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イイね!
2012年02月10日

うーん

うーん ( ゚∀゚)ノィョ―ゥ

次期アウトランダーが発表されましたが、ソソられるのはエンジンのみ。
ついにディーゼルエンジンが来ましたよ♪

内装にもこだわっている様子ですが、まったくもってかっこ悪い外観に萎えます。



まず、顔がカバのよう。

そしてグリルのデザインが最悪。
おそらくですが、これはジュネーブ発表モデルなので、日本仕様では変わってくるとは思いますが、このグリルをどう付け替えても不恰好。

次に、サイドビューにメリハリがなく、のっぺらぼう。
全体的に丸みを帯びたデザインがまずは気に食わないのだが、サイドのキャラクターラインの入れ方が無難すぎる。
マツダのような尖ったデザインでなくてもいいのだが、全体的に昔のクロカンブームを意識したような無骨なデザインでもよかったのでは?と思う。

だってねぇ、このデザインの路線が分からないんですよね。

スポーティーでもなく、ワイルドでもなく、ファニーでもない。

と、こんな感じで全く好きになれない外観です。

 

中身はアイドリングストップにディーゼルエンジンと喜ばしいものですが、ミッションの表記がないのが気になります。

ディーゼル、6MTの表記がありますが、これはひょっとしたら日本には導入されないのでは・・・・・・。

現行モデルがそうであったので、恐らくそれに習うでしょう。
 
そのかわりにプラグインハイブリッドなんでしょうが、日本仕様のミッションはなんでしょう?
いいかげんトップモデルにはSSTを搭載してほしいのですがねぇ。

そして価格が問題。
この不景気の中、どこらへんの価格帯に持ってくるのか大変気になります。

が、現時点では買い換えの意欲すら沸かないですねw

家のローンがあるから買い換えられないし、そもそも現状でなんの不満もないし。


と、いうところでこの話は終了。

頭の中にはCP+のことしかないからねw

各社新作が百花繚乱でwktk。
ペンタックスではさっそく「K-01」「WG-2」「smc PENTAX-DA 40mm F2.8XS」の予約が始まったし、今年は新作ラッシュになりそうです^^

その前に自分は大口径の標準レンズが欲しいんですけどねぇ・・・・・・

 
 

 
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Posted at 2012/02/10 13:09:21

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この記事へのコメント

2012/02/10 19:31:41
こんばんわ^^♪

新型アウトランダー..なんだか
リビングのエアコンの様な家電の様なw

今年はカメラ関係当たり年らしいですネ☆
各社競いあって性能が向上するのも嬉しいことです。

で、クルマづくりも機能美あふれるカメラやクロノグラフ時計の様により洗練したものを考えて欲しいと思うのは私だけでしょうか(^^;
コメントへの返答
2012/02/10 20:15:59
ばんわ~^^

アウトランダー、面白みもなんともないデザインです(;´Д`)

わたしも機能美という言葉が好きです!
デザインにはそうなった理由があるし、力をもっていなければならないと思いますが、当たらず触らずといった感じですよね。

平凡なデザインではもはや売れませんから、アイを出した時のようなチャレンジングスピリットを見せて欲しかったです。

カメラ、今年は各社力の入り用がちがいますね^^
2012/02/10 22:09:17
PSAをかなり意識したデザインにも見えますねw

ディーゼルはいいと思いますけど、MTが燃費がよかった時代はもう過ぎ去りました_| ̄|○

アイドルストップ、寒いですよ(爆)
コメントへの返答
2012/02/11 17:20:56
これが日本仕様になったどきにどのように変わるか気になるところです。

日産のエクストレイルもディーゼルはMTだったりするんですが、なんか理由があるんですかね?
メルセデスはATなんで、どうなんでしょう?

アイドルストップ、夏場はエアコン止まって暑くなるんでしょうかヽ(;´Д`)ノ
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