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2017年05月07日 イイね!
ったく・・4連投かよ。。
 と言わんで下さい。
ホントは今日一日、ノンビリするつもりやったんです!
 ところが。。ヤフオクで落札したK100RSのフロントタイヤが朝に届いたんですわ。
こうなると、次の休みまで待ってるのはもったいない。
 早速かかりましょう。

 こんなになってたK100RSのフロントタイヤ、ミシュラン-パイロットアクティヴ。
 この間の潮岬サカナ喰いツアーで残りを使い果たした感のあるタイヤです。
例によって外してる時の写真は無し。
 両手使っての力業中には写真は撮れまへん。

 ようやく写真を撮る余裕が出るのはこのリム磨き。指先の休憩時にパチリ。
(iPhone7 はピコっ!やけど・・・)
その間はちょっと情けないカッコで佇むゆきかぜ号。

はめ込みも例によって写真無し。
 できた!あっという間。

 バトラックス BT-45F 110-80-18_58V 荷重指数はホントは65が良いんだけど、少し幅を拡げたので・・大丈夫かなぁ・・・。
 ま、「運っが悪けりゃ死ぬだけさ~~死ぬだぇけぇさぁ~~ う~~ふぅぅっふっふ~~」 ←知ってる人は歳が解るぞよ。
 組み込み終了しましたっ!

ついでにガリッたクランクケースカバーも磨いて塗っちゃおう。

 ↓↓↓↓↓↓

ちょっと引きで取った方がアラが見えんでエエでしょ。
 しかし・・・回を重ねる毎に作業時間が短くなるな。タイヤ交換。
終わってガレージに 206を入れると、昨日の激闘の痕が。。でも、ちょっと嬉しい泥汚れ。

 はぁ~~。
車、バイク三昧な4月~5月始めでした。

 待てよ。2週間後は SSTRだっ!
今回は室戸岬スタート。千里浜なぎさドライブウェイのゴールまでは600㎞。
時間配分をウマくしないと、着けないな。
 ルートを決定しておかないと。。。
今回のゼッケンナンバーは

1336 だっ!
Posted at 2017/05/07 21:14:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | K100RS | 日記
2017年05月07日 イイね!
3日に行った護摩壇山。
駐車場での写真を見ていると・・・。

この道が気になるんですわ。

 オフ車でも無いとダメかなって諦めてたけどグーグルアースで確認すると、分岐点の看板からこの林道の名前が解って、それをググってみると・・(ありがとう・・グーグルさん。お世話になりました) 完全舗装路ってなってる。
 始点は3日に行った奈良県十津川村川津の168号線からの分岐。
分岐から40㎞程度で護摩壇山に着けるらしい。
 行くしか無いでしょ。206ならお得意のターマックラリーステージ(笑)じゃないの。
早速6日、アタック開始。・・・
 分岐は十津川村川津

これは川津大橋を渡って振り返ったところ。この橋の向こう側に168号線があります。

こちらが渡りきったところ。県道733号の入り口

高野龍神スカイラインの文字が見えます。
ここから40Km、ほぼ登り一辺倒です。
至る所に小さな滝があります。


更に進むと、路面に落石の砂利が乗ったちょっと怖いステージに移ります。
・・おっと!目の前にコーナー内側の石垣!!キレーに4輪とも砂利に取られてオーバーステア。
 実は間一髪でした。

向こう側からこちらに走ってきてました。写真右は谷底へ。あと10センチほどでした。砂利の上の轍をたどると完全に谷底でしたが・・舗装が出た途端にグリップが戻りセーフ。スピードが出てなかったのが幸いでした。
 冷や汗をかきながらもどんどん登ります。
こんな道が続きます。

ここから本格的に登坂道路になります。左から登ってきて右奥へ。ひたすら護摩壇山へ。

突然、県道733号は終わります。ここから奥千丈林道。


右から上がってきて、左の方へ。

左側の山肌にトラバースしてきた林道が見えます。
結構な傾斜です。

 2速↔3速の繰り返し。クォーン、クォ~~~ン。206-S16は 水を得たサカナ!!
とても嬉しそうにコーナーをクリアしてくれます。こんなにハードな道なのに。
2リッターのエンジンは軽い車重も相まって低速からトルクがグイグイ。とっても楽ちん。
 油温も90℃付近でバッチシ安定。4~5000回転の心地よいエンジン音を聞きながらは夢心地。
さっきの冷や汗なんか忘れ去ったよ・・・。
と想ってると、至る所に落石が。車底ギリかな?手でのけるか。。。

クリアしてどんどん登ります。
遙か向こうから走ってきたトラバースルート。

これも左の山肌にへばりつく様なルート。たまに路肩が崩落してます。
 谷側ギリギリ走ると、死ねます。

山の天気は変わりやすく。。さっきまで降っていた雨がやんで晴れ間が出てます。

と、想ったらすぐに上の方から雨雲が覆い被さってきます。

あっという間にまた雨の中。

この辺りは、もう頂上近く、写真のアングルに入ってるハズですが。。護摩壇山スカイタワーは雲の中です。と想ってると鹿が横から2頭飛び出してきました。
 ライオンのエンブレムを見て驚いたかな?
程なく高野龍神スカイラインと合流

護摩壇山スカイタワーはすぐそこですが、マッタク見えません。

1分もかからず到着。

泥だらけの206S16がとてもカッコ良く見えるのは・・・アタシだけですね。
まぁ、ラリーカーのお母さん(笑)ですから。似合うっちゃ、そう言う目で見るからですかね。

 ラリーカーの 206RC のベースはハッチバックじゃ無くこのSWです!(笑)
という、自己満!
 でもね、ホントに楽しいんだわ。
 この林道の1車線+の道幅をスイスイと駈けられる。行きたい方向にステアを切るだけでどんどん曲がる。

 帰りの高野龍神スカイラインは・・きっとK100より速いペースで下ってきたと想う。
横広がりのヘッドライト光軸と、ナビゲーションランプはコーナー奥まで照らしてくれるし。
 車も良いね~~。

 と206絶賛したい6日の林道アタックでした。
Posted at 2017/05/07 20:38:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | SW206 | 日記
2017年05月07日 イイね!
すさまじい数の写真(笑)
 さて GW後半。
 まずは5月3日。 友人の MT-01と共に
「潮岬にサカナを食べに行こう!!」ツアー。
 ルートは 紀伊見峠越えて橋本 国道24号で五條へ。
で、国道168号1本で新宮~42号で潮岬。
 途中、新しくなりつつある168号線、メッチャ高い(高さ)橋の上で喜ぶ二人。

 熊野川沿いの快走を堪能しながらお昼は潮岬で。
サカナ~~!!

なんたってコレが目当て。
 しかし、この食堂でK100を止める時、なんと、メインスタンドがポッキリ。

ポッキリ価格ならぬポッキリスタンド。
 しかし、あ・わ・て・な・い。家に帰ればメインスタンドのスペアが用意してあるんですわこれが。
これ、K100乗りのたしなみ(大嘘)
 経年劣化で折れることを聞いていたので、半信半疑でヤフオクで落札しておいたものがね。
でも、右側に倒れたものだから、クランクケースカバーをガリッとしてしまいました。

 仕方ないか。とりあえず嫌いなサイドスタンドで今日は乗り切ろう。
 で、帰り。 白浜(上富田)から 国道311~県道198?やったかな。で龍神村へ。
お決まりの高野龍神スカイラインで帰ってきました。
 夕焼けの護摩壇山って初めてだけれど、とっても良いね。

今日も最後に絶景が見られました。

 波乱無く(?)終わったツーリング。次の日は当然メインスタンド交換。

スペアのスタンド。パンツも愛用の作業Gパンに履き替えて。

エンジンの裏側にボルト4本で固定されてるスタンドですから、どこかに寄っかかれば交換は簡単です。(だと想った・・・このときは)
ガレージの柱に寄っかかるK100RS ゆきかぜさん

ちょっと苦労したのは、クラッチレバーを握ると、サイドスタンドが自動的に上がる仕組みを構成する鉄線とカムカム類。うまく組み付けるのに3時間くらいかかりました。
 それでもなんとか完成。

メインスタンドで立ってます。
パニアも付けて完成。

後は限界に達してるフロントタイヤ交換だな。。
  と、3日4日は過ぎてゆく。。
Posted at 2017/05/07 18:54:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 男のギア | 日記
2017年05月07日 イイね!

ターミネーターなアタシ。
 は・・置いといて。
3ヶ月も経ってる。
 通ってきた道。

御杖村で。
 何か有れば走ってました。この月。

六甲山から大阪の夜景。神戸? 違います。

神戸港には飛鳥Ⅱ
そしてカワサキワールド。

マッハです。
4月初めには「貴船神社」からオバマ・・小浜へ。周山街道を走ります。

なんと、未だ雪景色。今年は寒かったですね。
かなり気温が低いですが、波は静かな小浜湾です。

4月に入ってようやく暖かくなってきました。ので、暑くなる前にK100でひとっ走り。
 いつもの御杖村。

 う~~ん。やっぱりクラッチが重い。たかだか150Km走ったくらいで少し手が痛くなってしまう。
 距離が少なかったのでその日は帰って206でぶらり。
今年の桜はこの木に決定! 河南町(大阪府南河内郡?)に有ります。ホントに1本しかないんですが、見事です。


西行法師が「桜の下で死にたい」と言って本当に桜の下で亡くなった「弘川寺」の近くにあります。
でも・・・マスで見るなら大阪人はここでしょ。

と桜三昧な春でした。
メカ的には(笑)↑で言ってたK100RSのクラッチワイヤーを交換しました。

こんな狭いところを通ってます。
 ので、タンクを外して交換作業します。コレが良かった。外す時にタンクの中にある燃料ポンプや燃料ゲージのケーブルが劣化して今にも断線~ショートしそうな事を発見しました。

4極のカップラーで止まっていますが、カップラーに入る直前、電源側で被覆がひび割れ、中の銅線が見えてます。しかも2本。放っとくとエンストコース。
で、擬宝珠端子でケーブル引き直し。

できました。
 4月23日は試運転。久しぶりに長躯高知まで出かけました。
クラッチは相当軽くなりました。この日は600Km程走りましたが、大丈夫でした。

天気は上々。エエ感じです。
お気に入りの撫養街道~国道32号線。最高の気分です。

大歩危峡。
太平洋に着きました。・・・真っ青です。



南国市の前浜ってところです。遠くにSSTRのスタート地点、室戸岬が見えます。
この浜をスタート地点にしても良かったなぁ。。なんにしても絶景です。
太平洋は大きい!
左手に室戸岬、右手に足摺岬。

南国市には大戦中の掩体壕が7基残っているそうです。
このアタリだけでも5基が確認できました。垂直尾翼が通過するアタリの切り欠きが、飛行機用の掩体壕の証です。

帰りはいつもの様に南海四国ラインのフェリーで。
さよなら四国

ただいま和歌山


 う~ん。四国は青いっていつも感じます。
からだが青色になって綺麗になって帰ってきた「感じ」です。
 と、GW前まではここまで。溜めすぎた旅日記、整備記録をまた夜にでも。
けっこう、有ります。
 あ、そうそうSRV250さんは会社の同僚が「是非譲って欲しい」って事で、譲りました。
 早速キーを落として凹んでましたが、彼なら大事にしてくれそうです。
Posted at 2017/05/07 12:39:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 男のギア | 日記
プロフィール
「ゴール。
アホウども。お疲れ様。
お前らの中にアタシもいられて良かった。」
何シテル?   05/20 18:41
大阪府立地球防衛軍キャップです。(Fake)  旧いものが好き。特に80年代はいつでも輝いてます。
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久しぶりのオイル交換  
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2014/12/14 15:32:40
206に306のスカッフプレートを付けてみた。 
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2014/12/14 15:31:43
マルチディスプレイ脱着 
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2014/12/14 15:30:03
お友達
運転が好き。横に乗るのも好き。
バイクも好き。ツーリングが好き。
旅が好き。
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 ちょっと寂しい。
んなアタシです。 
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これから躾けます。 2台目の206SW。見た目フツー、走るとドラネコ。
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ParadaiseRide! 冬眠中のXZ550。写真は玄龍号。体力が軽さを求めるように ...
ヤマハ SRV250 綾風 (ヤマハ SRV250)
とても良くできたクォーター。 少し弄ればロングツーリングもこなせる。
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