ふと思った。

esseesseの道が断たれた今、てっとり早くパワーアップするには
社外のECUチューンということになる訳ですが・・・。

ABARTH500も登場以来3年以上も経てばいろいろ出揃っているようで。
メモっとこう。


書き換えタイプ

Sagittario オリジナル ECU　　　\49,800（工賃別）　　20%↑
DIGITALSPEED　　　\123,900　　165hp
Digi-Tec by TEZZO　　　\184,800（工賃別）　　165hp
WETTERAUER　COMPUTER　TUNING　　　\119,800～　　165hp
Orque　ECUチューニング　　　\120,750　　20%↑
POORMANS CHIPs!　　　\105,000　165～170hp


アドオンタイプ

MAGNETI MARELLI Additional Modules 　　　\168,000　　162hp
REMUS Powerizer　　　\144,900　　159hp
ASSPIDE　ハイパワーブーストアップキット　　　\173,250　　163hp
G-TECH Elettronica motore specifica　　\？　　？


う～ん・・・多いな。
大体どれもesseesseとほぼ同等の160～165ｈｐあたりで落ち着いているようで。
個別のセッティングがどうだの、エンジンへのダメージだの、安全性がどうだの、
どれがいいかなんてよーわかりませんな。
それぞれが一長一短あるだろうし。

となるとやっぱりコスパ的にSagittarioってことになるんだろうか。
圧倒的に安い。それで得られるパワーは他と同様！