またいつか乗りたい相棒です

学生時代に出会った旧（２代目）FIAT500をいつか所有してやると思いつつ暮らしていたある日、暇つぶしに見ていた中古屋サイトで「ツインエア―」発見。ツインエア―？
丁度時間があったので横浜のディーラーへ。試乗した際、「なんだこれ？楽しい！」試乗後すぐに妻に電話し、承諾を得て買ってしまいました。試乗車あがりの極乗車でした。
【パワー感、操作性、扱いやすさ】意外と走るなぁ、と思っていました。正確な数値は分かりませんが低速からトルクもしっかりな感じ。ハンドルは軽く、取り回しも抜群でした。

皆さまのレビューで見かけた「高速で段差を乗り越えると後ろが吹っ飛びそうな感じ」というのがよく分かりました。後ろがひょこひょこして落ち着かない感じです。私はノーマル派なので足回り等弄りませんでしたが、価格相応の乗り心地、静粛性だと思います。振動はありますが、ツインエア―のブルブルっていう振動なので、むしろそれが魅力でした。今でも思い出すと乗りたくなります。今はFIAT５００L（1970年）に乗っていますが、それとはまた別の魅力があり、今でも二台持ちしたいほどの魅力があります。

もともと積載性を期待する車ではありませんでしたが、積載量は特に気になりません。後席を倒せば結構入りました。ハッチバックなのでガバっと開きますので入れやすい。

カタログ値は達成していたと思います。欧州車なのでハイオク仕様です。電気系統を信用していなかったので、アイドリングストップ機能を常にOFFにしていましたが、気になる程の燃費の差はありませんでした。排気量も900CCなのでいい方では。