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イイね!
2007年08月29日

エアクリ掃除後・・・

ちょっと帰りが早かったので(とは言っても21時は回ってましたが)
掃除したエアクリを装着し、ひとっ走り行ってきました。

で、感じたこと・・・

今までのはなんだったんだ?と。

駐車場から出て5メートルくらい走ると90度カーブがあるのですが、今までは走り出しでエンジンが温まってないせいか、いつも2速でノッキングしていたのですが、見事なくらいなくなりました。

あと、停車しようとしたときにクラッチを切ると若干不整脈気味に回転数が数百回転あがる現象が出ていましたが、それも大分解消しました。

どうも、長い間掃除しなかったせいで、エアクリーナーにゴミが溜まり、目詰まりを起こしていたようです。

今回はちゃんと乾燥させたせいか、エアクリ装着直後でも息つぎ現象も出なかったので、バッチリです。

教訓:エアクリ掃除はちゃんと定期的にしましょう・・・
ブログ一覧 | my8に関すること | 日記
Posted at 2007/08/30 00:02:28

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この記事へのコメント

2007年8月30日 9:47
そんなに違うんですか・・・汗
クリーニングキットは買ったけど、、まだ掃除してないや。。w
教訓に習って早く掃除せねば。。
コメントへの返答
2007年9月2日 11:25
一番分かりやすかったのがインマニプレス計です。
0.1くらいアイドリング時の数値が違いました。確か0.4くらいを指してましたね。
エアクリ掃除後は0.5~0.6くらいの元の状態に戻りました。
2007年8月30日 10:52
きのこにしてみたいと思うものの、ベリーサ用がオートエグゼからK&Nのキノコでてるんですけど、つける位置が大変なとこなんで、外して洗うのも面倒だと思って、純正フィルターのままです(笑)
コメントへの返答
2007年9月2日 11:27
こんにちは。
HN替えたんですね。

取り付けの位置が大変なところだと、外すのもかなり大変そうですね。

私の8の場合は・・・外してるものが多いので参考にはなりません。。。
エンジンルームがスカスカなので全然楽ですw

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「左リアタイヤでネジを踏んでしまい、タイヤショップに持って行ったけど、大したことはなかったらしく、外側からの修理で完了。
本来はタイヤの内側から修理してほしかったが、エアモニで空気圧をリアルタイムで監視しているのでまあいいか…と。
2000円でした。店員さんの対応も丁寧でした。」
何シテル?   04/28 18:37
JUS(読み方:じゃす)と申します。 不束者ですがどうぞよろしくお願いします。

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