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本日、5年半乗ったNSXを降りました!!





最高の車でした!!

車検が今日までというギリギリな感じでしたが。笑

この固体は私にとって凄く当たりで(もっとお金をだせば程度のイイのはあると思いますが私の手が出せる範囲では。)とても程度が良かったです!!

今までに2台、NSXを所有して他にも何台も乗りましたがこれを超える固体には出会えないと思うくらい良かったです!!

何もお金がかかる事なく5年半、乗れました!!

小さい子供が3人いるので、2シーターは引退しやす!!笑

NSXさん。ありがとうございました♪

あっ。
偶然にも私が所有していたもう一台も9月頭に某オークションにでていました!!

あっちは2年前に売りましたが2年間で1700キロしか乗られてないという。笑

大事にされてたんだろうなぁ～!!

去年、2度行って楽しさを知り、免許をとり、新艇を購入!!

最近は、寒い日もありますのでラストかな～。なんて思って行ってきました!!

が、暑い!!

ラストのはずでしたがど～かな～?笑


今日はゆっくり出発!!

湾岸にあがると……




激しい車で渋滞しとります。

オートレジェンドですね～!!

僕……

こっち系の車も好きですよ!!

みなさん、楽しんで～!!

現地到着しましたが待ち合わせの為ちょい待ち



渋滞をかわす為に昼上がりしたのに、長島スパーランド渋滞にハマりました。(涙)

オートレジェンドのおかげか高速も賑やかな日曜日でした!!

昨日はお嫁ちゃんと二人でウェイクボードをしに行きました!!




さすが平日!!
誰もいません!!笑

楽しく過ごし、さぁ帰るか!!となった時にお嫁ちゃんが

最後にもう一回やりたい!!と言うので、どーぞどーぞ!!と

バックミラーを見ていたらいい勢いで転ぶお嫁ちゃんを確認!!

こいつは痛そうだ!!と思い近づくと

手で❌を作っております。

嫁
いや～。凄い勢いで転けた～。軽い脳震盪みたいな感じ。
と話しかけてきます。

僕
お前、なんか血でてない?

嫁
転けただけだよ!!

僕
いやいや。
ちょっと早く上がって見せてみ!!

僕
………








すぐさま、病院に!!

5針縫いました!!

いや～。ビックリした!!

多分、激しくこけて本人もわかってないけど板が頭に当たったのかと思われます。





ヘルメット買います!!

記載変更をしてきて、ちょっとハテナ?がありました。

計算書を作って陸運局に行って、備考欄に記載してもらうんですが……

今回のパジェロミニは計算書通りに記載してくれました。


主ブレーキありが1990KG、無しが440KG

そして、前のパジェロミニは



主ブレーキありが750KG、無しが440KG……

前回も計算書では1990KG、440KGで提出したのに書類を確認してもらった答えが

陸運局の方から、主ブレーキありは750までしか引けないよ～。と言われました。

しかし、前回も計算書では1990で出たし今回も1990って事は1990で正しいんぢゃないかとそのまま提出!!

結果1990で記載変更完了。

同じ型式(H56A)で同じターボ付きでなぜ違うんですかね?

前回の750KGってのが陸運局側の間違いだと僕は思うんですが……

まぁ、主ブレーキありのトレーラーなんて引かないんでいいんですがね。

これまで所有してきたパジェロミニの車検が切れたので17万キロ走ったし廃車にして新しく距離の若いパジェロミニにヒッチ等移植しようと計画!!





ニューマシン導入!!

そして、ヒッチ移植!!




前回は自分の車だし面倒でエレクトロタップを多様しましたがバックが点いたり点かなかったりしたので今回は分岐線を作りました。



こんな感じ。





あとは、転がってたHDDナビを!





パジェロミニって、1DINで下がドリンクホルダーみたいなんですがパネルにくっついてるんで2DIN入らない。






んで、切ります!!

どーやって切るかな～



デザインナイフで切れた!!

古いナビだし無い道路いっぱいあるけどまぁいいか!!笑

あとは



ETCをコンソールボックスん中につけてとりあえず完成!!

記載変更をして、ニューマシンが牽引車に無事なりました!!

あっ！

廃車にするはずだった先代パジェロミニは親父がほしい!!って言ったんで車検とってあげました!!笑