さらしゅうさんの整備手帳を見て、
ぜひやってみたかったので、
チャレンジしました（笑）
さらしゅうさん、参考にさせていただきました。
ありがとうございます。

アウターハンドルをバラスのに、
ファンヒーターでホッカホッカに(^0^)
暖めすぎにはご注意を（爆）
暖めると、接着剤が軟化してバラシやすいかなって（笑）

上がスライドドア、下が運転席用です。
この写真をみて、お気づきの方、
凄い弄りマニア（爆）

そうです！！

おいらのスパーダ君は”S”なので、
スマートキーのボタンが無いので、
スッカスカです(^0^)

５．５ｍｍの穴を３回にわけて空けました。
空けた穴は、面取りをしました。
青LEDには拡散スキンを装着（爆）
拡散目的とドアを開ける時に、
どうしてもこの位置は、
指に触れるので、肌触りが良いように・・（笑）

LED切れで交換しやすいように、
ホットメルトは最小限にしました。

穴あけ位置は、センターで統一しました。
後で気づきましたが、
「さらしゅう」さんの空けた位置が良かった（泣）
メッキのドアハンドルプロテクションカバーに
完全に反射して、LEDの白ポッチが見えちゃうんです（泣）
まぁ、いっか（爆）　楽天家？？

あとは、LEDの配線をドアロックアクチュエーターから、
もらって配線しました。
細いピンクが＋で、黒太線が－です。
これで、ポチガー同様にロックで消灯、
アンロックで点灯します。

（運転席以外は、まだ作業してないので、
　　　　　　　　　　配線色が違う可能性ありです）

しかし、アンロック後５秒位で消灯します。
しかも電圧低くて暗いです。

後に、配線変更予定（爆）

最後に、配線の取り回しは、くれぐれも
ウィンドーが下がってきても、ぶった切らないように、
取り回しをする必要がありますので注意が必要ですね。
配線止めは、しっかり脱脂して、
この季節は暖めてから貼りましょう（笑）

あまり外が暗くなかったので上手く撮れなかったけど、
やった感はあります（爆）
しかし、運転席ドアの作業を終了して中断！！

だって寒いんだもん（泣）

指がかじかんで動きましぇん（笑）

残りは明日にでも、頑張ります！！