参加してきました、ABARTH DRIVING FUN SCHOOL。
写真は開始前、車検待ちのマイチンク。










みんカラ内でも多くの方がアップされていると思うので
詳細は割愛いたしまして、個人的な感想を述べさせていただきますと、
とても面白かったです。

国際サーキットを全力疾走できるだけでも十分お釣りが来ます？
午前中のパドック・コースを使ったドライビングレッスンも
よかったと思います。フルブレーキングとか。

ただ、あくまで初心者、シロートの意見ですので、
経験豊富な方々から見れば物足りない、もしくはその分の時間を
フリー走行に充ててほしいと思った方もいらっしゃるのでは？



午後のフリー走行も楽しかったです。自分の車はブレーキパッドを
替えただけのほぼツルシ仕様なのですが、それでも十分楽しめました。
ストレートでは180キロくらい出せましたし。
プロの方も、素の仕様で車が音をあげずに最後まで走り切れたことは
すごいと仰ってて、あらためてアバルト、よくできた車だと実感。

フリー走行中、他のグループが走っている枠を利用して
そのプロドライバーが運転する車に同乗することができたのですが、
異次元の走りを堪能できました。

どうして同じ車でこんなことができるのか。プロの技術をまざまざと
見せつけられたと同時に、この車でここまでできるんだ！ということも
わかりました。だからといって自分には永遠に辿り着けませんが。

贅沢をいえばフリー走行をもう一本くらいしたかったというのと、
あと開催までの部分に多少不満はありつつも、
事故もなく存分に楽しむことができました。
東海組は少々勢い余った方々がいらしたようですが、
大事には至らなかったようで。

今回初めてお会いできた方もみえたのですが、
慌ただしくてロクに挨拶できなかったことや、誰が誰かもわからず
お話してたりとか、その辺が心残りですかね。
天候不安で現地解散になっちゃったし。

なにはともあれ、参加した皆様お疲れ様でした。





サーキット入りしたとき、最初に目についた車。展示用のアセットコルサか？と思ったが（まぢで）、
誰かさんのTwinAirでしたとさ。