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昨日はいつも手伝ってくれている友達に加え、コギデミさんにもミラの製作を手伝ってもらいました
来週にはエンジン、ミッションが載せれそうです(ノﾟ∀ﾟ)八(ﾟ∀ﾟ )ノｲｴｰｲ☆

作業終了後、ガレージからR32とデミオで快速ダウンヒル
珍しく自分はナビシートです

いつも走っている道も助手席から見ると違って見えますねσ(^_^;)

セドリックセダン(Y31)




街で見かけるのはタクシーや覆面なので、一般人は専ら後ろしか乗らない（乗せられない？）クルマです


驚いたことに現行生産車で、さらに先月マイナーチェンジを受けています！
1987年のデビューから２５年。いつまで造る気なのでしょうか？？
個人的には近代改修を続けてずっと生産して欲しいですが


2008年まで南アフリカで製造されていたサニトラは、最終的にi-podに繋ぐキットがオプションで用意されていたり、とても1970年代デビューとは思えない新鮮なクルマになっていました（笑）
ここまできたら、このクルマもHVやEVにしてでも造り続けて欲しいものです


V6を乗せてた時代もあるようなのでVQ37HRを、、、
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ



(注)タイトルに大した意味はありません。私が消えてしまう訳ではないので、お間違えの無きよう

コギデミ氏に頼まれてたEPC2(マツダのパーツリスト)のインストールが完了しました

二人ともPCが苦手なので結構四苦八苦でした（汗）

これでデミオのモデファイの調べ物ができますね

コギ氏もご満悦の様子(・∀・)


インストール作業はなぜか軽トラの荷台。。。

仕事が忙しく、久しぶりの更新です～


かなり放置気味の白ミラくん。。。

１０月の次戦には参加したいのと、別の依頼でガレージを空けねばならず、とりあえず動かせる状態にせねばなりません(その模様はまたアップしていきます)

今回やっとこさアンダーガードを入手しました。
もともとラリーで使われていたようで造りもしっかりしてます（これだけでボディ剛性が上がりそう）

これで轍も怖くない？？