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2017年05月28日 イイね!

VW504認証規格エンジンオイルを購入しました。

VW504認証規格エンジンオイルを購入しました。今年の車検整備時に併せてオイル交換も予定していますので持ち込み交換用に色々悩みましたがVW504認証オイルで一番安かった elf Evolution Full-Tech LLX 5W-30 4Lを購入しました。
今まで愛用していたMobil1 ESP Formula 5W-30(並行品)より安く購入できました。
購入価格は4,968円(税込 ) 送料別。
単純計算ですがリッター当たり1,242円でディーラーではリッター当たり2,500円位で販売していますのでVW認証オイルがかなり激安で手に入れる事ができました。後は今年秋迄交換待ちです。
Posted at 2017/06/01 15:18:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月26日 イイね!

また、7速乾式DSGクラッチの品番変更されていました。~回答あり〜

新しく出たクラッチリペアセット、マルチカップリング用:品番0AM198142Gの変更情報をVGJへメールで問い合わせをし回答が来ました。

~問い合わせ回答内容~

お問い合わせいただきました部品番号の変更に関しまして、
フォルクスワーゲングループジャパン(株)担当部署へ確認いたしました。

このたびお問い合わせいただきました部品(品番:0AM198142G)につきまして、
ドイツ本国よりジャダー発生対策の為の変更、との情報はございませんものの
変更内容の詳細情報を持ち合わせていない、との事でございました。

お時間を頂戴しました上、ご要望にそえないご案内となりますこと、
誠に申し訳ございません。何卒、ご理解賜りますよう、よろしくお願いいたします。

なお、交換させていただきました部品(0AM198140S)につきましては、
ご愛車の状態を担当正規ディーラーにて拝見いたしました上で、
適切に対応させていただきました対策部品であることを、
ご理解いただけますと幸いでございます。

~回答内容一部引用終わり~

結論としては、新しく出た部品(品番:0AM198142G)はジャダー対策の為の変更ではないとの回答で詳細情報は持ち合わせていないとの事でした。

昨年交換交換してもらったクラッチ品番(0AM198140S)はその時点の対策部品で対応は適切で問題はなかったと読み取れますがそれにしても、ほんの数ヵ月でのクラッチの品番変更は早すぎます。

VGJも中途半端な回答でユーザーへ理解して欲しいと言われてもこちらも困ります。何かクラッチ自身の欠陥があったではと疑心暗鬼に思ってしまいます。

交換部品には2年間の部品保証が付帯しますのでそれ以内でジャダーが発生した場合は対応してもらえますが、2年間の部品保証が切れれば、クラッチ交換に関して高額な費用が請求されるのが目に見えていますし、まだまだ乾式7速DSG(0AM,0CW)は未完成の様ですね。

別件保留案件があるので、担当ディーラーへ何か情報があるか質問してみます。
ディーラーへからVGJへ問い合わせ中。

2017年7月11日更新
5/26変更内容をディーラーからVGJ経由で本国へ問い合わせ依頼中。
回答内容はクラッチ部品の材質変更ではなく交換用キットにパイロットベアリングが同包される様になった様です。
通常クラッチ交換時に交換する部品ですが、交換していないケースもあり交換後の二時的トラブルを避ける為の対策だそうです。

クラッチの材質変更でなくて良かったです。


Posted at 2017/05/26 21:36:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月25日 イイね!

また、7速乾式DSGクラッチの品番変更されていました。

2016年10月にクラッチジャダー発生で延長保証にてクラッチオーバーホールしていただきましたが、パーツカタログ上は今年の1月にまた品番変更になっており実際には2016年11月頃に変更があった様です。
クラッチオーバーホール時はリペアセットは0AM198140Sを使用。

7速DSGクラッチオーバーホール(備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1310064/car/1236860/3964895/note.aspx

更なるジャダー対策か?変更内容の詳細が不明の為、フォルクスワーゲン カスタマーセンターへメールでパーツに関する問い合わせをしました。

我パサートはトランスミッション形式NTZです。 
リペアセット、マルチカップリング用:0AM198140L->0AM198140S->0AM198142G
この部品はゴルフ7等のトランスミッション0CWと共用です。

ジャダー対策の更なる改良か?短期間での度重なる部品変更があり困惑しています。

参考情報:
-Вибрация DSG7 при переключении с 1 на 2
(Vibration DSG7 when switching from 1 to 2)
http://dsg7.com/forum/viewtopic.php?f=34&t=283&start=3120
PCでGoogle Chomeにて参照し翻訳言語をロシア語から英語もしくは日本語へ設定下さい。

-VW & アウディ DSG に関するお話
http://ameblo.jp/tn87/


Posted at 2017/05/25 01:28:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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