Heaven1/fのブログ一覧

なんのこっちゃ！　って感じでしょ？
　実はゆきかぜがウチに来た日は奇しくもモトラッド阪神にリペアをお願いした１月２６日。同じように午後から気温が急激に下がった一日でしたね。
　カッコも同じジーパンにユニクロのダウン。コンビニの手袋。
一昨日、モトラッドに出発前に一コマ写真を撮ってて良かったなぁ。なんか、記念になるし。

ちょうど１年前、岡山の西大寺ってところから長駆２３０Km程を初めてのＫ１００で走って帰ってきた。

　現状渡し、車検半年付き。走行距離不明。「大丈夫か？」　と周囲から明らかな不満と不安をぶつけられつつ、ＢＭＷオーナーとなったアタシ。

　しかし、マシンとしての信頼性は他とは一線を画すＢＭＷモトラッド。その中でも最高レベルの造り。長距離を無理なく速く走る為の設計。それを包むデザイン。
　それらの高度な融合を具現化したＫ１００はアタシの中では神格化されたような存在なのだ。不安など何も無い。

　モトラッド（バイク）としてのＢＭＷはクルマとしてのＢＭＷよりも「高品質」なのだ。
と････去年の今頃、気張っていたっけ。
　のってみると、まぁ乗りやすい。ツーリングで疲れないのは予想通りだが、何より機械としての信頼性は、オーナーにマメな監視を要求するがそれでも簡単には壊れない、こわれても直ぐ修理できる、そんなＢＭＷのポリシーがスロットル一つ、ブレーキのタッチ一つにも伝わってくる。
　もっとビジネスライクかと思ってた。
　もっとクールな感じだと思ってた。
　黙々と仕事をこなすエリートかと思ってた。

　ごめんなさい。

　官能を求めるライダーには官能を。
ＢＭＷのキャッチコピー・・・いや、ポリシー。
Freude am Fahren
　　＝駆け抜ける歓び
　モトラッドでも四輪でも。
　イタリア車にも負けないやんちゃの部分を内包した学級委員長って感じ。

　そんなゆきかぜに私はぞっこんです。
一年間ありがとう。そしてこれからも。