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2013年シーズンのSuperGT第４戦スポーツランドSUGOに行ってきました(´∀｀)

菅生に来たのは去年のサーキットフェスティバル以来です(´∀｀*)ｳﾌﾌ

しかし、茨城から菅生まで片道３時間と非常に長い道のりはきついわぁ(；´Д｀)

でも、今年もサーキットフェスティバルに参加するから堪らない！(*´д｀*)

それはさておき、着いて早々にGAZOO Racingの86＆BRZレースが始まろうとしてました



パドック側に行く途中に丁度SPコーナーも見えました



グランドストレートも良いけど、SPコーナーからの観戦も結構いいかもしれないな

その後はSuperGTの練習走行だったのだけれども…


ヘアピンの出口でマクラーレンとプリウスが接触して、赤旗中断(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ



赤旗解除した後に今度はプリウスが単独スピンして赤旗…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

練習走行からプリウス調子悪い…

GTの練習走行後はポルシェカップ！

前回は富士で見たけど、結構楽しい！


今回は暑いレースでスタート序盤から接触したりして、１台パンクしてた(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

ポルシェカップの後はピットウォーク

今回は資金節約の為、上から見るだけでしたが、凄い人ですね(；´∀｀)
でも、富士の方が多かったかも？

朝は霧が出ていたのですが、10時を過ぎた辺りからお日様が…(ﾟAﾟ;)ｱﾂｰ

14時からGT決勝！
ポールは予選トップのBRZ！

４戦中３戦ポールと絶好調です！(｀・ω・´)
でも、表彰台はまだだけどね…(´・ω・｀)

決勝がスタートすると序盤から中盤にかけて無限 CR-Z GTが良いペースで追い上げを…



２０周くらいでBRZに無限 CR-Zが…！

その後のピットワークで無限 CR-Zを抜いて１位に返り咲いたのですが…
伏兵のARTA CR-Zがタイヤをフロントのみ交換する戦略で２位にダウン

その後、冷たい風が吹いてきたと思ったら、いきなりの雨…(´；ω；｀)


BRZは早めにレインタイヤに交換したのですが、雨は次第に落ち着いてきてしまい
結果的には６位フィニッシュとちょっと残念な結果になってしまいました(´・ω・｀)

GT500はラスト１０周で菅生の魔物が牙をむきました！

レインボーコーナーの出口でＺＥＮＴ SC430がマクラーレンに当たって（？）スピン
その後、DENSO SC430、RAYBRIG HS-V、Weider HS-Vがスリーワイド状態から接触して、ホンダ勢が走行不能になり、DENSOはパンクになって、上位陣が全滅…

最終的にはARTA HS-Vが優勝して、両カテゴリーのトップをARTAで飾る凄いレースになりました(´∀｀)




まさかこんな展開になるなんて思わなかったから、レースは最後まで目が離せませんね！

次はPOKKA１０００ｋｍの鈴鹿サーキットに行きます！(´∀｀)

今日Varisさんよりお届け物が…！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

待ち遠しかった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

取り付けはいつやろうかな…？(´ε｀；)ｳｰﾝ…

それと吹っ飛んだリアウィングの固定ネジの予備含めて送ってもらいました(´∀｀)


ネジを締めて出来上がり(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


Varisさんありがとうございます！



今後の予定


【レース等の観戦】
7/28：SuperGT 第四戦 スポーツランドSUGO
（本当は予選も行きたかったのだが、従姉の結婚式の為、不参加）
8/3 ：Enjoy HONDA ツインリンクもてぎ
8/4 ：D1GP Rd.4 エビスサーキット
8/17～18：SuperGT 第五戦 鈴鹿サーキット

その他の予定は…
8/10～8/12：コミケ（フル参戦予定だけど、変動有）
8/15：プロアイズ走行会　富士スピードウェイ（未申込）

去年の仕事が忙しかった事によって溜まったフラストレーションを吐き出すが如く、怒涛のイベント尽くしです(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

今日はカーメイキングレビューさん毎年恒例のHKSフェアに行ってきました(´∀｀)





HKSのデモカー
CR-Z






懐かしいエンジンルーム(´∀｀*)ﾎﾟｯ

しかし、このリアディフューザー格好良くない？
LEGAMAX Premiumに付属するエアロだそうです

20万するそうですが、エアロで大半を占めてるとしか思えない(´ε｀；)ｳｰﾝ…

でも、これを見てるとCR-Zが欲しくなる…(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

ちなみにエキゾースト音はsilent Hi-Powerと比べるとそんなに大きくない
純正マフラー＋αって感じかな？

S2000




エンジンルーム内がすっきりしているけど、スーチャーが存在感が何とも言えない

体験走行で走って行ったS2000のエキゾースト音が凄くパンチがきいてて、ゾクゾクしました(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ
ボクサーエンジンでは、あんなに音を出すことが出来ないなぁ…

HKSの商品が安くなるので、熱対策等を色々と相談して購入してきました(´∀｀)
オイルクーラー
メタルキャタライザー
カーボンサクションキット
オイルエレメント
エンジンオイル



ちょっと買い過ぎた(；´Д｀)

その他に街乗りタイヤのADVAN Sportの溝が2ミリとツルツルの為、グッドイヤーのREVSPECってタイヤも購入してきました(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ
でも、グッドイヤータイヤって初めてじゃないかな？
ちょっと楽しみ(´∀｀*)ｳﾌﾌ


しかし、今回は奮発しすぎて懐が寒くなってきた:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ｻﾑｨｰ

ちなみにメタルキャタライザーだけ在庫が無いそうで…次のプロアイズさんのFSWには間に合いそうにないかな…
それ以外の奴はFSWで試したいな
特に油温は調べたい…(；・∀・)

後、HKS商品購入特典も貰ってきました(´∀｀)

念願のサーキットアタックカウンターをゲットしたぞ！

お土産も貰ってきました(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

40周年限定フレームボルト

40周年限定ポロシャツ

40周年限定ステッカー

今年は去年より多めのお土産ありがとうございます！(´∀｀)

パーツの取り付けが楽しみだ((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

インプレッサ＆ランエボ サーキットミーティングのフリー走行で灼熱地獄を走ってきました(ﾟAﾟ;)ｱﾂｰ

satomoさんとGOGO62さんとご一緒することが出来ました！







Varisさんが居たので、ワイド化キットについても色々話が出来たのと現車が来ていたので、非常に参考になりました(｀・ω・´)




また、昨日の思わぬトラブルによって、街乗り用のADVAN Sportで走ってきました(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

【1本目】
動画は上書きされた為、無し(´；ω；｀)

リザルト


【2本目】
動画


リザルト


【3本目】
動画


リザルト


【4本目】
動画


リザルト


流石に４本も走るとヘトヘトです…(；´Д｀)

更の溝が残り少ないADVAN Sportが後少しでスリップサインでそう…

でも、このグリップ力の低いタイヤで非常に勉強になりました

R-S3でグリップするところが、タイヤが負けて、想定しているラインを上手く走る事が出来ず、自分がいかにタイヤの性能に頼っていたのかが、非常によく分かりました(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

前回の動画と今回の１本目の走行から大先輩に問題点を指摘して頂き、２本目以降に修正を行っていこうとしているのですが、やはり難しい…

自分の思い通りにならないからこそ面白い…！(｀・ω・´)

色々と勉強するべき箇所が出てきましたし、プロアイズさんで宣伝しているデジスパイスって奴を購入してみようかな？

ついでに動画の画質も悪いから、GoProの購入を検討してみよう(´ε｀；)ｳｰﾝ…

走っている時に水温のデータも取ってみたけど、やはり滅多な事では１００度を超えることは無くなった
気温が３５度以上になった３，４本目は何週もアタックすると１００度を超えて１０２度になることが分かった
結構Varisのフロントバンパーの冷却効果が純正より高い事が確認できました！(｀・ω・´)

－余談－
その１
本当は昨日届く予定だった物


今日届いても意味が無いんですよー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

その２
日焼け止めクリームを持って行っていたのに、塗らずに一日終えました…

イベントが終わった後のあずにゃんぷさんの如く真っ赤です…

その３
satomoさんから貰ったリポD大事に使います！
ありがとうございました！ｍ（＿ ＿）ｍ

明日サーキットなのに、マックガードの鍵を紛失しました…／(^o^)＼

家に帰って、飯を食って、タイヤ交換だ！とマックガードを取りに行ったら、いつもの場所に無い…

よくよく思い出すと、先週の日曜に街乗りの足に戻した時に、マックガードの鍵を外す記憶が全くございません(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

スバル純正のマックガードなので、スペアなしのお先真っ暗状態です…Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

よって、明日のサーキットは街乗り用のADVAN Sportでゆっくり走ります…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

後でスペア頼んでおこう…Orz