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2017年03月16日 イイね!
現場内を走るのは

危険なので

本当は駄目なんだけど(((^^;)

リーダーや責任者に 「走るな❗」と

言われない以外は

ワタシは、遠慮無く

走り(^^ゞ 対応します。
怪我が治り 走れ健全に歩け仕事出来る
歓びが大きいかな(^^ゞ
建築や建設現場と違って
常に作業車が動き
規制範囲も目まぐるしく変わり
範囲も100メートル以上有るので

第3者のクルマ等が現場内の駐車場や
施設に入る時、コストダウンで警備員人員減の時等

タラタラ歩いて 行くよりも
いそいで クルマを追い越し位のスピードと気持ちで
先回りした方が、

ドライバーさんも安心だし

「DASHで先回りして待ってますから~」なんて
事は結構有ります(((^^;)

走ってると
歩行者や🚲乗りの方が、何かあった?なんて顔
しますが(((^^;)

マニュアルは有るけど 緊急時も多々有るので…多少の危険は承知の上です。

マニュアルはマニュアル。

現場は現場ならではの対応が有るのを

上層部は知って欲しいですね。

僕らが、どんな風に仕事やろうと

お客様や第3者は関係無いです。

過程よりも結果がすべて。

どんな仕事でも 同じですな。

学生から社会に出る時

過程よりも結果。ここが大変なんだろうな。
さぁ
明日も良い仕事 するよ🎵
Posted at 2017/03/16 19:37:36 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年03月06日 イイね!

駐車場出入り 誘導、公報、道案内等

大抵は二人でヤル所を 一人2役

各週で入って早くも半年間
顔見知りになり
歩行者の方 自転車の方にも

自発的に止まって貰えたり

お願いを聞いて貰えたりしてますが、


間近で歩行してるにも関わらず

止まれない、譲らない、端に寄らない

クルマ…

停止の合図して無ければ

間違いなく 止まらず 行く。

合図してお互い目が合ってるのに
停止の合図すり抜けて 行く。

ホント 不思議でしょうがないです。

運転が 譲らないなら

仕事も 気も使わず 無視…なんて感じ何だろうなぁ~

悲しいけど いつも思う。


作業車や箱車のドライバーさんの方が

全然 ジェントルマンです(^-^)


今日もコーヒー頂きました(^^ゞ




Posted at 2017/03/06 19:22:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年02月25日 イイね!
自己投資しました(^^)
ボロくなったら
ちょいちょいしてますが(^^ゞ

以前なら考えられなかった事です(((^^;)

今の業界に入って

約3年半前
労働災害に有ってから


もう一度 自分自身を見つめ直そうと
思いながら お仕事。

まずは 身に付けるモノから
使える良いモノを

選んで 惜しみなく投資する。
これぞ、生きたお金の使い方ですかね(^^ゞ

運気が変わって、自分の気持ちも変わればと思った。

今 思えば 労災は良いきっかけ、転機になったなと 思ってる。






左から作業班に付く時用の滑り止め
軍手
施設用の白手袋(夜間時はクルマからの
合図に役立ち、昼間 は手誘導時
カッコ良く見えます😁)
ニット帽
そして 施設用の安全靴
ハイカットタイプにしたかったけど

無かったので(((^^;)
ローファにしました(^^)

全て買い物は ワークマンです。
商品も気に入ってる。
買うお店も決めてます。
あちらこちらに店舗有るけど

品物無い以外は、ここ‼と決めてます。
変な拘りですが(((^^;)

自分の中で安心するんだよね。来店して購入すると、
良し また 頑張ろう❗って気持ちに成る。

ちなみに都内現場は、👮が履いてる様な
反射板付きのハイカットタイプです(^-^)

👖の裾入れは禁止なのだ😅
カッコ良く見えるんだけどなぁ😁


Posted at 2017/02/25 19:22:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年02月19日 イイね!
無事 終了 しました(^^)

車高は 再点検(((^^;)
ギリギリセーフです(((^^;)




代車は ノートでした(^^)

点検は
こんな感じです(^-^)
メンテプロパック点検です(^-^)

ブレーキパット 3年で2㎜減
リア、0.2㎜減

タイヤ溝 5.5㎜ 

まだまだ 交換大丈夫です(^^ゞ

距離も少ないので(((^^;) 

てか 走り無さすぎですよね(^^;


意外に高い 下回り洗浄&コーティング



今回 エンジンオイル、エンジンオイルフィルターは

既にAB で交換済みなので
カットしました。

バッテリーは、車検前日に カオス ライフウィング 充電不足点灯( ゜o゜)してたので(^^;、ちょっと長めに走り充電

容量🆗になりました(^o^)/

ライフウィング搭載してて 助かった(^^;

燃料洗浄剤とオイル漏れ防止剤は
入れなくても 良かったけど…
まぁ 良いか?と思って
おつきあいも有るし(^-^)

タイヤローテーションは、前回2015年6月ブリジストンエコピアtypeH購入以来
初めてです(((^^;)。9500キロスタートで購入だったので、ちょうど良いローテーションですかね(^^ゞ


諸費用込みで7諭吉 旅立ちました~(^w^)

デイルー引き上げて

帰宅後

早速 テール戻し

AB へ ぶらーり徘徊すると

( ゜o゜)
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )発見




来週末 デモcar 観て来ます(^w^)





Posted at 2017/02/19 23:02:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年02月12日 イイね!
リコール 件

完了しました(^^ゞ

そして

車検概算見積り



諸費用は良いにして
概算だから オイルやバッテリーも入ってこの見積り(((^^;)

オイルは交換済み
バッテリーもまだまだ大丈夫なので

カット😃✂✨します。


んで

避けられない問題が

写真にも出てますが

ナンバーカバー(フレーム)

テール



車高ギリギリ(^^;(((^^;)



二点 保安基準に抵触

車高は現状ギリギリ

当日中再点検との事です(((^^;)

車高🔧が有るので
当日やって貰うか
自分でやるか どちらかにします。

担当営業マン曰く 車高は多分大丈夫かと思います と

テールは、グループメンバー等の情報や
通った事も伝えましたが

テールの 保安基準証明書や車検対応の書式等が無いとダメですと(TT)

また検査員によっても 良し悪しが有るらしく 今回の検査員はかなり厳しい人だとの事です。

ナンバーフレームも 微妙にoutで(((^^;)


ダメなモノはダメ。
ごねるのも 止めて

自宅に戻ってから
純正戻しました~



こんなんだったんですね(^^;
ちょっと新鮮な感じです。

終わったら速攻戻しますよ~(^-^)


意外に無い方が

良いかも(^^)/しれない。

付けるなら 次は純正かな(^^)/


来週日曜日 20日 一日車検です。





Posted at 2017/02/12 20:33:54 | コメント(1) | トラックバック(0)
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