・。
 ま、「運っが悪けりゃ死ぬだけさ~~死ぬだぇけぇさぁ~~ う~~ふぅぅっふっふ~~」 ←知ってる人は歳が解るぞよ。
 組み込み終了しましたっ!

ついでにガリッたクランクケースカバーも磨いて塗っちゃおう。

 ↓↓↓↓↓↓

ちょっと引きで取った方がアラが見えんでエエでしょ。
 しかし・・・回を重ねる毎に作業時間が短くなるな。タイヤ交換。
終わってガレージに 206を入れると、昨日の激闘の痕が。。でも、ちょっと嬉しい泥汚れ。

 はぁ~~。
車、バイク三昧な4月~5月始めでした。

 待てよ。2週間後は SSTRだっ!
今回は室戸岬スタート。千里浜なぎさドライブウェイのゴールまでは600㎞。
時間配分をウマくしないと、着けないな。
 ルートを決定しておかないと。。。
今回のゼッケンナンバーは

1336 だっ!
Posted at 2017/05/07 21:14:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | K100RS | 日記
2017年05月07日 イイね!
3日に行った護摩壇山。
駐車場での写真を見ていると・・・。

この道が気になるんですわ。

 オフ車でも無いとダメかなって諦めてたけどグーグルアースで確認すると、分岐点の看板からこの林道の名前が解って、それをググってみると・・(ありがとう・・グーグルさん。お世話になりました) 完全舗装路ってなってる。
 始点は3日に行った奈良県十津川村川津の168号線からの分岐。
分岐から40㎞程度で護摩壇山に着けるらしい。
 行くしか無いでしょ。206ならお得意のターマックラリーステージ(笑)じゃないの。
早速6日、アタック開始。・・・
 分岐は十津川村川津

これは川津大橋を渡って振り返ったところ。この橋の向こう側に168号線があります。

こちらが渡りきったところ。県道733号の入り口

高野龍神スカイラインの文字が見えます。
ここから40Km、ほぼ登り一辺倒です。
至る所に小さな滝があります。


更に進むと、路面に落石の砂利が乗ったちょっと怖いステージに移ります。
・・おっと!目の前にコーナー内側の石垣!!キレーに4輪とも砂利に取られてオーバーステア。
 実は間一髪でした。

向こう側からこちらに走ってきてました。写真右は谷底へ。あと10センチほどでした。砂利の上の轍をたどると完全に谷底でしたが・・舗装が出た途端にグリップが戻りセーフ。スピードが出てなかったのが幸いでした。
 冷や汗をかきながらもどんどん登ります。
こんな道が続きます。

ここから本格的に登坂道路になります。左から登ってきて右奥へ。ひたすら護摩壇山へ。

突然、県道733号は終わります。ここから奥千丈林道。


右から上がってきて、左の方へ。

左側の山肌にトラバースしてきた林道が見えます。
結構な傾斜です。

 2速↔3速の繰り返し。クォーン、クォ~~~ン。206-S16は 水を得たサカナ!!
とても嬉しそうにコーナーをクリアしてくれます。こんなにハードな道なのに。
2リッターのエンジンは軽い車重も相まって低速からトルクがグイグイ。とっても楽ちん。
 油温も90℃付近でバッチシ安定。4~5000回転の心地よいエンジン音を聞きながらは夢心地。
さっきの冷や汗なんか忘れ去ったよ・・・。
と想ってると、至る所に落石が。車底ギリかな?手でのけるか。。。

クリアしてどんどん登ります。
遙か向こうから走ってきたトラバースルート。

これも左の山肌にへばりつく様なルート。たまに路肩が崩落してます。
 谷側ギリギリ走ると、死ねます。

山の天気は変わりやすく。。さっきまで降っていた雨がやんで晴れ間が出てます。

と、想ったらすぐに上の方から雨雲が覆い被さってきます。

あっという間にまた雨の中。

この辺りは、もう頂上近く、写真のアングルに入ってるハズですが。。護摩壇山スカイタワーは雲の中です。と想ってると鹿が横から2頭飛び出してきました。
 ライオンのエンブレムを見て驚いたかな?
程なく高野龍神スカイラインと合流

護摩壇山スカイタワーはすぐそこですが、マッタク見えません。

1分もかからず到着。

泥だらけの206S16がとてもカッコ良く見えるのは・・・アタシだけですね。
まぁ、ラリーカーのお母さん(笑)ですから。似合うっちゃ、そう言う目で見るからですかね。

 ラリーカーの 206RC のベースはハッチバックじゃ無くこのSWです!(笑)
という、自己満!
 でもね、ホントに楽しいんだわ。
 この林道の1車線+の道幅をスイスイと駈けられる。行きたい方向にステアを切るだけでどんどん曲がる。

 帰りの高野龍神スカイラインは・・きっとK100より速いペースで下ってきたと想う。
横広がりのヘッドライト光軸と、ナビゲーションランプはコーナー奥まで照らしてくれるし。
 車も良いね~~。

 と206絶賛したい6日の林道アタックでした。
Posted at 2017/05/07 20:38:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | SW206 | 日記
プロフィール
「ゴール。
アホウども。お疲れ様。
お前らの中にアタシもいられて良かった。」
何シテル?   05/20 18:41
大阪府立地球防衛軍キャップです。(Fake)  旧いものが好き。特に80年代はいつでも輝いてます。
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久しぶりのオイル交換  
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206に306のスカッフプレートを付けてみた。 
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マルチディスプレイ脱着 
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